Malbergtunnel
Erscheinungsbild
| Malbergtunnel | ||||||
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Osteinfahrt in Bad Ems
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| Verkehrsverbindung | Bundesstraße 260 | |||||
| Ort | Bad Ems | |||||
| Länge | 1540 m | |||||
| Anzahl der Röhren | 1 | |||||
| Bau | ||||||
| Bauherr | Bundesrepublik Deutschland | |||||
| Baukosten | 45 Mio. € | |||||
| Baubeginn | 2000 | |||||
| Fertigstellung | 2006 | |||||
| Betrieb | ||||||
| Betreiber | Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz | |||||
| Freigabe | 5. November 2006 | |||||
| Lagekarte | ||||||
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| Koordinaten | ||||||
| Ostportal | 50° 19′ 41,3″ N, 7° 43′ 45,6″ O
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| Westportal | 50° 19′ 48,8″ N, 7° 42′ 31,5″ O
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Der Malbergtunnel bei Bad Ems ist mit fast 1,6 km der längste Straßentunnel in Rheinland-Pfalz. Er entlastet als Umgehungsstraße Fachbach-Bad Ems die Innenstadt von Bad Ems. Der zweispurige Tunnel mit einer Fahrbahnbreite von jeweils 3,75 m wurde von 2000 bis 2006 erbaut und ist Teil der B 260. Die Einweihung erfolgte am 4. November 2006, die Verkehrsfreigabe einen Tag später.