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Claus Weselsky

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Claus Weselsky (2015)

Claus Weselsky (* 18. Februar 1959 in Dresden) ist ein deutscher Lokführer und Gewerkschaftsfunktionär. Er war von 2008 bis 2024 Bundesvorsitzender der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL).

Leben

Kindheit, Ausbildung und Beruf

Claus Weselsky wurde als Sohn einer Arbeiter- und späteren Neubauernfamilie in Dresden geboren und wuchs in der DDR im Bezirk Dresden auf. Er hat zwei ältere Geschwister. Nach Weselskys Geburt zogen seine Eltern mit den Kindern im Rahmen der Kampagne „Industriearbeiter aufs Land“ nach Kreischa bei Dresden, wo eine Neubauernstelle frei geworden war. Sie übernahmen dort einen Vierseithof. Weselsky absolvierte die Polytechnische Oberschule und arbeitete nebenher in der Landwirtschaft.<ref name="saz-2014-10-25">Michael Rothe: Der Prellbock. In: Sächsische Zeitung. Band 69, Nr. 249, 25. Oktober 2014, ZDB-ID 2448502-0, S. 3.</ref><ref name="mopo24.de-2014-10-15">Hermann Tydecks: Dieser Dresdner legte die Bahn lahm. In: tag24.de/Dresdner Morgenpost. 15. Oktober 2014, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 3. Oktober 2017; abgerufen am 26. Oktober 2014.</ref>

Er erlernte den Beruf des Dieselmotorenschlossers und wurde nach dem ersten Lehrjahr für die Spezialisierung zum Lokführer ausgewählt.<ref name="fas-2014-47-3">Thomas Gutschker: So lebt der GDL-Chef Weselskys Altbau-Fassade: So versteckt lebt Deutschlands oberster Streikführer. In: Focus Money Online. 14. April 2015 (Online).</ref> Er erlernte von 1975 bis 1977 bei der Deutschen Reichsbahn (DR) in Dresden den Beruf des Schienenfahrzeugschlossers. 1977 schloss sich die Ausbildung zum Lokführer für Diesel- und E-Lokomotiven an. Anschließend wurde er bei der DR als Lokführer eingesetzt, anfangs auf Rangierloks, ab 1982 auf Güterzügen und später auch auf Personen- und Schnellzügen.<ref name="fol" /> Weselsky lebte bis 1990 in Kreischa.<ref name="saz-2014-10-25" />

Gewerkschaftliche Tätigkeit

Im Mai 1990 trat Weselsky in die Anfang 1990 wiedergegründete Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) ein.

Nach der Wende in der DDR war Weselsky ab 1990 bei der DR als Koordinator sowie als Personalrats- und Betriebsratsmitglied tätig.<ref name="fol" /> Nachdem die GDL einen Ost-Verband gegründet hatte, leitete Weselsky ab 1990<ref name="handelsblatt-2015-097-10" /> deren Ortsgruppe in Pirna. 1992 fuhr er seinen letzten Zug, anschließend war er als Gewerkschaftsfunktionär tätig.<ref name="fas-2014-47-3" /> Er war dabei zunächst Betriebsrat im Regionalverkehr in Dresden.<ref name="handelsblatt-2015-097-10" /> Nach 1992 war er stellvertretender Bezirksvorsitzender des Bezirks Dresden, von 1999 an stellvertretender Bezirksvorsitzender im fusionierten Bezirk Berlin-Sachsen-Brandenburg. Von 2002<ref name="handelsblatt-2015-097-10" /> bis 2006 war er Mitarbeiter der Tarifabteilung der GDL.

Seit der Fusion der Deutschen Reichsbahn mit der Deutschen Bundesbahn 1994 gehört er der Deutschen Bahn AG (DB) an. Dort ist er seit 2002 für seine gewerkschaftliche Tätigkeit freigestellt.<ref name="fol">Bahn-Rambo, Besserwisser, Abstellgleis: Seit 1992 sitzt Weselsky im warmen Büro. Auf: Focus Online vom 20. Oktober 2014, abgerufen am 21. Oktober 2014.</ref> 2002 wechselte er in die Gewerkschaftszentrale der GDL nach Frankfurt am Main.<ref name="saz-2014-10-25" />

Zwischen Mai 2006 und Mai 2008 war er stellvertretender Bundesvorsitzender der GDL, seit dem 6. Mai 2008 war er ihr Bundesvorsitzender. Einer breiten Öffentlichkeit wurde er 2007 und 2008 während des Tarifkonflikts mit der Deutschen Bahn bekannt. Im Mai 2008 wurde er zum Nachfolger von Manfred Schell als Bundesvorsitzender der GDL gewählt.

Im Tarifkonflikt 2007 war er als Tarifexperte<ref name="faz-2014-271-20">Kerstin Schwenn: Im Schatten Claus Weselskys. In: Frankfurter Allgemeine Zeitung. Nr. 271, 21. November 2014, ISSN 0174-4909, S. 20 ([ähnliche Version faz.net Online]).</ref> in erster Reihe an den Verhandlungen mit der Deutschen Bahn beteiligt.<ref name="faz-2014-11-08">Kerstin Schwenn: Strippenzieher Weselsky. FAZ.NET, 8. November 2014.</ref> Im gleichen Jahr bot ihm die Deutsche Bahn den Posten des Personalvorstandes an, den er ablehnte.<ref name="saz-2014-10-25" />

Mitte 2010 wurde er zum Vizepräsidenten der Autonomen Lokomotivführer-Gewerkschaften Europas (ALE) gewählt.<ref name="voraus-2010-06-18">Meldung: Jésus Fraile ist neuer ALE-Präsident. In: voraus. 62 (2010), Heft 6, ISSN 1438-0099, S. 18.</ref> 2012 wurde er mit 90 Prozent der Stimmen als GDL-Vorsitzender wiedergewählt.<ref>Weselsky mit 90 Prozent wiedergewählt. Pressemitteilung der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) vom 9. Mai 2012, abgerufen am 19. Oktober 2014.</ref>

Außerdem ist er seit 2012 stellvertretender Bundesvorsitzender des gewerkschaftlichen Dachverbandes DBB Beamtenbund und Tarifunion.

Als Vertreter der Arbeitnehmer saß Weselsky bis 17. Juni 2015 im Aufsichtsrat der DB Regio AG.<ref>Geschäftsbericht 2015. (PDF) DB Regio AG, 2016, abgerufen am 24. Januar 2024.</ref> Er hatte diese Funktion seit Juli 2006 inne.

Nach 16-jähriger Tätigkeit als GDL-Vorsitzender kandidierte er bei der Generalversammlung am 3. September 2024 nicht erneut und wechselte in den Ruhestand. Mario Reiß wurde zu seinem Nachfolger und Weselsky selbst zum Ehrenvorsitzenden gewählt.<ref>GDL wählt Weselsky-Nachfolger. In: Tagesschau.de. 4. September 2024, abgerufen am 4. September 2024.</ref>

Zum 1. Februar 2025 wurde Weselsky ein Vorstand der Fair Train.<ref>Neuausrichtung, neuer Vorstand und neuer Aufsichtsratsvorsitzender! Fair Train, 31. Januar 2025, abgerufen am 1. Februar 2025.</ref>

Kontroversen

Als Mitte April 2013 ein Konflikt innerhalb des GDL-Vorstandes eskalierte und mit der Amtsenthebung der beiden Stellvertreter von Weselsky durch den Hauptvorstand endete, geriet Weselsky in verbandsinterne Kritik. Sein Vorgänger Schell warf ihm einen autoritären Führungsstil vor (vergleichbar „mit dem von Diktatoren wie Assad und Mao“)<ref>Felix Lincke: GDL-Chef Claus Weselsky: Der knallharte Lokführer. In: br.de. 25. Januar 2024, abgerufen am 13. März 2024.</ref> und legte aus Protest den Ehrenvorsitz der GDL nieder.<ref name="welt-2013-97-11">Nikolaus Doll: Schlammschlacht bei den Lokführern. In: Die Welt. 26. April 2013, ISSN 0173-8437, S. 11 ([ähnliche Version welt.de Online]).</ref> Die von Schell im gleichen Jahr mitgegründete Initiative für Demokratie und Rechtsstaatlichkeit in der GDL kritisiert Weselsky scharf.<ref name="zeit-2014-10-24">Matthias Breitlinger: „Dieser Arbeitskampf schadet der GDL“. In: Zeit Online. 24. Oktober 2014, abgerufen am 4. November 2014.</ref><ref>Michael Stürzenhofecker: Claus Weselsky: Der Einzelkämpfer. In: Zeit Online, 4. November 2014, abgerufen am 4. November 2014.</ref> Im August 2015 wurde Schell wegen Beitragsrückständen aus der GDL-Mitgliedsliste gestrichen. Wegen des Vorwurfs des gewerkschaftsschädigenden Verhaltens beschloss der geschäftsführende GDL-Vorstand auch den Ausschluss der Ex-Funktionäre Volker Siewke und Dieter Kowalsky.<ref>GDL-Chef Claus Weselsky schmeißt Vorgänger raus. Der Tagesspiegel (online) vom 31. August 2015.</ref>

Im August 2014 geriet Weselsky in öffentliche Kritik, da er auf einem Aktionstag der GDL mit einem Vergleich zur Gründung der deutlich mitgliederstärkeren Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) kranke bzw. behinderte Menschen diskriminiert hatte. Er sagte: „Wenn sich zwei Kranke miteinander ins Bett legen und ein Kind zeugen, da kommt von Beginn an was Behindertes raus.“ Weselsky bat um Entschuldigung für diese Äußerung.<ref>Kritik an GDL-Chef reißt nicht ab. Auf: Focus online vom 30. August 2014, abgerufen am 19. Oktober 2014.</ref><ref>Nach Behinderten-Vergleich. Druck auf GDL-Chef Weselsky wächst. Auf: Süddeutsche.de vom 31. August 2014, abgerufen am 19. Oktober 2014.</ref> Sein Verhältnis zum damaligen EVG-Vorsitzenden Alexander Kirchner, der einen behinderten Sohn hatte, gilt seither als zerstört. Später bezeichnete Weselsky seine Äußerung als größten Fehler des Tarifkonflikts.<ref name="handelsblatt-2015-097-10" /><ref>EVG-Chef will nicht mit Weselsky verhandeln. In: n-tv.de. 31. August 2014, abgerufen am 27. Januar 2024.</ref>

