https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Zollkran_TrierZollkran Trier - Versionsgeschichte2026-06-21T16:16:24ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Zollkran_Trier&diff=670584&oldid=previmported>Wheeke: HC: Entferne Kategorie:Barockbauwerk in Rheinland-Pfalz; Ergänze Kategorie:Barockbauwerk in Trier2024-02-21T13:35:34Z<p><a href="/index.php?title=WP:HC&action=edit&redlink=1" class="new" title="WP:HC (Seite nicht vorhanden)">HC</a>: Entferne <a href="/index.php/Kategorie:Barockbauwerk_in_Rheinland-Pfalz" title="Kategorie:Barockbauwerk in Rheinland-Pfalz">Kategorie:Barockbauwerk in Rheinland-Pfalz</a>; Ergänze <a href="/index.php?title=Kategorie:Barockbauwerk_in_Trier&action=edit&redlink=1" class="new" title="Kategorie:Barockbauwerk in Trier (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Barockbauwerk in Trier</a></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Trier - Zollkran 02.jpg|mini|Zollkran, Südseite]]<br />
[[Datei:Trier, Zollkran 20180210.jpg|mini|Zollkran, Nordseite, im Hintergrund das Hauptzollamt und die Römerbrücke]]<br />
Der '''Zollkran''', auch '''Alter Zollkran''' oder '''Jüngerer Moselkran''' genannt, ist ein [[Hafenkran]] in [[Trier]]. Der [[barock]]e Steinbau mit Doppelausleger steht am rechten [[Mosel]]ufer nahe dem [[Hauptzollamt]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Der Zollkran wurde 1774 auf Geheiß des Trierer [[Magistrat (Deutschland)|Magistrates]] nach Plänen von [[Johannes Seiz]] als steinerner [[Tretmühle|Turmtretkran]] mit Doppeltreträdern, Kransäule (Kaiserbaum), um 360° drehbarem Kegeldach mit zwei Balanceauslegern und Kette mit einfachem [[Flaschenzug]] errichtet. An der Nordseite befindet sich ein rechteckiger Anbau. Der Kranneubau entlastete den 360 Jahre älteren, noch einarmigen [[Alter Krahnen (Trier)|Alten Krahnen]] 250 m moselabwärts, der seinerzeit stark reparaturbedürftig war und erst 1778 instand gesetzt und mit einem zweiten Ausleger versehen wurde. Im Unterschied zu ihm hat der Zollkran ein rundes, überstehendes Rondellfundament. Im Zweiten Weltkrieg, 1944, wurde der Zollkran beschädigt und in der Nachkriegszeit wieder repariert. 1984 wurde er renoviert.<br />
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== Siehe auch ==<br />
* [[Alter Krahnen (Trier)]]<br />
* [[Hafenkran#Liste historischer Hafenkräne|Liste historischer Hafenkräne aus Mittelalter, Renaissance und Barock]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Zollkran (Trier)|audio=0|video=0}}<br />
* {{KulturDB-Trier |3789 |Sogenannter Jüngerer Moselkran}}<br />
<br />
{{Coordinate |NS=49/45/14.19/N |EW=6/37/40.62/E |type=landmark |region=DE-RP}}<br />
<br />
[[Kategorie:Hafenkran]]<br />
[[Kategorie:Kulturdenkmal in Trier]]<br />
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Trier]]<br />
[[Kategorie:Barockbauwerk in Trier]]<br />
[[Kategorie:Rotunde]]<br />
[[Kategorie:Rekonstruiertes Bauwerk in Rheinland-Pfalz]]<br />
[[Kategorie:Industriedenkmal in Rheinland-Pfalz]]<br />
[[Kategorie:Technisches Denkmal in Rheinland-Pfalz]]<br />
[[Kategorie:Zentralbau in Deutschland]]</div>imported>Wheeke