Boeing 702
Der Boeing 702 ist ein Satellitenbus für Kommunikationssatelliten. Boeing Satellite Systems fertigt auf der Grundlage dieses Designs für den Endkunden diverse Nutzlasten, die auf die jeweiligen Anforderungen zugeschnitten sind.
Das Design des Boeing 702 ist kompatibel mit diversen Startsystemen, es kann beispielsweise mit den Trägerraketen Delta IV, Atlas V, Ariane 5, Proton M und Zenit 3 gestartet werden. Es wurde im Oktober 1995 vorgestellt und basiert auf den Vorgängermodellen Boeing 601 und 601HP. Im Jahr 2009 wurde die verbesserte Version 702B vorgestellt.
Die Satelliten waren oft mit Produktionsfehlern behaftet, weshalb es öfter Streit mit Boeing und den Satellitenbetreibern gab. Beim Fall Anik F1 ging Telesat Canada vor Gericht. Die betroffenen Satelliten sind Galaxy 11, Thuraya 1, PAS-1R, Anik F1, XM 1, XM 2, Intelsat 33e und ViaSat-2. Bei Intelsat 29e kam es im April 2019 zu einem Treibstoffleck und infolgedessen zum Ausfall des Satelliten.
Technische Daten
Der Satellit kann mit Hilfe von Galliumarsenid-Solarzellenflächen bis zu 18 kW Leistung erzeugen. Er kann bis zu 118 Hochleistungs-Transponder (94 aktiv und 24 als Reserve) tragen.
Die Satelliten vom Typ 702MP besitzen im Orbit eine Höhe von 5,8 m bis 8,6 m, eine Breite mit Antennen von 9,2 m und Solarzellenflächen mit einer Spannweite zwischen 36,9 m und 38,1 m. Beim Start haben die Satelliten eine Größe von 5,8 m × 3,6 m × 3,1 m. Die Startmasse beträgt zwischen 5800 kg und 6160 kg, die Masse im Orbit nach dem Start zwischen 3582 kg und 3833 kg. Die Solarzellen liefern 13,6 und 18 kW (BOL) und werden von Lithium-Ionen-Batterien mit 24 bis 40 Zellen und bis zu 236 Ah Kapazität unterstützt.
XIPS
Als Teil des Designs bietet Boeing einen Ionenantrieb namens XIPS ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value)) an. XIPS ist beim Bahnerhalt eines geostationären Satelliten etwa 10-mal effektiver als Flüssigtreibstoffsysteme. Ein mit diesem Antrieb ausgestatteter Satellit benötigt nur rund fünf kg Treibstoff pro Jahr zur Bahnregelung. Laut Boeing ist dies ein Bruchteil dessen, was herkömmliche Antriebssysteme benötigen, außerdem könne XIPS auch verwendet werden, um die finale Orbitalposition zu erreichen, was weitere Treibstoff- und Massenersparnisse erbringen würde.
Dies wird von dem neuen Typ 702SP realisiert, der auch als Apogäumsmotor ein Ionentriebwerk einsetzt.
Durch die Verwendung des Ionenantriebs als Apogäumsmotor sollen diese Satelliten nur 33 % bis 50 % des Gewichts haben wie ein Satellit gleicher Leistung mit Flüssigtreibstoff-Apogäumsmotor. Dafür dauert die Anhebung des Perigäums zum Erreichen des GEO aber einige Monate.
