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Arctic Janus

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Arctic Janus
Datei:Arctic Janus in Flensburg.jpg
Die Arctic Janus in Flensburg
Die Arctic Janus in Flensburg
Schiffsdaten
Flagge DanemarkDatei:Flag of Denmark.svg Dänemark
Schiffstyp Fracht- und Inspektionsschiff
Rufzeichen OXXV2
Heimathafen Kopenhagen
Eigner Pacific Crown Shipping Company
Bauwerft Karstensens, Skagen, Dänemark
Stapellauf 1974
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 28,61 m (Lüa)
Breite 7,25 m
Tiefgang (max.) 3,40 m
Vermessung 208 BRT / 62 NRT
 
Besatzung 4
Maschinenanlage
Maschine 500 Bhp Grenaa
Typ 6F 24T
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 368 kW (500 PS)
Höchst­geschwindigkeit 10 kn (19 km/h)
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 12
Sonstiges
Klassifizierungen Traditionsschiff
Registrier­nummern IMO-Nr.: 7431313

Die Arctic Janus ist ein Polarschiff, das ursprünglich für Fahrten der dänischen Seefahrtsbehörde in grönländischen Gewässern genutzt wurde.

Sie gilt als das größte einsatzfähige Fracht- und Inspektionsschiff aus Eichenholz, das für Grönlandfahrten gebaut wurde, und ist möglicherweise sogar das einzige Holzschiff mit entsprechender Eisklasse weltweit.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Arctic Janus (Memento vom 3. Februar 2008 im Internet Archive) Abgerufen am 12. April 2008 (ab 8. Aug. 2011 nicht mehr vorhanden)</ref>

Datei:Arctic Janus (Schiff) 2010 01 (RaBoe).jpg
Die Arctic Janus in Cuxhaven

1974 wurde die Arctic Janus auf der Skagener Werft Karstensens gebaut und erhielt die Baunummer 114. Der Rumpf wurde ausschließlich aus 15 Jahre lang abgelagertem Eichenholz gebaut. Es handelt sich um einen Doppelhüllenrumpf, der mit einer Dicke von 15 Zentimeter für Eisfahrten auf der ganzen Welt ausgelegt ist.

Das Grönlandinspektionsschiff, dem die dänische Seefahrtsbehörde eine Bescheinigung über seine Erhaltungswürdigkeit ausgestellt hat, wurde bis 1998 für die Dienste der Regierung verwendet und wurde dann zum Charterschiff, vor allem für Angler, umgebaut. Es bot in dieser Eigenschaft Platz für 4 Crewmitglieder und 14 Gäste<ref>www.wrackangeln.de</ref> und war vorwiegend in Nord- und Ostsee sowie im Nordatlantik unterwegs. Inzwischen wird es in Kopenhagen als Botel genutzt.<ref>Die Arctic Janus auf www.budgetplaces.com</ref>

Literatur

Einzelnachweise

<references />