Eiksundbrua
| Eiksundbrua | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nutzung | Straßenbrücke, 2-spurig | |||||
| Überführt | Fylkesvei 653 | |||||
| Querung von | Eiksund | |||||
| Ort | Eiksund (Ulstein) | |||||
| Konstruktion | Spannbeton-Balkenbrücke | |||||
| Gesamtlänge | 405 m | |||||
| Breite | 9,3 m | |||||
| Längste Stützweite | 132 m | |||||
| Lichte Höhe | 16 m | |||||
| Baukosten | 800 Mio. NOK | |||||
| Fertigstellung | 2005 | |||||
| Eröffnung | 23. Februar 2008 | |||||
| Lage | ||||||
| Koordinaten | 62° 14′ 55″ N, 5° 53′ 47″ O
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Die Eiksundbrua ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value)) ist eine Brücke in der westnorwegischen Gemeinde Ulstein im Fylke Møre og Romsdal. Die 405 Meter lange und 20 Meter hohe Brücke verbindet die Insel Eika mit Hareidlandet. Der Entwurf für die Brücke stammt von Aas-Jakobsen. Die Baukosten betrugen 800 Millionen Norwegische Kronen. Die Eiksundbrua ist ein Teil des Eiksundsambandet (Eiksundverband), zu dem auch noch der Eiksundtunnel (7765 m), der Helgehorntunnel (1160 m) und der Morkaåstunnel (630 m) gehören.
Die Brücke wurde im Jahr 2005 fertiggestellt.
Weblinks
Commons: Eiksundbrua – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Eiksundbrua. In: Structurae
- <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Eiksund Bridge. ( vom 10. März 2016 im Internet Archive) Referenzdokument der Firma Aas-Jakobsen (PDF-Datei; 688 kB).