https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Zweirad_UnionZweirad Union - Versionsgeschichte2026-06-01T15:04:51ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Zweirad_Union&diff=606131&oldid=previmported>Ch ivk: Auto Union GmbH ist aktuell noch Weiterleitung, wird aber in Kürze zum eigenständigen Unternehmensartikel (siehe Portal_Diskussion:Auto_und_Motorrad#Eigenes_Lemma:_Auto_Union_GmbH)2025-11-21T11:42:17Z<p>Auto Union GmbH ist aktuell noch Weiterleitung, wird aber in Kürze zum eigenständigen Unternehmensartikel (siehe <a href="/index.php?title=Portal_Diskussion:Auto_und_Motorrad&action=edit&redlink=1" class="new" title="Portal Diskussion:Auto und Motorrad (Seite nicht vorhanden)">Portal_Diskussion:Auto_und_Motorrad#Eigenes_Lemma:_Auto_Union_GmbH</a>)</p>
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[[Datei:Stadtmuseum NM - Express 043 (resized).jpg|mini|Blech-Werbetafel]]<br />
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Die '''Zweirad Union''' [[Nürnberg]] war ein 1958 aus [[Victoria-Werke|Victoria]], [[Express Werke|Express]] und der [[DKW]]-Zweiradsparte der [[Auto Union GmbH]] entstandenes Unternehmen. Als Teil der [[Nürnberger Motorradindustrie]] stellte sie [[Motorrad|Motorräder]] und andere Zweiräder, wie [[Mofa]]s (''Motorfahrrad''), [[Moped]]s (''Motorpedalfahrzeug''), [[Mokick]]s (Moped mit [[Kickstarter]]) und [[Kleinkraftrad|Kleinkrafträder]] sowie normale Fahrräder her. 1966 wurde die Zweirad Union formell von der [[Hercules (Fahrzeughersteller)|Nürnberger Hercules Werke GmbH]] übernommen.<br />
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== Geschichte ==<br />
Im Jahr 1957 entstanden bei der ''Victoria Werke AG'' Verluste in Millionenhöhe. [[Odilo Burkart]], ein Vertrauter von [[Friedrich Flick]] und Eigentümer der Alumetall GmbH in Nürnberg, übernahm die Victoria-Werke. Kurze Zeit später erwarb Burkhart auch die [[Express Werke|''Express Werke AG'']] in [[Neumarkt in der Oberpfalz|Neumarkt]] für eine Million [[Deutsche Mark]]. Im April 1958 übernahm die [[Daimler-Benz]] AG mit ihrem Großaktionär Friedrich Flick 88 % des Gesellschaftskapitals der [[Ingolstadt|Ingolstädter]] ''Auto Union GmbH'', an deren Zweiradsparte Flick kein Interesse hatte. Am 8.&nbsp;November 1958 beschloss eine außerordentliche Hauptversammlung der Victoria-Eigner, die Victoria- und Express-Werke mit der DKW-Motorradfertigung zusammenzulegen. Die Nachfolgegesellschaft sollte Zweirad Union heißen und deren Produktion in Nürnberg konzentriert werden.<br />
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[[Datei:Victoria ZweiradUnion.JPG|mini|links|Victoria]]<br />
Produziert wurden anfangs die Victoria-Modelle [[Victoria Avanti|Avanti]], Preciosa, Vicky, die Express-Modelle und die [[DKW RT 175|DKW RT 175 VS]], wobei man sich mehr und mehr auf die Herstellung kleiner, mit 50-cm³-Motor versehener, Zweiräder konzentrierte. Es entwickelte sich schnell eine fast unübersehbare Typenvielfalt und -bezeichnung. Mit der KR&nbsp;75, KR&nbsp;100 und KR&nbsp;125 wurden auch in diesen Hubraumklassen neue Modelle herausgebracht.<ref>{{Literatur |Titel=Neue Kleinkrafträder der Zweirad-Union |Sammelwerk=[[KFT|Kraftfahrzeugtechnik]] |Nummer=9 |Datum=1965 |Seiten=343}}</ref> Wegen ihres eigenwilligen Designs sind aber die im Volk als ''Blechbananen'' bezeichneten Typen [[Victoria Typ 115|115]] und 155 heute noch bekannt.<br />
