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Geschwindigkeitssignal

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Vorlage:Hinweisbaustein

Datei:Geschwindigkeitssignal.jpg
Geschwindigkeitssignal zeigt die empfohlene Fahrgeschwindigkeit von 50 km/h an.

Ein Geschwindigkeitssignal ist ein besonderes Lichtsignal einer Ampel, welches dem Fahrzeugführer eine bestimmte Geschwindigkeit empfiehlt.<ref>Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen: Begriffsbestimmungen, Teil: Verkehrsplanung, Straßenentwurf und Straßenbetrieb. FGSV Verlag, Köln 2000, S. 81.</ref> Hält der Fahrzeugführer die empfohlene Geschwindigkeit ein, wird er die nächste Ampel (theoretisch) bei Grün erreichen und ohne Halt passieren.<ref>Andreas Richter: Geschwindigkeitsvorgabe an Lichtsignalanlagen. DUV, 2005, ISBN 3-8244-0828-7, S. 33 und 34.</ref>

Wirkung

Es hat sich gezeigt, dass sich bei fehlenden Hinweisen auf die günstigste Fahrgeschwindigkeit innerhalb einer grünen Welle der Fahrzeugpulk zunehmend auflöst. Der gleiche Effekt tritt auch bei sehr großen Abständen zwischen aufeinander folgenden Ampelanlagen auf. Die Folge ist, dass der kontinuierliche und homogene Verkehrsfluss innerhalb der grünen Welle unterbrochen wird. Mit Hilfe von Geschwindigkeitssignalen können die Spitze und der Schluss des Fahrzeugpulks gezielt verzögert bzw. beschleunigt werden, sodass ein Zusammenschließen des Fahrzeugpulks erreicht wird. Auf diese Weise bewegen sich alle Fahrzeuge eines Pulks theoretisch mit der berechneten Progressionsgeschwindigkeit fort und fahren in der grünen Welle mit.

Datei:Ampel-Goettingen-34.jpg
Geschwindigkeitssignale mit unterschiedlichen Fahrgeschwindigkeiten

Anwendung

Geschwindigkeitssignale sind trotz ihrer Leistungsfähigkeit wenig verbreitet. Die Richtlinien sehen folgende Einsatzfälle vor:

  • Steuerung des Fahrzeugpulks bei ungünstig koordinierten Grünzeiten innerhalb einer grünen Welle
  • Überbrückung von Sprüngen in der Umlaufzeit einer grünen Welle
  • Verhinderung der Fahrzeugpulkauflösung

Signaltrichter

Geschwindigkeitssignale können auch als so genannter Signaltrichter<ref name="richter2004">Andreas Richter: Geschwindigkeitsvorgabe an Lichtsignalanlagen – Technische Aspekte und volkswirtschaftlicher Nutzen, abgerufen am 14. Januar 2014.</ref> genutzt werden. Die Fahrzeuge werden mit Hilfe mehrerer aufeinander folgender Geschwindigkeitssignale so zusammengefasst, dass sie rechnerisch die nächste Ampel oder die erste Ampel eines Straßenzuges bei Grün passieren. Um eine günstige Wirkung zu erzielen, sollte der Abstand zwischen den Geschwindigkeitssignalen dabei 200 bis 300 Meter betragen.

Standorte

In Bauform einer Ampel:

