Autoroute A 26
<templatestyles src="Infobox hochrangige Straße/styles.css" />
Die französische Autoroute A 26 ist eine 361 Kilometer lange Autobahn im Norden Frankreichs, die Calais und Troyes verbindet. Sie wird auch die Autoroute des Anglais genannt, weil sie die Hauptverbindung zwischen der Fährverbindung Dover-Calais bzw. dem Eurotunnel und dem Norden und Osten Frankreichs bildet. Insbesondere während der sommerlichen Feriensaison befährt eine große Zahl britischer Fahrzeuge diese Autobahn. Vor Eröffnung der A 16 in den 1990er Jahren war die A 26 Teil der Straßenverbindung von London nach Paris.
Die Autobahn ist Teil der Europastraßen E 15 und E 17.
Strecke
Die Autobahn beginnt in Calais am Autobahnkreuz mit der A 16, von hier besteht auch direkte Zufahrt zu den Autofähren. Anschließend verläuft die Autobahn Richtung Südosten vorbei an den Orten Saint-Omer, Béthune, Lens und Arras. In der Nähe von Arras kreuzt die A 1, die nach Paris führt.
Die A 26 verläuft weiter in südöstlicher Richtung, vorbei an Cambrai, Saint-Quentin und Laon, bevor sie in der Nähe von Reims auf die A 4 trifft. Für die nächsten 36 km laufen A 26 und A 4 gemeinsam nach Châlons-en-Champagne, wo sich die Autobahnen wieder trennen. Die A 26 verläuft weiter Richtung Süden, bis sie in der Nähe von Troyes am Autobahnkreuz auf die A 5 trifft.
Die Autobahn wird von der SANEF betrieben.
Zukunft
Die A 26 soll bis 2025 bis zur A 71 bei Bourges via Auxerre verlängert werden. Dabei wird sie die N 77 und N 151 ersetzen, welche ebenso wie die A 26 Teil der zweiten Variante des Grand contournement de Paris sind.
Weblinks
- Autoroute A 26 in deutscher und französischer Fassung des SARATLAS
- Autoroute A 26 auf WikiSara (frz.)
<templatestyles src="Erweiterte Navigationsleiste/styles legacy.css" />Vorlage:Klappleiste/Anfang
| Grundnetz |
A 1 • A 2 • A 3 • A 4 • A 5 • A 6 • A 7 • A 8 • A 9 • A 10 • A 11 • A 12 • A 13 • A 14 • A 15 • A 16 • A 19 • A 20 • A 21 • A 22 • A 23 • A 25 • A 26 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 33 • A 34 • A 35 • A 36 • A 38 • A 39 • A 40 • A 41 • A 42 • A 43 • A 46 • A 47 • A 48 • A 49 • A 50 • A 51 • A 52 • A 54 • A 55 • A 57 • A 61 • A 62 • A 63 • A 64 • A 65 • A 66 • A 68 • A 71 • A 72 • A 75 • A 77 • A 79 • A 81 • A 82 • A 83 • A 84 • A 85 • A 86 • A 87 • A 88 • A 89 |
|
| Ergänzungsstrecken |
A 103 • A 104 • A 105 • A 106 • A 115 • A 126 • A 131 • A 132 • A 139 • A 140 • A 150 • A 151 • A 154 • A 211 • A 216 • A 304 • A 311 • A 313 • A 314 • A 315 • A 320 • A 330 • A 340 • A 344 • A 350 • A 351 • A 352 • A 355 • A 391 • A 404 • A 406 • A 410 • A 411 • A 430 • A 432 • A 450 • A 466 • A 480 • A 500 • A 501 • A 502 • A 507 • A 515 • A 516 • A 517 • A 520 • A 551 • A 552 • A 557 • A 570 • A 620 • A 621 • A 623 • A 624 • A 630 • A 631 • A 641 • A 645 • A 660 • A 680 • A 710 • A 711 • A 712 • A 714 • A 719 • A 750 • A 811 • A 813 • A 837 • A 844 | |
| geplante Strecken | ||
| ehemalige Strecken |
