Willys Go Devil
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Der Willys L 134, Spitzname „Go Devil“, ist ein Vierzylinder-Reihenmotor (Ottomotor), der vor allem durch seine Verwendung im US-amerikanischen Jeep des Zweiten Weltkriegs bekannt wurde. Die scherzhafte Bezeichnung soll darauf zurückzuführen sein, dass er für seine Zeit so drehmomentstark war, dass man mit ihm „beim Teufel vorfahren konnte“.<ref name="Kfz-Tech">Kfz-Technik. Abgerufen am 11. Dezember 2020.</ref> Andere Deutungen sind denkbar.
Entwicklung und Technik
Der Willys L 134 war die Weiterentwicklung einer vorhandenen Konstruktion unter dem Ingenieur Delmar „Barney“ Roos. Roos hatte den Motor nicht entworfen, aber er verbesserte ihn in wesentlichen Teilen. Er steigerte vor allem die Haltbarkeit, zum Beispiel durch größer dimensionierte Lager und Ventilfedern, und mit Gegengewichten an der Kurbelwelle wurde eine gute Laufruhe erreicht. Außerdem soll der Servicebedarf merklich reduziert worden sein.<ref name="Kfz-Tech" />
Der Motor hat einen Hubraum von 2,2 Liter mit einer Zylinderbohrung von 79,4 mm (31⁄8 Zoll) und einem Hub von 111,1 mm (43⁄8 Zoll), stehende Ventile und dreifach gelagerte Kurbelwelle. Er leistet 45 kW (60 hp) bei 4000/min; das maximale Drehmoment beträgt 142 Nm (105 lbf·ft) bei 2000/min; Zündfolge ist 1-3-4-2.<ref name="TM 9-1803A" />
1950 wurde der L 134 durch den gegengesteuerten Willys-Hurricane-Motor ersetzt.
Fahrzeuge
Der L 134 wurde in folgenden Fahrzeugen eingesetzt:
- 1940–1945 Willys MB
- 1944–1945 Jeep CJ-2
- 1945–1949 Jeep CJ-2A
- 1949–1953 Jeep CJ-3A
- 1948–1950 Willys Jeepster
- 1950–1955 Willys M38
- 1955–1966 Hotchkiss M201 (Lizenzproduktion)
Technische Daten
| Technische Daten
Willys L 134 Go Devil.<ref name="TM 9-1803A" /> | |
|---|---|
| Hersteller | Willys |
| Bauart | Vier Zylinder in Reihe |
| Zylinderbohrung | 79,4 mm |
| Kolbenhub | 111,1 mm |
| Hubraum | 2199 cm³ |
| Motorblock | Grauguss |
| Zylinderkopf | Grauguss |
| Ventilsteuerung | SV |
| Kraftstoffversorgung | Einfachvergaser |
| Kraftstoffart | Normalbenzin |
| Kühlungssystem | Wasserkühlung |
| Leistung | 60 hp (45 kW) |
| Drehmoment | 142 Nm (105 lbf·ft) |
| Verdichtungsverhältnis | 6,48 : 1 |
| Zündfolge | 1-3-4-2 |
Literatur
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- U.S. War Department: TM 10-1513 Maintenance manual for Willys truck, 1/4 ton 4 X 4, built for U.S. government, model MB. In: US-Department of the Army (Hrsg.): War Department Manuals. Washington D.C. 15. Mai 1942, OCLC 506043699, S. passim (Textarchiv – Internet Archive).
- Steven J. Zaloga, Jeeps 1941–45. Osprey Publishing, 2005 S. 8–9, ISBN 978-1-841768885.
Weblinks
- Go Devil Engne Willys Jeepl engine development auf YouTube, 21. August 2021, abgerufen am 10. September 2022.
Einzelnachweise
<references> <ref name="TM 9-1803A"> TM 9-1803A Engine and Engine Accessories For 1/4-ton 4x4 Truck (Willys-Overland Model MB and Ford Model GPW) 1944. In: US-Department of the Army (Hrsg.): War Department Manuals. TM 9-1803A. Washington D.C. 24. Februar 1944, OCLC 506043699, S. passim (Textarchiv – Internet Archive). </ref> </references>