Gyro-Tower
Ein Gyro-Tower (abgeleitet von {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) und {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value)) vereint Merkmale eines Aussichtsturmes und eines Fahrgeschäfts, bei dem eine geschlossene Kabine mit ringförmigem Grundriss langsam an einem hohen innenliegenden Stahlmast auf eine vorgegebene Aussichtshöhe emporfährt und nach einer Weile wieder bis zum Boden herunterfährt, wobei sich die Kabine während der Fahrt langsam um den Stahlmast dreht. Die Drehung der Kabine ermöglicht den Fahrgästen einen sukzessiven 360°-Blick auf die Umgebung, ohne dafür ihren Platz in der Kabine verändern zu müssen.<ref>Intamin: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Unternehmensbroschüre von 2017 ( des Vorlage:IconExternal vom 15. Januar 2018 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF; 3,2 MB). Siehe im Abschnitt Towers and Drops (Seite 17) die Beschreibung zu Gyro Tower.</ref> Der Gyro-Tower ist wie das Riesenrad ein langsames Fahrgeschäft.
Gyro-Tower sind auf Volksfesten eher selten vertreten. Ein Beispiel hierfür ist der City Skyliner. Ein weiteres Beispiel hierfür war der Top of the World, der ursprünglich ein reisendes Fahrgeschäft war und heute in Freizeit-Land Geiselwind steht. Hingegen sind sie in Vergnügungsparks weit verbreitet. Ein derartiger Turm war der Holsteinturm im Hansa-Park. Ein Gyro-Tower besonderer Bauart ist die Spitze des Rotterdamer Fernsehturms Euromast, denn er ist auf den Euromast in 101 Meter Höhe aufgesetzt worden.
Ein historisches Beispiel ist die Turmbahn am Toelleturm.
Ähnliche Konstruktionen sind der Freifallturm, die Vertikalfahrt und der Topple Tower.
Siehe auch
- Gyro Drop
- Drehrestaurant, etwa am Donauturm in Wien
Einzelnachweise
<references />