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   |name=Geschwindigkeitssignal Burghausen Burgkirchener Straße
   |region=DE-BY
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  }}, 48° 10′ 16″ N, 12° 49′ 12″ O
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   |name=Geschwindigkeitssignal Burghausen Burgkirchener Straße
   |region=DE-BY
   |type=landmark
  }}
 {{#coordinates:48,16611|12,821828|
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   |globe=
   |name=Geschwindigkeitssignal Burghausen Robert-Koch-Straße
   |region=DE-BY
   |type=landmark
  }}, 48° 10′ 6″ N, 12° 49′ 24″ O
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   |name=Geschwindigkeitssignal Burghausen Robert-Koch-Straße
   |region=DE-BY
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  }}
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   |name=Geschwindigkeitssignal Düsseldorf Mecumstraße Nord
   |region=DE-NW
   |type=landmark
  }}, 51° 12′ 2″ N, 6° 47′ 19″ O
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   |name=Geschwindigkeitssignal Düsseldorf Mecumstraße Süd
   |region=DE-NW
   |type=landmark
  }}
 {{#coordinates:51,200469|6,788597|
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   |name=Geschwindigkeitssignal Düsseldorf Witzelstraße Nord
   |region=DE-NW
   |type=landmark
  }}, 51° 11′ 49″ N, 6° 47′ 48″ O
 {{#coordinates:51,196937|6,79658|
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   |name=Geschwindigkeitssignal Düsseldorf Witzelstraße Süd
   |region=DE-NW
   |type=landmark
  }}
 {{#coordinates:51,19689|6,79816|
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   |globe=
   |name=Geschwindigkeitssignal Düsseldorf Werstener Straße Nord
   |region=DE-NW
   |type=landmark
  }}, 51° 11′ 47″ N, 6° 47′ 57″ O
 {{#coordinates:51,19651|6,79921|
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   |globe=
   |name=Geschwindigkeitssignal Düsseldorf Werstener Straße Süd
   |region=DE-NW
   |type=landmark
  }}
 {{#coordinates:54,774921|9,45982|
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   |globe=
   |name=Geschwindigkeitssignal Flensburg Osttangente Kreuzung Sünderup
   |region=DE-SH
   |type=landmark
  }}, 54° 45′ 43″ N, 9° 27′ 12″ O
 {{#coordinates:54,761956|9,453372|
   |dim=500
   |globe=
   |name=Geschwindigkeitssignal Flensburg Osttangente nach Norden
   |region=DE-SH
   |type=landmark
  }}
 {{#coordinates:51,529865|9,894369|
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   |globe=
   |name=Geschwindigkeitssignal Göttingen Kasseler Landstraße
   |region=DE-NI
   |type=landmark
  }}, Geschwindigkeiten: 40, 50, 60
    • Kreuzbergring, Geschwindigkeiten: 30, 40, 50
  • Haßloch auf der L532 zwischen Lachener Weg und Rennbahnstraße, Geschwindigkeit 40 km/h
  • Neu-Anspach auf der Theodor-Heuss-/Adolf-Reichwein-Straße, insgesamt viermal, Geschwindigkeit 40 km/h
 {{#coordinates:50,304028|8,51627|
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   |name=Geschwindigkeitssignal Neu-Anspach Theodor-Heuss-Straße
   |region=DE-HE
   |type=landmark
  }} sowie an der folgenden Ampel
 {{#coordinates:50,29993|8,506117|
   |dim=500
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   |name=Geschwindigkeitssignal Neu-Anspach Adolf-Reichwein-Straße
   |region=DE-HE
   |type=landmark
  }} sowie an der folgenden Ampel
 {{#coordinates:51,712599|7,011368|
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   |globe=
   |name=Geschwindigkeitssignal Hervester Straße, Wulfen (Dorsten)
   |region=DE-NW
   |type=landmark
  }}
Datei:Heidelberg - Geschwindigkeitssignal in der Speyerer Straße - 2016-07-24 19-06-36.jpg
Geschwindigkeitssignal in Heidelberg, Speyerer Straße

Als Wechselverkehrszeichen:

 {{#coordinates:52,507951|13,248831|
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   |name=Geschwindigkeitssignal Heerstraße, Berlin
   |region=DE-BE
   |type=landmark
  }}
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   |globe=
   |name=Geschwindigkeitssignal Bergstraße, Dresden
   |region=DE-SN
   |type=landmark
  }}
 {{#coordinates:49,381972|8,653583|
   |dim=
   |globe=
   |name=Geschwindigkeitssignal Speyerer Straße, Heidelberg
   |region=DE-BW
   |type=landmark
  }}) und Berliner Straße, seit 2009<ref>Grüne Welle in Speyerer und Berliner Straße – Tafeln zeigen an, bei welchem Tempo man „Grün“ hat – Neue Signaltechnik bei der Zufahrt zum Campus, stadtblatt (Amtsanzeiger der Stadt Heidelberg), 17. Jahrgang, Ausgabe Nr. 19 vom 6. Mai 2009.</ref>

Als Wechselverkehrszeichen in den USA:

 {{#coordinates:46,127011|−122,941054|
   |dim=500
   |globe=
   |name=Geschwindigkeitssignal @ 750-756 15th Ave @ E Kessler Blvd, Longview, WA 98632, USA
   |region=US-WA
   |type=landmark
  }}<ref>Herstellerinformation vgl. Google Streetview: Aufnahme September 2012, abgerufen am 18. Januar 2014.</ref> Grundlage war eine umgebaute Geschwindigkeitsanzeigeanlage.

Normen und Standards

Deutschland:

Weblinks

Commons: Geschwindigkeitssignal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references />

Vorlage:Hinweis Seiten-Koordinaten