Auch ein GDL-Streik im Herbst 2014 löste umfassende Kritik an Weselsky in den Medien aus. Vorgeworfen wurden ihm insbesondere mangelnde Verhandlungsbereitschaft und das Bestreben, den Machtbereich der GDL zu erweitern – zu Lasten der Bahnkunden und der konkurrierenden Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft.<ref>Dietmar Seher: GDL-Chef Weselsky macht ernst - Was treibt diesen Mann an? In: Westdeutsche Allgemeine Zeitung. Funke Mediengruppe, 18. Oktober 2014, abgerufen am 19. Oktober 2014.</ref> Kritisiert wurden unter anderem die Streiklänge von 50 Stunden bzw. 61 Stunden und der Streiktermin an einem der verkehrsreichsten Wochenenden des Jahres, an dem in sieben Bundesländern die Herbstferien begannen und in zwei Bundesländern endeten und zudem die offiziellen Feierlichkeiten zum 25. Jahrestag des Mauerfalls am 9. November 1989 anstanden.<ref>Corinna Budras: Bahnstreik. Stoppt diesen Mann! Auf: FAZ.net vom 18. Oktober 2014, abgerufen am 19. Oktober 2014.</ref> Als die Boulevardzeitung Bild anlässlich eines viereinhalbtägigen Streiks seine Telefonnummer abdruckte, ließ er sein Telefon auf das von Bahnchef Rüdiger Grube umleiten.<ref name="handelsblatt-2015-097-10" /><ref>Gejagt: Medien veröffentlichen Wohnhaus und Telefon-Nummer von Weselsky. Abgerufen am 4. Oktober 2024.</ref> Der Deutsche Journalisten-Verband kritisierte jedoch die Tendenz in den Medien, „den Vorsitzenden der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer als Privatperson an den Pranger zu stellen“. Dies verletze „die journalistischen Spielregeln“ und spiele „zudem den Gegnern der Tarifpluralität in die Hände“.<ref>Hendrik Zörner: Fairness angemahnt. In: djv.de. Deutscher Journalisten-Verband (DJV), 5. November 2014, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 7. November 2014; abgerufen am 1. September 2020.</ref> Auch der Medienjournalist Stefan Niggemeier äußerte sich kritisch über die Medienberichterstattung über Weselsky, die er mit einem „unsachliche[n] Pöbelton“ verglich.<ref>Stefan Niggemeier: Waterboarding für den gemeingefährlichen Irren! Deutsche Journalisten über Claus Weselsky. 26. Mai 2015, abgerufen am 1. September 2020.</ref> Nach einer anonymen Drohung beantragte Weselsky Ende 2014 Polizeischutz.<ref name="handelsblatt-2015-097-10" />

Jan Böhmermann widmete ihm 2023 in der Sendung ZDF Magazin Royale den Song Claus Weselsky (ist immer noch da).<ref>Jan Böhmermann feat. Jadebuben & RTO – Claus Weselsky (ist immer noch da) | ZDF Magazin Royale. In: YouTube. 10. November 2023, abgerufen am 18. Dezember 2023.</ref> Am 13. Januar 2025 begleitete Claus Weselsky diesen Song als Dirigent beim Auftaktkonzert der Tour Eisern Ehrenfeld von Jan Böhmermann und dem Rundfunk-Tanzorchester Ehrenfeld in der Frankfurter Jahrhunderthalle.<ref>Claus Weselsky überrascht beim Konzert von Jan Böhmermann. In: faz.net. 14. Januar 2025, abgerufen am 17. Januar 2025.</ref>

Privatleben

Weselsky ist seit Juli 2007 Mitglied der CDU.<ref>Christian Gaertner: Claus Weselsky, der Scharfmacher der Lokführer. In: Welt Online. 29. Oktober 2007, abgerufen am 19. Oktober 2014.</ref> Er ist geschieden und Vater eines erwachsenen Sohnes.<ref name="fol" />

Literatur

Weblinks

Commons: Claus Weselsky – Sammlung von Bildern und Videos

Einzelnachweise

<references> <ref name="handelsblatt-2015-097-10"> Simon Book, Benjamin Wagner, Claudia Panster, Frank Specht, Dieter Fockenbrock: Der Machtspieler. In: Handelsblatt. Nr. 97, 22. Mai 2015, ISSN 0017-7296, S. 10. </ref> </references>

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Personendaten
NAME Weselsky, Claus
KURZBESCHREIBUNG deutscher Lokführer, Bundesvorsitzender der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL)
GEBURTSDATUM 18. Februar 1959
GEBURTSORT Dresden
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