imported>Florian Jesse: Zustimmung zur Abfahrt verlinkt

2026-03-09T14:16:53Z

Zustimmung zur Abfahrt verlinkt

Neue Seite

Ein '''Zugfolgeabschnitt''' ist ein Gleisabschnitt der [[Freie Strecke|freien Strecke]], in den ein [[Zug (Schienenverkehr)|Zug]] nur mit [[Zustimmung zur Abfahrt|Zustimmung]] eines [[Fahrdienstleiter]]s einfahren darf, wenn

* er frei von [[Fahrzeug]]en ist (Ausnahmen: [[Fahren auf Sicht]], [[Betriebsstörung]]en)
* ein vorausfahrender Zug sich unter Deckung eines haltzeigenden Signals (einschließlich [[Durchrutschweg]]) befindet,
* das Gleis der freien Strecke bis zur nächsten [[Zugmeldestelle]] nicht durch einen Zug der Gegenrichtung beansprucht wird.

Sichergestellt wird dies technisch mittels [[Streckenblock]]. Wenn dieser nicht vorhanden ist, besteht [[Zugmeldeverfahren|Rückmelden]], wenn er gestört ist, wird in Abhängigkeit von der Streckblockbauform Rückmelden bzw. „[[Räumungsprüfung]] auf Zeit“ eingeführt.

Ein Zugfolgeabschnitt wird also stets durch zwei Signale begrenzt, wobei es sich auch um virtuelle Signale (z. B. [[Blockkennzeichen]]) handeln kann, die mit [[Führerstandssignalisierung]] (z. B. bei [[European Train Control System|ETCS]]) genutzt werden. Das Signal am Ende des Zugfolgeabschnitts kann auch ein [[Sperrsignal]] oder ein [[Schutzsignal]] an einem Prellbock sein.

Die Blockteilung stößt dabei an einige Restriktionen, beispielsweise Mindestlängen von [[Gleisfreimeldung|Gleisfreimeldeabschnitten]], Bahnsteigen oder nahtlos aufeinander folgende Weichen.<ref name="eik-2024-239">{{Literatur | Autor=Michael Kümmling, Sven Wanstrath | Titel=„Digitale“ Kapazitätssteigerungen: ein Sachstand | Sammelwerk= [[Der Eisenbahningenieur|Eisenbahn-Ingenieur-Kompendium]] | Datum= 2024 | Seiten= 239–266 | ZDB=2878509-5 | ISSN= 2511-9982 | Online=[https://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/mediathek/detail/download/digitale-kapazitaetssteigerungen-ein-sachstand-eisenbahn-ingenieur-kompendium-2024/mediaParameter/download/Medium/ PDF] }}</ref>

== Literatur ==
* Jörn Pachl: ''Leit- und Sicherungstechnik im Bahnbetrieb'', Band 2, Fachlexikon, 2. Auflage 2004, Teubner Verlag, ISBN 3-519-26383-1
* Jörn Pachl: ''Systemtechnik des Schienenverkehrs'', 3. Auflage 2002, S. 15, Tetzlaff Verlag, ISBN 3-87814-702-3

== Weblinks ==
* {{Toter Link |date=2018-02-09 |url=http://fahrweg.dbnetze.com/file/fahrweg-de/13556722/1ullUHbfR6LeSgo4B0aAx7skjr0/13515960/data/rw_408.01-06_aktualisierung_1.pdf}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Zugsicherung]]

Zugfolgeabschnitt - Versionsgeschichte

imported>Florian Jesse: Zustimmung zur Abfahrt verlinkt