Raytheon T-1
| T-1 Jayhawk | |
|---|---|
| Eine T-1A auf der Randolph Air Force Base | |
| Typ | Schulflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | |
| Erstflug | 5. Juli 1991<ref>William Green, Claudio Müller: Flugzeuge der Welt, 1992/93. Werner Classen Verlag, Zürich 1992, ISBN 3-7172-0368-1, S. 38.</ref> |
| Indienststellung | 17. Januar 1992 |
| Produktionszeit | 1992–1997 |
| Stückzahl | 179 |
Die T-1 Jayhawk ist ein zweistrahliger Jet-Trainer des US-amerikanischen Rüstungsherstellers Raytheon, der von der US Air Force für die Ausbildung von Piloten für Betankungs- und Transportflugzeugen<ref>"US Air Force Pilotentraining". Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 18. Februar 2009; abgerufen am 12. Mai 2009.</ref> genutzt wird. Als zweite Variante wurde für die japanischen Luftselbstverteidigungsstreitkräfte die kleinere T-400 entwickelt.
Geschichte
Die T-1 wird vor allem in späteren Phasen der Pilotenausbildung für Transport- und Tankflugzeuge eingesetzt. Sie dient ebenfalls der Schulung von Navigatoren der US Air Force. Die T-1 ersetzte die North American T-39 Sabreliner. Die Jayhawk ist das zweite Flugzeugmuster der US-amerikanischen Streitkräfte mit der Bezeichnung „T-1“. Zuvor wurde bereits der T-1 Sea Star diese Aufgabenkennung zugeteilt.
Konstruktion
Die T-1 ist eine militärische Version der Raytheon Beechjet 400. Im Cockpit ist Platz für einen Ausbilder und zwei Schüler. Angetrieben wird das Flugzeug von zwei Turbofan-Triebwerken, die dem Flugzeug eine Reisefluggeschwindigkeit von Mach 0,78 verleihen. Im Unterschied zum kommerziellen Flugzeug wurde die Struktur für mehr Landungen verstärkt, zusätzliche Maßnahmen gegen Vogelschlag getroffen und ein Zusatztank eingebaut.
Die meisten Flugzeuge der Basisversion wurden zwischen 1992 und 1997 ausgeliefert. Die erste Maschine erhielt die Reese Air Force Base in Texas im Januar 1992, das Training auf dieser Version begann 1993.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 3 |
| Länge | 14,75 m |
| Spannweite | 13,25 m |
| Höhe | 4,24 m |
| Startmasse | 7300 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 860 km/h (468 kt, Mach 0,78) |
| Dienstgipfelhöhe | 41.000 ft (ca. 12.500 m) |
| Reichweite | 3890 km (2100 NM) |
| Triebwerke | 2× Pratt & Whitney Canada JT15D-5B, je 2900 lbf (13 kN) |
Siehe auch
- Raytheon Beechjet 400 (Ausgangsflugzeug)
- Liste von Flugzeugtypen
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
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Zivilflugzeuge: Model 17 Staggerwing | Model 18 Twin Beech | Model 23 Musketeer/Sundowner | Model 24 Sierra | Model 33 Debonair | Model 34 Twin-Quad | Model 35 Bonanza | Model 36 Bonanza | Model 50 Twin Bonanza | Model 55 & 58 Baron | Model 60 Duke | Model 65 Queen Air | Model 76 Duchess | Model 77 Skipper | Model 90 King Air | Model 95 Travel Air | Model 99 | Model 100 King Air | Model 200 & 300 Super King Air | Model 400 Beechjet | Model 1900 | Model 2000 Starship | Denali
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