Bristol and Exeter Railway
| Bristol and Exeter Railway | |
|---|---|
| Rechtsform | Aktiengesellschaft |
| Gründung | 1836 |
| Auflösung | 1876 |
| Auflösungsgrund | Eingliederung in die Great Western Railway (GWR) |
| Sitz | Bristol Datei:Flag of the United Kingdom.svg Vereinigtes Königreich |
| Branche | Eisenbahngesellschaft |
Die Bristol and Exeter Railway, abgekürzt B&ER, war eine Eisenbahngesellschaft in South West England.
Die Gesellschaft wurde am 19. Mai 1836 gegründet, um die 137,6 Kilometer lange Bahnstrecke Bristol–Exeter mit einer Spurweite von 2140 mm (7 Fuß ¼ Zoll) zu bauen. Die von einem Geschäftsmann aus Exeter initiierte Gesellschaft geriet bald in finanzielle Schwierigkeiten, sodass die Great Western Railway (GWR) die Strecke pachtete und am 14. Juni 1841 den Betrieb zwischen Bristol und Bridgwater aufnahm, der am 1. Juli 1842 bis Taunton und schließlich am 1. Mai 1843 bis Exeter ausgedehnt wurde, allerdings noch ohne den 998 Meter (1092 Yard) lange Whiteball Tunnel, der erst am 1. Mai 1844 dem Betrieb übergeben wurde.<ref>Whiteball Tunnel - Graces Guide. Abgerufen am 22. August 2025.</ref>
1845 unterbreitete die GWR ein Kaufangebot, das jedoch abgelehnt wurde, so dass der Pachtvertrag am 30. April 1849 auslief und die Gesellschaft den Betrieb selbst übernahm und noch im selben Jahr eine Waggonfabrik in Bridgwater errichtete. 1854 begann die Gesellschaft mit dem Bau eigener Lokomotiven in Bristol.<ref name=":0">Bristol and Exeter Railway. In: Graces Guide. Abgerufen am 22. August 2025.</ref>
In den folgenden Jahren expandierte die Gesellschaft. 1847 wurde eine Zweigstrecke zum Seebad Clevedon eröffnet. 1863 erwarb die Bristol and Exeter Railway die Chard and Taunton Railway, 1865 die Cheddar Valley and Yatton Railway und 1875 die Exe Valley Railway. Ab demselben Jahr konnten auch Normalspurzüge auf dem Streckennetz verkehren.<ref name=":0" /> Schließlich betrieb die Bristol and Exeter Railway ein Streckennetz von 353,5 Kilometern Länge, davon 223 Kilometer im eigenen Besitz.
Mit Wirkung vom 1. Januar 1876 wurde die Gesellschaft wieder an die GWR verpachtet, die die Bristol and Exeter Railway am 1. August 1876 endgültig übernahm.
Literatur
- Christopher Awdry: Encyclopaedia of British Railway Companies. Stephens, Wellingborough 1990, ISBN 1-85260-049-7.
Weblinks
- Bristol and Exeter Railway. In: Graces Guide. Abgerufen am 22. August 2025.
Einzelnachweise
<references />