Amapola Flyg
| Amapola Flyg | |
|---|---|
| Logo der Amapola Flyg | |
| Datei:Amapola Flyg F50, Stockholm-Arlanda Airport, August 2007.jpg | |
| IATA-Code: | HP |
| ICAO-Code: | APF |
| Rufzeichen: | AMAPOLA |
| Gründung: | 2004 |
| Sitz: | Stockholm, Datei:Flag of Sweden.svg Schweden |
| Heimatflughafen: | Flughafen Stockholm/Arlanda |
| Unternehmensform: | Aktiebolag |
| Leitung: | Peter Korning (CEO), Tony Larsson (COO) |
| Allianz: | keine |
| Flottenstärke: | 12 |
| Ziele: | Ziele in Europa |
| Website: | www.amapola.nu www.populair.com |
Amapola Flyg ist eine schwedische Fluggesellschaft mit Sitz in Stockholm. Seit 2023 führt sie ihre Passagierflüge unter dem Markennamen populAir durch. Sie führt Frachtflüge für die schwedische Post (PostNord Sverige) und das schwedische Express-Frachtunternehmen Jetpak durch.
Geschichte
Amapola Flyg wurde 2004 gegründet und ist zu 100 Prozent im Besitz des schwedischen Investmentunternehmens Salenia AB. In ihrem ersten Auftrag führte sie mit Fokker 50 Transportflüge für die schwedische Post im Norden von Schweden durch.<ref>Amapola Flyg: Das Erfolgsgeheimnis heißt Fokker 50. In: aeroTELEGRAPH. 27. Mai 2019, abgerufen am 23. Mai 2020 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Am 1. Juli 2018 begann Amapola Flyg den Passagierflugverkehr mit Regionalstrecken in Schweden. Da die eigenen Passagierflugzeuge vermietet sind, werden 2 Subunternehmen die Linien fliegen. Amapola Flyg hat bei den Buchungen mit der schwedischen virtuellen Fluggesellschaft Svenska Direktflyg zusammengearbeitet, über deren Webseite die Flüge gebucht werden konnten. Die Flüge von Stockholm/Arlanda über Lycksele nach Vilhelmina werden von der dänischen Fluggesellschaft Danish Air Transport (DAT) mit einer ATR 42 mit 48 Plätzen geflogen und die Flüge von Stockholm/Arlanda über Kramfors nach Hemavan werden von der polnischen Fluggesellschaft Sprintair mit einer Saab 340 geflogen.<ref>Två flygbolag tar upp norrlandstrafiken (schwedisch), auf flygtorget.se, abgerufen am 2. Juni 2018</ref> Ende Juli 2019 gab die schwedischen Transportbehörde bekannt, dass Amapola Flyg ab Oktober 2019 neben den zwei anderen Routen noch die Route von Stockholm/Arlanda über Hagfors nach Torsby bedienen wird.<ref>Per Eriksson: Upphandlingsyra i Torsby och Kramfors. In: inkopsradet.se. 20. Juni 2019, abgerufen am 22. Dezember 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Die Route Stockholm/Arlanda über Hagfors nach Torsby wird von der niederländischen AIS Airlines mit einer BAe Jetstream 32 mit 19 Plätzen geflogen.<ref>Flygplan. In: amapola.nu. Abgerufen am 22. Dezember 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Im Dezember 2019 wurde bekannt, dass Svenska Direktflyg ihre Aktivitäten mit Amapola Flyg fusioniert.<ref>Sweden's Direktflyg merges operations into Amapola Flyg. In: ch-aviation.com. 17. Dezember 2019, abgerufen am 23. Juni 2020 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Ab Ende Juli 2021 übernahm Amapola Flyg interimsweise für sieben Monate die staatlich subventionierte innerirische Verbindung zwischen Dublin und dem Flughafen Donegal.<ref>Ivan Nadalet: Sweden's Amapola Flyg secures Irish PSO contract for Donegal. In: ch-aviation.com. ch-aviation GmbH, 26. Juli 2021, abgerufen am 16. August 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Flotte
Mit Stand Februar 2026 besteht die Flotte der Amapola Flyg aus 12 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 35,6 Jahren:<ref name="planespotters">Amapola Flyg Fleet Details and History. In: planespotters.net. 2. Februar 2026, abgerufen am 8. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze | Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| Fokker 50 | 7 | betrieben unter der Marke populAir | 50 | 35,6 Jahre | |
| Fokker 50 Freighter | 5 | Amapola Flyg ist weltweit größter Betreiber der Fokker 50 | - | ||
| Gesamt | 12 | 35,6 Jahre | |||
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der Amapola Flyg (englisch)
- Webpräsenz der populAir (schwedisch)
- Fotos der Amapola Flyg auf Airliners.net
Einzelnachweise
<references />
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