S. A. Agulhas

style="background:#ADD8E6; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;; font-weight:bold;" | *S. A. Agulhas*
	Datei:S.A. Agulhas.jpg
colspan="2" style="background:#ADD8E6; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" \| Schiffsdaten
Flagge	Datei:Flag of South Africa.svg Südafrika
Schiffstyp	Forschungsschiff
Rufzeichen	ZSAF
Heimathafen	Kapstadt
Bauwerft	Mitsubishi Heavy Industries, Shimonoseki
Baunummer	789
Stapellauf	30. September 1977
Verbleib	Im Betrieb
colspan="2" style="background:#ADD8E6; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" summary="Schiffsmaße und Besatzungszahl" \| Schiffsmaße und Besatzung
Länge	109,5 m (Lüa) 100,7 m (Lpp)
Breite	18,05 m
Tiefgang (max.)	6,0 m
Verdrängung	5.353 t
Vermessung	6.122 BRZ; 6122,96 BRT / 1836,88 NRT
Besatzung	40 Mann zzgl. 98 Wissenschaftler
colspan="2" style="background:#ADD8E6; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" \|Maschinenanlage
Maschine	2 × Dieselmotor
Maschinenleistung	4.476 kW (6.086 PS)
Höchstgeschwindigkeit	14 kn (26 km/h)
Propeller	1 × Verstellpropeller
colspan="2" style="background:#ADD8E6; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" \|Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	3.246 tdw
colspan="2" style="background:#ADD8E6; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" summary="Sonstige Schiffseigenschaften" \|Sonstiges
Klassifizierungen	Lloyd’s Register of Shipping
Registriernummern	IMO-Nr.: 7628136

Die S. A. Agulhas ist ein südafrikanisches, als Eisbrecher ausgelegtes Forschungsschiff, das 1977 von der Werft Mitsubishi Heavy Industries in Shimonoseki, Japan gebaut wurde, benannt ist sie nach dem Kap Agulhas.

Einsätze

Die S. A. Agulhas wird zur Versorgung von südafrikanischen Forschungsstationen eingesetzt. Dazu gehören die SANAE-IV-Station in der Antarktis, die Forschungsstation auf der Marion-Insel im Indischen Ozean sowie die Wetterstation auf der Gough-Insel im südatlantischen Ozean. Die S. A. Agulhas bringt außerdem Post, Fracht und Passagiere nach Tristan da Cunha.

Im Juni 2002 befreite die S. A. Agulhas die auf der Magdalena Oldendorff in der Muskegbukta festsitzenden Forscher der 20. indischen Antarktisexpedition.<ref>Lisa Erdmann: Flucht aus der Eishölle. In: spiegel.de. Der Spiegel, 9. Dezember 2002, abgerufen am 16. März 2023. </ref>

Schiffsdaten

Das Schiff ist 109,5 m lang und 18,05 m breit, hat einen Tiefgang von 6 m und eine Verdrängung von 5.353 t. Die Besatzung besteht aus 40 Personen zusätzlich bietet das Schiff Platz für bis zu 98 Wissenschaftler. Die Vermessung des Schiffes beträgt 6.122 BRZ und 2.588 NRZ.

Als Antriebsanlage dienen zwei Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotoren Mirrlees KMR6 mit einer Gesamtleistung von 4.476 kW, die über Getriebe auf einen Verstellpropeller wirken.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Background and Supporting Documentation (Memento vom 25. Mai 2010 im Internet Archive) (PDF, 184 kB).</ref> Die Reisegeschwindigkeit beträgt 12,5 kn. Zur besseren Manövrierbarkeit dienen ein Bugstrahlruder von 750 PS sowie ein Heckstrahlruder von 500 PS. Die S. A. Agulhas kann circa 90 Tage auf See verbleiben, ihre maximale Fahrtstrecke beträgt 21.000 sm.

Siehe auch

S. A. Agulhas II (IMO-Nr.: 9577135) wurde im April 2012 als Nachfolgemodell in Betrieb genommen.

Literatur

Christine Reinke-Kunze, Busse Seewald: Welt der Forschungsschiffe (Schiffe der Welt). DSV-Verlag GmbH, Hamburg, ISBN 3-88412-185-5 (Quelle)

Weblinks

Commons: S. A. Agulhas – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Informationen zur S. A. Agulhas auf der Seite der Inselverwaltung von Tristan da Cunha
<templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />mv SA Agulhas (Memento vom 16. März 2012 im Internet Archive), South African National Antarctic Programme (SANAP)

Einzelnachweise