Volaris

Volaris
Logo der Volaris
Airbus A320 der Volaris
IATA-Code:	Y4
ICAO-Code:	VOI
Rufzeichen:	VOLARIS
Gründung:	2005
Sitz:	Mexiko-Stadt, MexikoDatei:Flag of Mexico.svg Mexiko
Drehkreuz:	Cancún Guadalajara Tijuana
Heimatflughafen:	Toluca<ref>Ch-aviation: Airline Information (englisch), abgerufen am 4. Jan. 2019.</ref>
IATA-Prefixcode:	036
Leitung:	Enrique Beltranena (CEO)
Flottenstärke:	150 (+ 115 Bestellungen)
Ziele:	national und kontinental
Website:	www.volaris.com

Datei:15-07-14-Flugplatz-MEX-RalfR-WMA 0380.jpg

A320 der Volaris am Flughafen Mexiko-Stadt

Datei:Volaris.jpg

Ein Airbus A319-100 der Volaris

Volaris (Handelsname der mexikanischen Gruppe Concesionaria – Vuela Compañia de Aviación S.A. de C.V.) ist eine mexikanische Fluggesellschaft mit Sitz in Mexiko-Stadt.<ref>"Contáctanos (Memento vom 16. Oktober 2013 im Internet Archive)." Volaris. "Dirección de oficinas Volaris – Prolongación Paseo de la Reforma 490 piso 1 Col. Santa Fe Peña Blanca México DF, Delegación Álvaro Obregón C.P. 01210"; abgerufen am 11. Februar 2024.</ref>

Geschichte

Im Jahr 2003 trafen sich der Fonds Discovery Americas I und TACA, um eine neue mexikanische Fluggesellschaft zu gründen. Die Vorbereitungen bis zum Erstflug erstreckten sich über drei Jahre. Die Gründer und Mitbesitzer von Volaris sind der Medienkonzern Grupo Televisa, die Versicherungsgesellschaft Inbursa, die Grupo TACA und Protego Discovery Fund. Jede von ihnen investierte zu 25 % (beziehungsweise 100 Millionen US-$) die Aufbaukosten.

2006 lieferte Airbus den ersten von 16 bestellten A319-100.

Volaris bietet Shuttle-Bus-Verbindungen unter dem Namen Terraris von San Diego zum Flughafen Tijuana sowie von Santa Ana, Caborca, Nogales, Cananea, Agua Prieta, Guaymas-San Carlos, Ciudad Obregón, Navojoa oder Magdalena zum Flughafen Hermosillo jeweils hin und zurück an.

Am 27. April 2009 startete Volaris die internationale Expansion mit der Bekanntgabe der Flugziele Los Angeles und Oakland.

Im Dezember 2025 gaben Volaris und Viva Aerobus eine geplante Fusion bekannt, die 2026 vollzogen werden soll.<ref>Natalia Siniawski, David French, Kylie Madry: Exclusive: Mexican airlines Volaris and Viva Aerobus strike merger agreement. Reuters, 19. Dezember 2025, abgerufen am 19. Dezember 2025 (). </ref> Beide Airlines betreiben ein sogenanntes „Ultra-low-cost“-Modell und setzen ausschließlich auf Maschinen der Airbus-A320-Familie.

Flugziele

Innerhalb Mexikos fliegt Volaris von den Drehkreuzen Guadalajara, Mexiko-Stadt, Monterrey und Tijuana zahlreiche Ziele an. Die Hauptbasis befindet sich am Flughafen Tijuana.

Darüber hinaus werden Städte in Costa Rica, Guatemala, Puerto Rico sowie rund 20 Ziele in den USA angeflogen.

Flotte

Aktuelle Flotte

Mit Stand Februar 2026 besteht die Flotte der Volaris aus 150 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 6,9 Jahren:<ref>Volaris Fleet Details and History. 17. Februar 2026, abgerufen am 17. Februar 2026 (). </ref>

Flugzeugtyp	Anzahl	bestellt<ref>Orders and Deliveries | Airbus. In: airbus.com. 30. November 2024, abgerufen am 21. Dezember 2024 (). </ref>	Anmerkungen	Sitzplätze	Durchschnittsalter
Airbus A320-200	044		31 mit Sharklets ausgestattet; drei inaktiv	180 179 174	11,9 Jahre
Airbus A320neo	058	013	20 inaktiv	186	05,1 Jahre
Airbus A321-200	010		mit Sharklets ausgestattet	220	09,7 Jahre
Airbus A321neo	038	102	17 inaktiv	230	03,2 Jahre
Gesamt	150	115			06,9 Jahre

Weitere A320neo und A321neo werden über Leasinggesellschaften bezogen.

Ehemalige Flugzeugtypen

In der Vergangenheit setzte Volaris Costa Rica bereits folgenden Flugzeugtyp ein:

Airbus A319-100

Etymologie

• Der Name Volaris ist ein Kunstwort aus volar (fliegen) und dem Nordstern Polaris. Er wurde aus über 1000 Vorschlägen ausgewählt.

Siehe auch

• Liste von Fluggesellschaften
• Índice de Precios y Cotizaciones

Weblinks

Datei:Commons-logo.svg

Commons: Volaris – Sammlung von Bildern

• Webpräsenz der Volaris (spanisch, englisch)

Einzelnachweise

<references />