M29-Klasse

style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;; font-weight:bold;" | *M29*-Klasse
	Datei:HMS M30.jpgDie M30 Die M30
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" \| Schiffsdaten
Land	Datei:Naval ensign of the United Kingdom.svg Vereinigtes Königreich
Schiffsart	Monitor
Bauzeitraum	1915 bis 1915
Stapellauf des Typschiffes	22. Mai 1915
Gebaute Einheiten	5
Dienstzeit	1915 bis 1984
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" summary="Schiffsmaße und Besatzungszahl" \| Schiffsmaße und Besatzung
Länge	52 m (Lüa)
Breite	9,4 m
Tiefgang (max.)	2,1 m
Verdrängung	Konstruktion: 535 tn.l.; Maximal: 580 tn.l.
Besatzung	75 Mann
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" \|Maschinenanlage
Maschine	Yarrow-Kessel mit Ölfeuerung; Verbunddampfmaschine
Maschinenleistung	400 PS (294 kW)
Höchstgeschwindigkeit	10 kn (19 km/h)
Propeller	2
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" style="border-color: #FFFFFF;" summary="militärisch relevante Daten" \|
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;;" \| Bewaffnung
	2 × BL 15,2 cm L/45 Mk XII; 1 × Sk 5,7 cm L/40 Hotchkiss;
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;;" \| Panzerung
	Magazine: 25–75 mm; Gürtel: 57 mm; Deck: 25 mm; Schotten: 25 mm;

Die M29-Klasse war eine Klasse von fünf Monitoren der britischen Marine, die alle im Laufe des Jahres 1915 gebaut und vom Stapel gelassen wurden. Die Schiffe waren eine verkleinerte Version der M15-Klasse.

Auslöser für den Bau war die Verfügbarkeit von zehn 15,2-cm-L/45-Geschützen, die ursprünglich für die Schlachtschiffe der Queen-Elizabeth-Klasse bestimmt waren, dort aber aus baulichen Gründen nicht zum Einsatz kamen. Die Schiffe wurden mit Mitteln des Kriegsnotprogramms (Emergency War Programme) für Schiffbau beschafft. Der Bauauftrag ging im März 1915 an die Werft von Harland & Wolff in Belfast, die ihrerseits einen Unterauftrag für die beiden Schiffe M32 und M33 an Workman Clark Limited vergaben.

Einheiten

Name	Bauwerft	Kiellegung	Stapellauf	Indienststellung	Verbleib
M29	Harland & Wolff, Belfast	März 1915	22. Mai 1915	22. Juni 1915	später in HMS Medusa und HMS Talbot umbenannt, 1946 verkauft
M30		März 1915	23. Juni 1915	9. Juli 1915	gesunken am 14. Mai 1916
M31		März 1915	24. Juni 1915	9. Juli 1915	1948 verschrottet
M32	Workman, Clark, Belfast	März 1915	22. Mai 1915	20. Juni 1915	im Januar 1920 verkauft
M33	Workman, Clark, Belfast		22. Mai 1915	24. Juni 1915	eines der heute noch existierenden Kriegsschiffe aus dem Ersten Weltkrieg.; sie liegt im Trockendock nahe der Victory in der Marinebasis Portsmouth

Literatur

James J. Colledge, Ben Warlow: Ships of the Royal Navy. The complete record of all fighting ships of the Royal Navy from the 15th century to the present. New revised edition. Chatham, London 2006, ISBN 1-86176-281-X.
John Moore: Jane's Fighting Ships of World War I. Military Press, New York NY 1990, ISBN 0-517-03375-5.

Weblinks

Commons: M29-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien