Jagdbombergeschwader 38
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Jagdbombergeschwader 38 „Friesland“ | |
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Internes Verbandsabzeichen (Wappen) | |
| Aktiv | 26. August 1983 bis 31. August 2005 |
| Staat | Datei:Flag of Germany.svg Deutschland |
| Streitkräfte | Datei:Bundeswehr Kreuz.svg Bundeswehr |
| Teilstreitkraft | Luftwaffe Luftwaffe |
| Standort | Datei:DEU Schortens COA.svg Schortens |
| Luftfahrzeuge | |
| Bomber | Panavia Tornado |
Das Jagdbombergeschwader 38 „Friesland“ (JaboG 38 „F“) ist ein ehemaliges Geschwader der Luftwaffe und war auf dem Fliegerhorst Jever stationiert.
Geschichte
Das JaboG 38 „F“ ging am 26. August 1983 aus der Waffenschule der Luftwaffe 10 hervor,<ref>Aus Waffenschule 10 wird Jagdbombergeschwader 38. Homepage der Luftwaffe; abgerufen am 10. Februar 2015</ref> die seit 1964 auf dem Fliegerhorst Upjever stationiert war.<ref>Aufstellung der Waffenschule 10. Homepage der Luftwaffe; abgerufen am 10. Februar 2015</ref> Zunächst wurde eine Staffel aufgestellt und mit Panavia Tornado ausgerüstet. Ihre Aufgabe war es, die Waffenausbildung der im englischen Cottesmore beim Tri-National Tornado Training Establishment auf Tornado geschulten Piloten und Waffensystemoffiziere (WSO) durchzuführen.<ref>Waffenschule der Luftwaffe 10</ref><ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Das Jagdbombergeschwader 38 "Friesland" ist aufgelöst ( vom 10. Februar 2015 im Internet Archive)</ref><ref>"Fly Out"beim Jagdbombergeschwader 38 "Friesland" Homepage der Luftwaffe; abgerufen am 10. Februar 2015</ref> Am 26. April 1988 erhielt das Geschwader den Namenszusatz „Friesland“.
1989 wurde eine zweite Staffel aufgestellt, welche mit den ersten Tornado ECR ausgerüstet wurde. Diese Maschinen blieben bis 1995 im Geschwader, um dann die ECR-Version gegen die IDS-Version des Jagdbombergeschwaders 32 in Lechfeld auszutauschen.<ref>Erste Geschwader werden mit dem ECR-Tornado ausgestattet. Homepage der Luftwaffe; abgerufen am 10. Februar 2015</ref> Am 24. Februar 1999 wurde die trinationale Tornado Ausbildung in Cottesmore eingestellt. Die Luftwaffe führte danach die Umschulung der Piloten und WSO für den Tornado auf der Holloman AFB in New Mexico/USA durch, was einen Europäisierungslehrgang erforderlich machte. Dieser wurde ab diesem Zeitpunkt vom JaboG 38 „F“ durchgeführt.
Zum 1. Juli 1999 wurden das Geschwader reorganisiert, die 2. Staffel aufgelöst und stattdessen ein taktischer Lehrgang eingeführt. Am 31. August 2005 wurde das Geschwader aufgelöst. Die Europäisierung der Luftfahrzeugbesatzungen wurde bis zur Rückverlagerung der Tornado-Ausbildung aus den USA nach Deutschland von den verbliebenen Geschwadern in Eigenregie durchgeführt, danach erübrigte sie sich. Der Fliegerhorst Jever wurde als solcher Ende September 2013 geschlossen.<ref>Letzter Flug nach 77 Jahren – In Upjever gingen gestern die Lichter aus, In: Wilhelmshavener Zeitung, S. 13</ref>
Trivia
Von September 1997 bis März 1999 war Astronaut Thomas Reiter Kommandeur der Fliegenden Gruppe des JaboG 38.<ref>Lebenslauf von Thomas Reiter esa.int; abgerufen am 10. Februar 2015</ref>
Zwischenfälle
- Am 5. Januar 1984 stürzte ein Panavia Tornado des Geschwaders (43+39) bei einem simulierten Waffeneinsatz auf dem niederländischen Luft/Boden-Schießplatz „Vliehors Range“ nördlich der Insel Vlieland in die Nordsee und wurde zerstört. Die Besatzung erlitt tödliche Verletzungen.<ref>Eintrag Flugunfall TORNADO 43+39 des JaboG 38 "F" am 05.01.1984 nahe der NL Insel Vlieland in der Aviation Safety Net Wikibase (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
- Am 18. November 1991 stürzte ein Panavia Tornado (45+63) während einer Ausbildung für Waffeneinsätze bei Nacht nahe des niederländischen Luft/Boden-Schießplatzes „Vliehors Range“ in die Nordsee und wurde zerstört. Die Besatzung erlitt tödliche Verletzungen.<ref>Eintrag Flugunfall TORNADO 45+63 des JaboG 38 „F“ am 18.11.1991 nahe der NL Insel Vlieland in der Aviation Safety Net Wikibase (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
- Am 27. Januar 1999 kollidierten zwei Panavia Tornado des JaboG 38 „F“ (44+36) und (43+26) während einer Luftkampfübung gegen zwei McDonnell F-4F des Jagdgeschwaders 71 „Richthofen“ ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value)). Beide PA200 stürzten ca. 30 km nördlich der ostfriesischen Insel Norderney in die Nordsee und wurden zerstört. Die Besatzung der 44+36 rettete sich mit den Schleudersitzen und überlebte mit zum Teil schweren Verletzungen. Die Besatzung der 43+26, darunter der Kommodore des JaboG 38 „F“, kam ums Leben.<ref>Eintrag Kollision von zwei TORNADO Jagdbombern des JaboG 38 "F" am 18.11.1991 nördlich der NL Insel Norderney in der Aviation Safety Net Wikibase (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref><ref>Eintrag Kollision von zwei TORNADO Jagdbombern des JaboG 38 "F" am 18.11.1991 nördlich der NL Insel Norderney in der Aviation Safety Net Wikibase (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
Weblinks
Einzelnachweise
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