Cesana Pariol

Cesana Pariol
Datei:Track Profile (ITA) Cesana.svg	Cesana Pariol (Italien) Cesana Pariol (Italien) Datei:Red pog.svg
Datei:Piste bob Pariol.jpg
Ort	ItalienItalien Cesana Torinese, Italien
Inbetriebnahme	2005
Stilllegung	2011
Bahndaten Maximale Höhendifferenz 114 m Start Länge Kurven Bobstart 1.435 m 19 Skeletonstart 1.435 m 19 Rennrodelstart Männer-Einsitzer 1.435 m 19 Rennrodelstart Frauen-Einsitzer 1.233 m 17 Rennrodelstart Doppelsitzer 1.233 m 17

44.9523826.806965

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Das Cesana Pariol ist eine ehemalige Kunsteisbahn in Cesana Torinese, westlich von Turin. Die Bahn war bei den Olympischen Winterspielen 2006 Austragungsort für die Wettbewerbe im Rennrodeln, Bobfahren und Skeleton. Die Anlage wurde 2011 stillgelegt und ist seitdem weitgehend dem Verfall preisgegeben.<ref name="toriontoday">Maurizio Pagliassotti: Olimpiadi di Torino 2006: 10 anni dopo, la pista di bob di Cesana Torinese è chiusa. In: torinotoday.it. 24. Februar 2016, abgerufen am 20. März 2023 (). </ref> Der Abriss des Eiskanals ist für 2026 geplant.

Geschichte

Zunächst gab es während des Baus Bedenken, ob die Bahn bis zu den Olympischen Winterspielen 2006 rechtzeitig fertiggestellt werden kann. Ein kleiner archäologischer Fund aus der Zeit der Römer, in der Nähe von Kurve 11, während der Bauarbeiten verzögerte die Arbeiten zunehmend. Jedoch wurde die Eisbahn Ende 2004 fertiggestellt und kostete je nach Quelle zwischen 77,3 und 110 Millionen Euro.<ref name="Stilllegung">Zehn Jahre nach den Winterspielen: Olympia-Sportstätten von Turin liegen teilweise brach. Abgerufen am 19. November 2019. </ref><ref name="toriontoday" />

Mit Wettkämpfen der International Bobsleigh & Skeleton Federation vom 21. bis 23. Januar 2005 wurde die Strecke ohne große Probleme eröffnet. In der folgenden Woche fanden die ersten Rodelwettkämpfe statt, wo es zu einigen Stürzen kam. Der Österreicher Wolfgang Linger brach sich den Knöchel sowie das Wadenbein und die US-Amerikanerin Anne Abernathy das Schlüsselbein. Der Brasilianer Renato Mizoguchi stürzte so schwer, dass er ins künstliche Koma verlegt wurde.<ref>Sturzserie bei Rodlern Brasilianer liegt im Koma. Abgerufen am 19. November 2019. </ref> Aufgrund dieser Ereignisse fanden im Sommer 2005 Gespräche zwischen den Veranstaltern der Spiele 2006, und den Präsidenten der beiden Verbände statt um die Strecke sicherer zu machen. Die drei Parteien einigten sich darauf, dass die Kurven 16 bis 18 entschärft werden, die Umsetzung erfolgte Ende 2005.

Im Oktober 2009 kam es zu einer vorzeitigen Abkühlung der Strecke. Ab dem 16. Oktober trainierten die italienischen und japanischen Teams in der Veltins-Eisarena in Winterberg, während die österreichischen Athleten auf der Kunsteisbahn Königssee ihre Trainingsläufe absolvierten.

Die Anlage wurde 2011 stillgelegt.<ref name="Stilllegung" /> Die Betriebskosten lagen bis dahin bei jährlich 2 Millionen Euro.<ref name="toriontoday" /> 2012 wurden 400 t Ammoniak, das für die Kühlung benötigt wurde, aus Sicherheitsgründen entsorgt. Eine Demontage hätte die Gemeindekassen zwischen drei und vier Millionen Euro gekostet.<ref>Giuseppe Pietrobelli: Olimpiadi ’26, l’ex sindaco di Cesana: “La pista da bob costruita per Torino ’06 ignorata per Cortina. Rimodernarla? Costava molto meno”. In: ilfattoquotidiano.it. 1. November 2021, abgerufen am 20. März 2023 (). </ref> 2023 stellte die Gemeinde ein umstrittenes Projekt für die Umwandlung der im Verfall stehenden Anlage in eine Skihalle vor.<ref>Simone Bobbio: Cosa fare della pista da bob di Cesana? Uno ski dome per sciare tutto l’anno. 4. Februar 2023, abgerufen am 20. März 2023 (). </ref>

Eine eventuelle Wiederinbetriebnahme der Bahn im Zuge der Schwierigkeiten, die sich mit dem Bauprojekt für den Eiskanal für die Olympischen Winterspiele 2026 ergaben, war im Oktober 2023 vom italienischen Sportminister Andrea Abodi wegen zu hoher Kosten abgelehnt worden.<ref>Maurizio Tropeana: Il ministro boccia la pista da bob di Cesana: troppo costosa. In: lastampa.it. 15. Oktober 2023, abgerufen am 7. Dezember 2025 (). </ref>

Im April 2025 teilte Abodi mit, dass die italienische Regierung 9 Millionen Euro für den Abriss des Eiskanals in Cesana zur Verfügung gestellt habe.<ref>Adele Palumbo: Addio bob e trampolini, sbloccati 18 milioni a Cesana e Pragelato per chiudere il postolimpico. In: repubblica.it. 30. April 2025, abgerufen am 7. Dezember 2025 (). </ref> Die Abrissarbeiten sind für den Sommer 2026 geplant.<ref>Post-olimpico, 9 milioni per demolire il bob di Cesana e 5 per riqualificare l'area salto di Pragelato. In: ecodelchisone.it. 30. April 2025, abgerufen am 7. Dezember 2025 (). </ref>

Bahnrekorde

Disziplin	Zeit	Datum	Fahrer	Nation
Zweierbob Männer	55,28 s	18. Februar 2006	Andre Lange, Kevin Kuske	DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg GER
Viererbob Männer	54,42 s	6. Februar 2011	Alexander Subkow, Filipp Jegorow, Dmitri Trunenkow, Nikolai Chrenkow Edgars Maskalāns, Daumants Dreiškens, Uģis Žaļims, Intars Dambis	RusslandDatei:Flag of Russia.svg RUS LettlandDatei:Flag of Latvia.svg LVA
Zweierbob Frauen	56,99 s	5. Februar 2011	Helen Upperton, Shelley-Ann Brown	KanadaDatei:Flag of Canada (Pantone).svg CAN
Rennrodeln Einsitzer Männer	51,396 s	12. Februar 2006	Albert Demtschenko	RusslandDatei:Flag of Russia.svg RUS
Rennrodeln Einsitzer Frauen	46,817 s	31. Januar 2010	Natalie Geisenberger	DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg GER
Rennrodeln Doppelsitzer	46,293 s	30. Januar 2010	Christian Oberstolz, Patrick Gruber	ItalienDatei:Flag of Italy.svg ITA
Skeleton Frauen	58,71 s	4. Dezember 2009	Shelley Rudman	Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg GBR

Weblinks

Datei:Commons-logo.svg

Commons: Cesana Pariol – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

<references/>