Burr Truss

Datei:Baumgardener's Covered Bridge Inside Center 3008px.jpg

Innenansicht der Baumgardener's Covered Bridge, Pennsylvania

Datei:Burr Arch Deer's Mill CB, Sugar Creek, Montgomery County, IN 00002r.jpg

Plan der Deer's Mill Bridge, Montgomery County, Indiana

Als Burr Truss oder auch Burr Arch Truss bezeichnet man eine Bauweise, die Bogen- und Fachwerkbauweise miteinander verbindet. Die Bautechnik wurde 1804 von Theodore Burr entwickelt, 1806 und 1817 patentiert und findet Anwendung vor allem bei den überdachten Holzbrücken Nordamerikas.<ref name="nyc">Vorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig The Burr Truss.] In: Truss Styles of Covered Bridges. New York State Covered Bridge Society, , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 7. Januar 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). Vorlage:Cite book/URL Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung2 Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung</ref><ref name="odot">Vorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig Truss Types.] In: Covered Bridge Truss Types. Ohio Department of Transportation Office of Structural Engineering, , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 15. September 2006 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). Vorlage:Cite book/URL Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung2 Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung</ref><ref name="tbcbspa">Vorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig Truss Types.] The Theodore Burr Covered Bridge Society of PA, Inc, , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 26. Januar 2011 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). Vorlage:Cite book/URL Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung2 Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung</ref> Die mit Burr Trusses gebaute McCall’s Ferry Bridge hatte mit 109,73 m (360 ft) die größte Stützweite aller je gebauten hölzernen Brücken weltweit.<ref>Frank E. Griggs, Jr.: Standing the Test of Time – Theodore Burr’s Wooden Bridge Designs auf structuremag.org</ref>

Merkmale

Der Burr Truss ist eine Kombination aus einem großen Bogen und einem parallelgurtigen Fachwerkträger mit senkrechten Ständern und zur Trägermitte hin geneigten Streben.

Grundidee der Bauweise ist, dass der Bogen das gesamte Gewicht der Brücke trägt, während das Fachwerk die Brücke stabilisiert. Obwohl auch eine Fachwerkbauweise das Gewicht tragen könnte, leiten Bogenbrücken auch die fahrdynamischen horizontalen Kräfte, die durch Beschleunigen und Bremsen der Fahrzeuge auf der Brücke entstehen, in Form von Zug- und Druckkräften ab. Auf Balkenbrücken erzeugen solche Kräfte ungünstigere Biegemomente auf den Stützen.<ref name="calvert">Vorlage:Cite book/Name Vorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig The Burr Truss.] , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 28. Juli 2006 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). Vorlage:Cite book/URL Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung2 Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung</ref>

In der Literatur wird zum Teil die Ansicht vertreten, dass das Fachwerk das Gewicht der Brücke trägt und der Bogen die Brücke stabilisiert.<ref name="nyc"/> Unabhängig von der Wirkungsweise ist eine Burr-Truss-Brücke stabiler als eine Bogen- oder Balkenbrücke.

Einzelbelege