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Von 1962 bis 1966 wurden in den Werkshallen [[Maico]]-Motorräder für die [[Bundeswehr]] gefertigt. Des Weiteren wurde für die Bundeswehr der [[Kraka]] geliefert. Für den Lkw-Hersteller [[Faun GmbH|Faun]] produzierte man ab 1961 Kleinteile. Da die wirtschaftliche Entwicklung hinter den Erwartungen herlief, verkaufte Burkhart ein Aktienpaket an Faun und im Jahr 1962 hatte Faun die Mehrheit an der Zweirad Union und so wurde in den Werkshallen schnell ein kleiner Faun Lkw hergestellt. Die Zweiradproduktion aber war weiterhin stark rückläufig.<br />
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Im Jahr 1966 beendete Faun sein Engagement und die [[Fichtel & Sachs]] AG aus [[Schweinfurt]] übernahm die Zweirad Union und stellte den [[Hercules (Fahrzeughersteller)|Hercules]]-Werken das Firmengelände der Zweirad Union zur Verfügung. Als letztes Fahrzeug unter Zweirad Union wurde die [[DKW Mokick 139|159 TS]] im Jahr 1966 vorgestellt. Fichtel & Sachs stellte die Motorenproduktion der Zweirad Union zu Gunsten der eigenen Motoren ein. 1968 wurden keine Maschinen mehr mit dem Expresslogo gefertigt, ein Jahr später war auch das Victorialogo verschwunden. Bis 1977 nutzte Fichtel & Sachs die Marke DKW, auf Grund der Bekanntheit im Ausland, für Exportmodelle, die weitgehend baugleich mit den entsprechenden Hercules-Modellen waren.<ref>{{Internetquelle |url=http://meisterdinger.de/zweiun/index.htm |titel=ZWEIRAD-UNION |werk=meisterdinger.de |hrsg=Joachim Fritz |datum=2010-07 |abruf=2023-01-21 |kommentar=Kurze Firmengschichte der Zweirad Union}}</ref><br />
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== Siehe auch ==<br />
* [[Nürnberger Motorradindustrie]]<br />
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== Literatur ==<br />
* [[Erwin Tragatsch]]: ''Alle Motorräder 1894 bis heute''. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1982, ISBN 3-87943-410-7.<br />
* Tilman Werner: ''Von Ardie bis Zündapp''. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1989, ISBN 3-613-01287-1.<br />
* Matthias Murko: ''Motorrad Legenden''. W. Tümmels, Nürnberg 1994, ISBN 3-921590-27-2.<br />
* Thomas Reinwald: ''Motorräder aus Nürnberg''. ZWEIRAD-Verlag, Erlangen 1994, ISBN 3-929136-03-1.<br />
* Thomas Reinwald: ''Nürnberger Motorradindustrie''. PODSZUN, Brilon 2002, ISBN 3-86133-299-X.<br />
* Thomas Reinwald, Norbert Daum: ''Hercules Motorräder''. Johann Kleine Vennekate-Verlag 2005, ISBN 3-935517-18-1.<br />
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== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* Die Meisterdinger von Nürnberg: [http://www.meisterdinger.de/zweiun/index.htm Zweirad Union]<br />
* [http://www.express-ig.de/ Express Interessengemeinschaft]<br />
* Infos zu den Maschinen, Modellreihen und Ersatzteile: [http://www.herculesig.de/ Hercules-Interessengemeinschaft e. V.]<br />
* [https://www.zweirad-union-mopeds.de/zweirad-union-ag-geschichte ''Zweirad-Union AG Geschichte''] abgerufen am 1. Dezember 2023<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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{{Navigationsleiste DKW-Motorradmodelle}}<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Motorradhersteller (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Audi]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Nürnberg)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1958]]<br />
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Nürnberg)]]<br />
[[Kategorie:Ehemalige Aktiengesellschaft in Deutschland]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Fahrradhersteller]]<br />
[[Kategorie:Deutscher Fahrradhersteller]]</div>imported>Ch ivk