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Lange Bruck

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Lange Brücke
Lange Brücke
Lange Brücke
Merian 1663, Lange Brücke am linken Bildrand
Nutzung Straßenbrücke
Querung von Rhein
Ort Kehl – Straßburg
Konstruktion Feste Holzbrücke ohne Geländer
Gesamtlänge 1400 m
Baubeginn 1388
Schliessung vor dem 19. Jahrhundert
Lage
Koordinaten 48° 34′ 32″ N, 7° 48′ 4″ OKoordinaten: 48° 34′ 32″ N, 7° 48′ 4″ O 
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Die Lange Bruck (Lange Brücke) war eine Straßenbrücke aus dem Mittelalter über den Rhein zwischen Straßburg und Kehl. Ähnlich wie die Rheinbrücke Breisach nutzte sie eine Rheininsel zur Flussquerung und hatte auf dem Gegenufer einen Brückenkopf.

Geschichte

Im Jahr 1388 begann die Bevölkerung Straßburgs mit dem Bau der Holzbrücke über den Rhein. Das Bauwerk wurde im Laufe der Zeit dem Flusslauf des Rheins und der Zerstörung durch die alljährlichen Hochwässer im Frühjahr und Herbst immer wieder angepasst und maß im Jahr 1621 eine Länge von 1400 Meter. In dieser kriegerischen Zeit fiel die Brücke oft dem Angriff verschiedener Armeen oder der Furcht der Bevölkerung zum Opfer, die die Brücke einrissen, um so geschützt vor Übergriffen zu sein.

Am 7. Mai 1770 betrat Marie-Antoinette im Rahmen ihrer Brautfahrt von Wien nach Versailles über die Brücke ihr zukünftiges Reich. Auf der Insel wurde ein Pavillon aufgestellt, in dem sie rituell neu eingekleidet und von einer französischen Delegation in Empfang genommen wurde. Laut Johann Wolfgang von Goethe, der sich zu dieser Zeit in Straßburg aufhielt, war der Pavillon mit Bildnissen aus der Geschichte von Jason, Medea und Kreusa geschmückt, was Goethe als Beispiel einer unglücklichen Heirat sah und daher kritisierte.<ref>Von Goethe bis Marie Antoinette. In: landeskunde-baden-wuerttemberg.de. Abgerufen am 5. Dezember 2017.</ref><ref>Stefan Woltersdorff: Von Büchermachern und Bücherverbrennern – ein literarischer Streifzug durch Kehl am Rhein. info-router.de, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 24. Juli 2009; abgerufen am 8. Dezember 2017.</ref><ref>Theodor Schauffler: Goethes Leben, Leisten und Leiden in Goethes Bildersprache, Nachdruck von 1913, Verone, Nikosia 2016, S. 81, Volltext in der Google-BuchsucheSkriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:GoogleBook“ ist nicht vorhanden.</ref>

Der genaue Zeitraum des endgültigen Abrisses ist nicht bekannt. Gelegentlich wird ihre Zerstörung 1797 angegeben.<ref>Lange Bruck. In: Brueckenweb. Abgerufen am 1. Januar 2012.</ref> Seit 1815 bestand nur noch eine Schiffbrücke. Nach der Rheinbegradigung in der Mitte des 19. Jahrhunderts wurde von 1858 (Baubeginn) bis 1861 (Fertigstellung) eine zweigleisige Eisenbahnbrücke und 1897 eine Straßenbrücke gebaut. Beide Brücken wurden im Zweiten Weltkrieg zerstört und danach in veränderter Geometrie wieder aufgebaut.

Literatur

  • Karen Denni: Rheinüberschreitungen Grenzüberwindungen: Die deutsch-französische Grenze und ihre Rheinbrücken (1861–2006), Konstanz 2008, ISBN 978-3-86764-089-3.
  • Angelika Sadlau; Helmut Schneider; Carl Helmut Steckner: Die Lange Bruck: 600 Jahre Wege zum Nachbarn, Kehl am Rhein 1989.

Weblinks

Einzelnachweise

<references />

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