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Brooklyn Army Terminal

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Datei:Bratbay5bbtjeh.JPG
Ansicht des Terminal aus Brooklyn. Im Vordergrund Gebäude B.
Datei:Brooklyn Army Terminal Atrium Building B2.jpg
Das Atrium von Gebäude B mit den Eisenbahngleisen. 2006

Das Brooklyn Army Terminal (früher New York Port of Embarkation and Army Supply Base oder U.S. Army Military Ocean Terminal)<ref name="save">saveindustrialbrooklyn.org: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Vorlage:Webarchiv/Wartung/TodayDer Wert des Parameters archive-today muss ein Datum der Form YYYYMMDD oder Zeitstempel der Form YYYY.MM.DD-hhmmss bzw. YYYYMMDDhhmmss sein.</ref> ist ein Gebäudekomplex in Brooklyn, New York City, der früher der US Army Transport Service als Verladeort diente.

Geschichte

Datei:Brooklyn Army Terminal Atrium Building B.jpg
Übersicht über das Atrium von Gebäude B, links die Laufschienen des Portalkrans

Der Architekt des 1918 gebauten Komplexes war Cass Gilbert.<ref name="save" /> Vom Zweiten Weltkrieg bis in die 1960er Jahre verlud das Militär einen Großteil der Transporte von Material und Personen nach Europa an diesem Terminal. Am 23. September 1958 reiste auch Elvis Presley von dort nach Westdeutschland zu seinem Militärdienst.<ref name="save" /> Der Terminal wurde 1981 an die Stadt New York verkauft und von Grund auf saniert.

Struktur

Zu dem Komplex gehören vier Piers, die zwei Hauptgebäude mit Lagern, Kränen, Fracht- und Passagierbahnsteigen sowie weitere Nebengebäude. Insgesamt ist das Gelände, das im Bezirk Sunset Park zwischen der 53. und 66. Straße liegt, etwa 39 Hektar groß.<ref name="spec">brooklynarmyterminal.com: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />BAT Building Specifications (Memento vom 27. August 2008 im Internet Archive) (englisch)</ref> Die beiden achtstöckigen Hauptgebäude A und B weisen zusammen etwa eine Fläche von 371.600 m² auf.<ref name="spec" /> Das Gebäude A liegt direkt an der Upper New York Bay. Das Gebäude B dahinter. Über dem 279 m langen Atrium des Gebäudes B ist nur noch die Trägerkonstruktion des Dachs erhalten. Im Innenhof befinden sich zwei nicht mehr genutzte Bahnsteige. Über einen Brückenkran in der obersten Etage des Atriums konnten Güter auf die in Treppenform angeordneten Balkone der einzelnen Lagerhallen transportiert werden. Die beiden Gebäude sind über drei Brücken miteinander verbunden. Die Fassade und das Atrium stehen unter Denkmalschutz.

Verwendung

Die Piers werden als Autostellplätze verwendet. Das New York Wassertaxi hat dort eine Haltestelle und verbindet den Terminal mit Manhattan und Queens.<ref>nywatertaxi.com: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Commuter ferry from Breezy Point to Lower Manhattan with a stop in Bay Ridge (Memento vom 26. Juli 2008 im Internet Archive) (englisch)</ref> Die Gebäude werden als Industriepark verwendet.

Weblinks

Commons: Brooklyn Army Terminal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references />

Koordinaten: 40° 38′ 38″ N, 74° 1′ 29″ W

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