Ulli Melkus

Datei:Bundesarchiv Bild 183-Z0928-023, 21. Frohburger Dreieckrennen, Rennfeld.jpg

Ulli Melkus im Rennwagen beim 21. Frohburger Dreieckrennen (Nummer 81) (1981)

Datei:Ulli Melkus Grab Dresden.jpg

Grab von Ulli Melkus auf dem Friedhof Leubnitz-Neuostra

Ulrich „Ulli“ Melkus (* 19. April 1950 in Dresden; † 18. Juni 1990 bei Speyer) war einer der bekanntesten Automobilrennfahrer der DDR.

Leben

Melkus war Diplomingenieur für Maschinenbau<ref name="kurz">Kurzporträt in der Zeitschrift illustrierter motorsport (Berlin), Heft 10/1987, S. 240</ref> und hatte zwei Kinder.

Als Sohn von Heinz Melkus, einem Rennwagen-Konstrukteur und erfolgreichen Rennfahrer, wurde Ulli Melkus der Motorsport in die Wiege gelegt. Er trat als Fahrer und Konstrukteur, z. B. des Melkus PT 73 Spyder und des Formelwagens SRG MT 77, in die Fußstapfen seines Vaters und holte viele Siege. Seine Motorsportkarriere begann er als 15-Jähriger mit Motorrad-Geländerennen, ein Jahr später begann er mit Kart-Rennen und stieg dann mit 18 Jahren in den DDR-Formel-Rennwagen auf, wo er sofort sein erstes Rennen gewann.<ref name="Tod">Porträt zum Tode von Ulli Melkus in der Zeitschrift illustrierter motorsport (Berlin), Heft 7/1990, S. 18–19</ref> 1984 erhielt er den Titel „Meister des Sports“, die höchste sportliche Auszeichnung der DDR.<ref>Abbildung der Urkunde (Memento vom 23. Oktober 2007 im Internet Archive) (abgerufen am 5. Mai 2010)</ref>

Er starb 1990 auf der Fahrt von München nach Heilbronn, als an seinem Auto ein Reifen platzte und sein Fahrzeug unter einen Lkw rutschte.<ref name="Tod" /> Sein Grab befindet sich auf dem Friedhof Leubnitz-Neuostra in Dresden.

Sein Sohn Ronny Melkus war von 1985 bis 2009 im Motorsport aktiv.

Statistik

Sportliche Erfolge

Alle seine Titel errang Melkus in der Klasse „Rennwagen bis 1300 cm³“. Er startete für den Verein MC Post Dresden.

• 1976 DDR-Meister<ref name="kurz" />
• 1978 Bester Fahrer und Gewinn der Mannschaftswertung in der Serie Pokal für Frieden und Freundschaft
• 1980 DDR-Meister<ref name="kurz" />
• 1980 Bester Fahrer und zweiter Platz der Mannschaftswertung in der Serie Pokal für Frieden und Freundschaft
• 1981 Teilnehmer (Platz 29) beim Gewinn der Mannschaftswertung in der Serie Pokal für Frieden und Freundschaft
• 1982 Zweitbester Fahrer und zweiter Platz der Mannschaftswertung in der Serie Pokal für Frieden und Freundschaft
• 1983 DDR-Meister<ref name="kurz" />
• 1983 Bester Fahrer und Gewinn der Mannschaftswertung in der Serie Pokal für Frieden und Freundschaft
• 1984 DDR-Meister<ref> Meisterschaftsliste in der Zeitschrift illustrierter motorsport (Berlin), Heft 12/1984, S. 276–278</ref>
• 1984 Bester Fahrer und Gewinn der Mannschaftswertung in der Serie Pokal für Frieden und Freundschaft
• 1985 DDR-Meister<ref> Meisterschaftsliste in der Zeitschrift illustrierter motorsport (Berlin), Heft 12/1985, S. 276–278</ref>
• 1985 Bester Fahrer und dritter Platz der Mannschaftswertung in der Serie Pokal für Frieden und Freundschaft
• 1986 DDR-Vizemeister<ref> Meisterschaftsliste in der Zeitschrift illustrierter motorsport (Berlin), Heft 12/1986, S. 276–278</ref>
• 1986 Teilnehmer (Platz 11) beim Gewinn der Mannschaftswertung in der Serie Pokal für Frieden und Freundschaft

Sein wohl letzter großer Erfolg war der Sieg beim Rennen auf dem Schleizer Dreieck 1987.<ref>Bericht Pokal-Triumph: Ulli Melkus! in der Zeitschrift illustrierter Motorsport (Berlin), Heft 8/1987, S. 174–176</ref> In der Wertung zum Pokal für Frieden und Freundschaft reichte dies am Jahresende nur zu Platz fünf für Melkus und Platz drei für die DDR-Mannschaft.

Weblinks

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Commons: Ulli Melkus – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Ulli Melkus in der "Formel 1 des Ostens"
• Melkus Motorsport:
  • Unvergessen: Ulli Melkus
  • Biografie (Memento vom 11. Februar 2010 im Internet Archive)
• DDR-Straßenrennsport
• Ulli-Melkus-Gedächtnispokal
• Ulli Melkus. www.motorsportmemorial.org, abgerufen am 23. Juli 2019 (). 

Einzelnachweise

<references />