Van Hool Midibus
Diese Seite beschreibt die Midibusse des belgischen Nutzfahrzeug-Herstellers Van Hool.
Der A507 hat hinten und vorn eine Einfachtür, die griechische Version hat anstatt der Hintertür eine Doppeltür in der Mitte<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Archivierte Kopie ( vom 24. Mai 2015 im Internet Archive) A507 Griechenland</ref>.
Der A508 (Prototyp-Bezeichnung A500M) und der A308 haben hinten und vorn eine Doppeltür. Es wurden nur fünf Stück mit einer Mitteltür für einen niederländischen Kunden hergestellt. Ein besonderes Modell verkehrt in Griechenland mit drei Achsen<ref>[1] A508 3 Achsen</ref>.
Den A308 gibt es auch in einer Diesel-Hybrid-Ausführung<ref>[2] A308 Hyb</ref> sowie auch als CNG-Version<ref> (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche im Internet Archive )</ref><ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Archivierte Kopie ( vom 7. August 2007 im Internet Archive) A308 CNG</ref>. In Aachen wurden mehrere A508 eingesetzt<ref>[3] Fotos in Aachen</ref>.
Beim A309 und A300K befinden sich die Türen vorn und in der Mitte. Der NewA308 hat auf dem Dach im vorderen Bereich eine Haube. In Deutschland verkehrt ein Exemplar davon auf Sylt<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Archivierte Kopie ( vom 3. März 2016 im Internet Archive) NewA308 auf Sylt</ref>. Wegen der geringen Breite werden diese Busse gern in der Schweiz eingesetzt<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Archivierte Kopie ( vom 8. August 2007 im Internet Archive) A308 in Bern</ref>.
In der Übersicht nicht mit aufgenommen sind die Modelle 314<ref>[4] Van Hool 314</ref> und AU 318<ref>[5] Van Hool AU 318</ref>.
Übersicht:
| Technische Daten | A507 | A508 | A308 | NewA308 | NewA309 | A300K (USA) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Foto | Datei:Van Hool A507 in Athens (2009).JPG | Datei:Infobus.JPG | Datei:Van Hool bus Speyer 100 2040.jpg | Datei:New A308 n°86 CAM-Monaco.JPG | Datei:Aalst vanhoolbus.JPG | Datei:AC Transit route 52l.jpg |
| Typ | sog. „Halb-Niederflur“ (eine Stufe) | Niederflur | Niederflur | Niederflur | Niederflur | |
| Länge [mm] | 7680 | 8940 | 9495 | 9495 | 9990 | 9395 |
| Breite [mm] | 2250 | 2250 | 2350 | 2350 | 2350 | 2590 |
| Höhe [mm] | 2800 | 2800 | 2985 | 3270 | 3100 | 3320 |
| Radstand [mm] | 4000 | 4000 | ? | 4500 | 4700 | 5300 |
| Kapazität | 48+1 Steh- und Sitzpl. | 18+1 Sitz- und 48 Stehpl. | 22+1 Sitzpl. | 18+1 Sitz- und 40 Stehpl. | 19–23+1 Sitzpl. | 21+1 Sitzpl.
2 Rollstühle |
| Dieselmotor | MAN D 0826 OH 6 Zyl. R | MAN D 0826 OH 6 Zylinder R | MAN D 0836 LOH 6 Zylinder R Turbo | MAN D 0836 LOH EURO 4 | Cummins ISBe 225 | Cummins ISB 07 |
| Getriebe | ZF ECOMAT 4 | ZF ECOMAT 4 | Voith | |||
| Leistung | 110 kW (150 PS) | 110 kW (150 PS) | 162 kW (220 PS) | 176 kW | 165 kW | 280 PS |
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Reise-Midibusse
Das aktuelle Reise-Midibus-Modell ist der T 911 Alicron mit 10,5 m Länge. Vorgänger sind u. a. T 809 Alizee, T 812 Alizee, S 315 Alizée, Van Hool 625 und Van Hool 314.
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Van Hool T 812 Alizee
Einzelnachweise
<references />