Ein typischer 702SP-Satellit soll ca. 1,8 Tonnen beim Start wiegen und 3 bis 8 kW elektrische Leistung haben.<ref>Stephen Clark: Electric propulsion could launch new commercial trend, Spaceflight now, 19. März 2012</ref>
Einsatzliste
Stand der Liste: 27. Januar 2026
| Satellit | Bus-Version | Besteller | Bestelljahr | Startdatum (UTC) | Trägerrakete | COSPAR-Bezeichnung | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Galaxy 11 | BSS-702 | PanAmSat | 1997 | Vorlage:DatumZelle | Ariane 44L | Vorlage:COSPAR | Verkürzte Lebensdauer durch Fehler der Solarzellen |
| Thuraya 1 | BSS-702 GEM | Thuraya | 1997 | Vorlage:DatumZelle | Zenit 3SL | Vorlage:COSPAR | Verkürzte Lebensdauer durch Fehler der Solarzellen |
| PAS-1R | BSS-702 | PanAmSat | 1997 | Vorlage:DatumZelle | Ariane 5G | Vorlage:COSPAR | Verkürzte Lebensdauer durch Fehler der Solarzellen |
| PAS-9 | BSS-702HP | PanAmSat | 1997 | Vorlage:DatumZelle | Zenit 3SL | Vorlage:COSPAR | |
| Thuraya 2 | BSS-702HP GEM | Thuraya | 1997 | Vorlage:DatumZelle | Zenit 3SL | Vorlage:COSPAR | |
| Anik F1 | BSS-702 | Telesat Canada | 1998 | Vorlage:DatumZelle | Ariane 44L | Vorlage:COSPAR | Verkürzte Lebensdauer durch Fehler der Solarzellen |
| XM 2 | BSS-702 | XM Satellite Radio | 1998 | Vorlage:DatumZelle | Zenit 3SL | Vorlage:COSPAR | Verkürzte Lebensdauer durch Fehler der Solarzellen |
| XM 1 | BSS-702 | XM Satellite Radio | 1998 | Vorlage:DatumZelle | Zenit 3SL | Vorlage:COSPAR | Verkürzte Lebensdauer durch Fehler der Solarzellen |
| APMT 1 | BSS-702 GEM | APMT | 1998 | nicht gestartet | CZ-3B (geplant) | -
|
Vertrag im April 1999 gekündigt |
| APMT 2 | BSS-702 GEM | APMT | 1998 | nicht gestartet | CZ-3B (geplant) | -
|
Vertrag im April 1999 gekündigt |
| Spaceway 1 | BSS-702HP | DirecTV | 1999 | Vorlage:DatumZelle | Zenit 3SL | Vorlage:COSPAR | |
| Spaceway 2 | BSS-702HP | DirecTV | 1999 | Vorlage:DatumZelle | Ariane 5 ECA | Vorlage:COSPAR | |
| Spaceway 3 | BSS-702HP | Hughes Network Systems | 1999 | Vorlage:DatumZelle | Ariane 5 ECA | Vorlage:COSPAR | |
| Anik F2 | BSS-702HP | Telesat Canada | 2000 | Vorlage:DatumZelle | Ariane 5G+ | Vorlage:COSPAR | |
| NSS-8 | BSS-702HP | SES New Skies | 2001 | Vorlage:DatumZelle | Zenit 3SL | -
|
Fehlstart<ref>NSS 8 bei Gunter′s Space Page (englisch).</ref> |
| WGS-1 | BSS-702HP | US Air Force | 2002 | Vorlage:DatumZelle | Atlas V (421) | Vorlage:COSPAR | |
| Thuraya 3 | BSS-702HP GEM | Thuraya | 2002 | Vorlage:DatumZelle | Zenit 3SL | Vorlage:COSPAR | |
| WGS-2 | BSS-702HP | US Air Force | 2002 | Vorlage:DatumZelle | Atlas V (421) | Vorlage:COSPAR | |
| WGS-3 | BSS-702HP | US Air Force | 2002 | Vorlage:DatumZelle | Delta IV M+ (5,4) | Vorlage:COSPAR | |
| XM 3 | BSS-702HP | XM Satellite Radio | 2003 | Vorlage:DatumZelle | Zenit 3SL | Vorlage:COSPAR | |
| XM 4 | BSS-702HP | XM Satellite Radio | 2003 | Vorlage:DatumZelle | Zenit 3SL | Vorlage:COSPAR | |
| DirecTV-10 | BSS-702HP | DirecTV | 2004 | Vorlage:DatumZelle | Proton-M/Bris-M | Vorlage:COSPAR | |
| DirecTV-11 | BSS-702HP | DirecTV | 2004 | Vorlage:DatumZelle | Zenit 3SL | Vorlage:COSPAR | |
| DirecTV-12 | BSS-702HP | DirecTV | 2004 | Vorlage:DatumZelle | Proton-M/Bris-M | Vorlage:COSPAR | |
| WGS-4 | BSS-702HP | US Air Force | 2006 | Vorlage:DatumZelle | Delta IV M+ (5,4) | Vorlage:COSPAR | |
