Tom Pouce

Tom Pouce war eine französische Automarke.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" />

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen Blanc et Guillon aus Puteaux begann 1920 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Tom Pouce. 1923 übernahm die Garage Ernault aus Dommartin (Somme) die Produktion. 1924 endete die Produktion.

Fahrzeuge

Datei:Tom Pouce.pdf

Tom Pouce Cyclecar von 1921

Zunächst gab es ein Cyclecar.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" /><ref>Francoise Crastre: Le Tourisme moderne. 1. Oktober 1921, S. 8, abgerufen am 22. Dezember 2022 (). </ref> Für den Antrieb sorgte ein Zweizylinder-Zweitaktmotor mit 730 cm³ Hubraum. 1923 folgten Vierzylindermodelle mit Ruby-Motor mit 1095 cm³ Hubraum, Ballot-Motor mit 1592 cm³ und Le-Maître-et-Gérard-Motor mit 723 cm³ Hubraum.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Diese Fahrzeuge hatten ein Dreiganggetriebe und Kardanantrieb. Die Fahrzeuge wurden auch bei Autorennen eingesetzt.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" />

Literatur

• George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).

Weblinks

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Commons: Tom Pouce – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu"></ref> <ref name="Autos">George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).</ref></references>

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