| WGS-5 | BSS-702HP | US Air Force | 2006 | Vorlage:DatumZelle | Delta IV M+ (5,4) | Vorlage:COSPAR | |
| SkyTerra 1 | BSS-702HP GEM | Ligado Networks | 2006 | Vorlage:DatumZelle | Proton-M/Bris-M | Vorlage:COSPAR | |
| SkyTerra 2 | BSS-702HP GEM | Ligado Networks | 2006 | nicht gestartet | Proton-M/Bris-M | -
|
wahrscheinlich in MEXSAT-2 umgewandelt |
| MSV SA | BSS-702HP GEM | Ligado Networks | 2006 | nicht gestartet | ? | -
|
Vertrag wurde gekündigt |
| WGS-6 | BSS-702HP | US Air Force | 2007 | Vorlage:DatumZelle | Delta IV M+ (5,4) | Vorlage:COSPAR | |
| Intelsat 22 | BSS-702MP | Intelsat | 2009 | Vorlage:DatumZelle | Proton-M/Bris-M | Vorlage:COSPAR | |
| Intelsat 21 | BSS-702MP | Intelsat | 2009 | Vorlage:DatumZelle | Zenit 3SL | Vorlage:COSPAR | |
| Intelsat 27 | BSS-702MP | Intelsat | 2010 | Vorlage:DatumZelle | Zenit 3SL | -
|
Fehlstart<ref>Zenit-3SL (2) bei Gunter′s Space Page (englisch).</ref> |
| Inmarsat-5 F1 | BSS-702HP | Inmarsat | 2010 | Vorlage:DatumZelle | Proton-M/Bris-M | Vorlage:COSPAR | |
| Inmarsat-5 F2 | BSS-702HP | Inmarsat | 2010 | Vorlage:DatumZelle | Proton-M/Bris-M | Vorlage:COSPAR | |
| MEXSAT-1 | BSS-702HP GEM | SCT | 2010 | Vorlage:DatumZelle | Proton-M/Bris-M | -
|
Fehlstart<ref>MEXSAT 1, 2 (Centenario, Morelos 3) bei Gunter′s Space Page (englisch).</ref> |
| Inmarsat-5 F3 | BSS-702HP | Inmarsat | 2010 | Vorlage:DatumZelle | Proton-M/Bris-M | Vorlage:COSPAR | |
| MEXSAT-2 | BSS-702HP-GEM | SCT | 2010 | Vorlage:DatumZelle | Atlas V (421) | Vorlage:COSPAR | |
| WGS-7 | BSS-702HP | US Air Force | 2011 | Vorlage:DatumZelle | Delta IV M+ (5,4) | Vorlage:COSPAR | |
| WGS-8 | BSS-702HP | US Air Force | 2011 | Vorlage:DatumZelle | Delta IV M+ (5,4) | Vorlage:COSPAR | |
| Eutelsat 115 West B | BSS-702SP | Eutelsat | 2012 | Vorlage:DatumZelle | Falcon 9 v1.1 | Vorlage:COSPAR | |
| ABS-3A | BSS-702SP | Asia Broadcast Satellite | 2012 | Vorlage:DatumZelle | Falcon 9 v1.1 | Vorlage:COSPAR | |
| Intelsat 29e | BSS-702MP | Intelsat | 2012 | Vorlage:DatumZelle | Ariane 5 ECA | Vorlage:COSPAR | Totalausfall im Jahr 2019 |
| SES-9 | BSS-702HP | SES World Skies | 2012 | Vorlage:DatumZelle | Falcon 9 v1.2 | Vorlage:COSPAR | |
| Eutelsat 117 West B | BSS-702SP | Eutelsat | 2012 | Vorlage:DatumZelle | Falcon 9 v1.2 | Vorlage:COSPAR | |
| ABS-2A | BSS-702SP | Asia Broadcast Satellite | 2012 | Vorlage:DatumZelle | Falcon 9 v1.2 | Vorlage:COSPAR | |
| WGS-9 | BSS-702HP | US Air Force | 2012 | Vorlage:DatumZelle | Delta IV M+ (5,4) | Vorlage:COSPAR | |
| WGS-10 | BSS-702HP | US Air Force | 2012 | Vorlage:DatumZelle | Delta IV M+ (5,4) | Vorlage:COSPAR | |
| Intelsat 33e | BSS-702MP | Intelsat | 2013 | Vorlage:DatumZelle | Ariane 5 ECA | Vorlage:COSPAR | im Orbit zerbrochen |
| Inmarsat-5 F4 | BSS-702HP | Inmarsat | 2013 | Vorlage:DatumZelle | Falcon 9 v1.2 | Vorlage:COSPAR | |
| ViaSat-2 | BSS-702HP | Viasat Inc. | 2013 | Vorlage:DatumZelle | Ariane 5 ECA | Vorlage:COSPAR | |
| Intelsat 37e | BSS-702MP | Intelsat | 2013 | Vorlage:DatumZelle | Ariane 5 ECA | Vorlage:COSPAR | |
| Horizons 3e | BSS-702MP | Intelsat, JCSat | 2013 | Vorlage:DatumZelle | Ariane 5 ECA | Vorlage:COSPAR | |
| Intelsat<ref name=":0">BSS-702 bei Gunter's Space Page (englisch).</ref> | BSS-702MP | Intelsat | 2013 | -
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-
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nicht gestartet | |
| Intelsat 35e | BSS-702MP | Intelsat | 2014 | Vorlage:DatumZelle | Falcon 9 v1.2 | Vorlage:COSPAR | |
| SES-15 | BSS-702SP | SES World Skies | 2015 | Vorlage:DatumZelle | Sojus-ST/Fregat-M | Vorlage:COSPAR | |
| Silkwave 1 | BSS-702MP | CMMB Vision Holdings | 2015 | -
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-
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nicht gestartet | |
| ABS-8<ref>ABS-8 bei Gunter's Space Page (englisch).</ref> | BSS-702SP | Asia Broadcast Satellite | 2015 | -
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Falcon 9 | -
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storniert |
| AMOS-17 | BSS-702MP | Spacecom | 2016 | Vorlage:DatumZelle | Falcon 9 Block 5 | Vorlage:COSPAR | |
| GiSAT 1 | BSS-702MP | Global IP | 2016 | -
|
Falcon 9 | -
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storniert<ref>GiSAT 1. Abgerufen am 8. Oktober 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> |
| JCSAT-18/Kacific 1 | BSS-702MP | JCSAT, Kacific BS Ltd. | 2017 | Vorlage:DatumZelle | Falcon 9 v1.2 | Vorlage:COSPAR | |
| ViaSat-3 Americas | BSS-702MP+ | Viasat Inc. | 2019 | Vorlage:DatumZelle | Falcon Heavy | Vorlage:COSPAR | |
| ViaSat-3 EMEA | BSS-702MP+ | Viasat Inc. | 2019 | Vorlage:DatumZelle | Atlas V (551) | Vorlage:COSPAR | |
| ViaSat-3 APAC | BSS-702MP+ | Viasat Inc. | 2019 | Vorlage:DatumZelle | Falcon Heavy | Vorlage:COSPAR | |
| WGS-11<ref name=":0" /> | BSS-702X | US Space Force | 2019 | ca. 2026 (geplant)<ref>WGS 11. Abgerufen am 8. Oktober 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Die Kategorie Kategorie:Wikipedia:Veraltet nach Jahr 2026 existiert noch nicht. Lege sie mit folgendem Text {{Zukunftskategorie|2026}} an.
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Vulcan VC | -
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noch nicht gestartet |
| WGS-12<ref name=":0" /> | BSS-702X | US Space Force | 2024<ref>U.S. Space Force Awards Boeing WGS-12 Communications Satellite Production Contract. Boeing, 4. März 2024, abgerufen am 27. Januar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> | ca. 2026 (geplant)<ref>Frank Wolfe: SpaceX to Launch Five USSF/NRO Missions in FY 2026, ULA Two. In: Via Satellite. 3. Oktober 2025, abgerufen am 27. Januar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Die Kategorie Kategorie:Wikipedia:Veraltet nach Jahr 2026 existiert noch nicht. Lege sie mit folgendem Text {{Zukunftskategorie|2026}} an.
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Falcon Heavy | -
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noch nicht gestartet |
| SES-20 | BSS-702SP | SES World Skies | 2020 | Vorlage:DatumZelle | Atlas V (531) | Vorlage:COSPAR | |
| SES-21 | BSS-702SP | SES World Skies | 2020 | Vorlage:DatumZelle | Atlas V (531) | Vorlage:COSPAR | |
| Nusantara Lima | BSS-702MP | Pasifik Satelit Nusantara | 2022 | Vorlage:DatumZelle | Falcon 9 Block 5 | Vorlage:COSPAR | Verwertung des stornierten GiSAT 1 |
Weblinks
- <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Boeing Factsheet im Web-Archiv ( vom 16. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch)
- Aerospace Technology (englisch)
- Hughes / Boeing: HS-702 / BSS-702, HS-GEM / BSS-GEM (Geomobile) bei Gunter′s Space Page (englisch).
Einzelnachweise
<references />