imported>Fegsel: HC: Ergänze Kategorie:Abwrackung in Gadani

2023-11-25T23:31:18Z

HC: Ergänze Kategorie:Abwrackung in Gadani

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''Zhen Hua 10''
| Bild = Zhen Hua 10 p1 04-07-06.jpg
| Bildtext = ''Zhen Hua 10'' in Rotterdam
|{{Infobox Schiff/Basis
| AbJahr =
| Land = {{VIN}}<ref name="cargolaw.com">{{Internetquelle |url=http://www.cargolaw.com/2008nightmare_zen_hua.html |titel=The Light At The End Of The Tunnel |autor=cargolaw.com |zugriff=2010-11-20}}</ref>
| andere Schiffsnamen = ''Eva'' (1981–1989) ''Jarmona'' (1989) ''Thorstar'' (1989–1993) ''Tomis Liberty'' (1993–1995) ''Panos G'' (1995–2005)
| Schiffstyp = [[Schwergutfrachter]]
| Schiffsklasse =
| Rufzeichen = J8B3026
| Heimathafen = [[Kingstown]]<ref name="cargolaw.com" />
| Eigner = Zhen Hua Shipping<ref name="seaagent.com">{{Internetquelle |url=http://seaagent.com/de/ships/other/ship_imo_7917410.html |titel=ZHEN HUA 10 |autor=seaagent.com |zugriff=2010-11-20}}</ref>
| Reederei =
| Bestellung =
| Bauwerft =Astilleros y Talleres del Noroeste (ASTANO)<ref name="seaagent.com" />
| Baunr =
| Baukosten =
| Kiellegung =
| Stapellauf = 1981<ref name="shipspotting.com">{{Internetquelle |url=http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-600665-ZHEN+HUA+10 |titel=ZHEN HUA 10 – IMO 7917410 |autor=shipspotting.com |zugriff=2010-11-20}}</ref>
| Taufe =
| Übernahme =
| Indienststellung =
| Reaktivierung =
| Außerdienststellung =
| Streichung =
| Verbleib = 2017 Abbruch in [[Gadani]]
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 244,0<ref name="vesseltracker.com">{{Internetquelle |url=http://www.cargo-vessels-international.at/ZHEN_HUA_10_IMO7917410.pdf |titel=Zhen Hua 10 (IMO: 7917410) |autor=vesseltracker.com |zugriff=2010-11-20}}</ref>
| Breite = 39,0<ref name="vesseltracker.com" />
| Tiefgang = 8,5<ref name="cargolaw.com" />
| Verdrängung =
| Vermessung = 37.658 BRZ<ref name="shipspotting.com" />
| Besatzung = 33<ref name="cargolaw.com" />
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen =
| Registriernummern = IMO-Nr. 7917410
}}
}}

Die '''''Zhen Hua 10''''' war ein [[Schwergutfrachter]], der ursprünglich als [[Tanker#Öltanker|Öltanker]] gebaut wurde. Um die [[Containerbrücke]]n des Unternehmens [[Shanghai Zhenhua Heavy Industries|Shanghai Zhenhua Port Machinery]] ausliefern zu können, wurde er 2005 speziell zu deren Transport umgebaut.<ref name="blogspot.com">{{Internetquelle |url=http://shipoftheday.blogspot.com/2008/02/zhen-hua-10-grounded-near-rotterdam.html |titel=Zhen Hua 10 (Stranded near Rotterdam) |autor=blogspot.com |zugriff=2010-11-20}}</ref>

== Strandung ==
Am 2. Februar 2008 lag die ''Zhen Hua 10'' mit fünf Containerbrücken beladen vor [[Rotterdam]] auf [[Reede]]. In starkem Sturm brach der [[Anker]], der Wind trieb das Schiff auf die Küste zu, wo es schließlich [[Strandung|strandete]]. Aufgrund der starken Winde bestand die Gefahr, dass das Schiff [[kentern]] könnte.

Am Morgen des 3. Februar bekam [[Smit Internationale|Smit Salvage]] den Auftrag ([[Lloyd’s Open Form]]), das Schiff zu bergen. Ein [[Hubschrauber]] setzte zunächst ein Bergungsteam an Bord ab. Außerdem wurde der [[Ankerziehschlepper]] ''Janus'' der Reederei [[Harms Bergung]] angefordert. Ein erster Versuch, das gestrandete Schiff mit in der Nähe befindlichen [[Schlepper (Schiffstyp)|Hafenschleppern]] freizuschleppen, scheiterte.

Nach Eintreffen der ''Janus'' am 4. Februar scheiterte ein weiterer Bergungsversuch, da sich eine Schlepptrosse in der [[Propeller|Schraubenanlage]] des Schleppers verfing.

Während des [[Gezeiten|Hochwassers]] in der Nacht vom 4. auf den 5. Februar gelang es dem Schlepper ''Janus'' zusammen mit drei Hafenschleppern (''Smit Humber'', ''RT Magic'', ''[[Fairplay Reederei#Fairplay-21|Fairplay-21]]''), die ''Zhen Hua 10'' freizuschleppen. Wegen der windanfälligen Ladung und der nach wie vor anhaltend starken Winde musste der Schleppverband noch kurze Zeit warten, bis die beschädigte ''Zhen Hua 10'' schließlich in den [[Hafen Rotterdam|Rotterdamer Hafen]] geschleppt werden konnte.<ref name="cargolaw.com" /><ref name="blogspot.com" /><ref>{{Internetquelle |url=http://www.smit.com/sitefactor/page.asp?pageid=1203 |titel=Zhen Hua 10 |autor=smit.com |zugriff=2010-11-20 |archiv-bot=2019-04-23 19:52:33 InternetArchiveBot |offline=ja |archiv-url=https://web.archive.org/web/20101231141311/http://www.smit.com/sitefactor/page.asp?pageid=1203 |archiv-datum=2010-12-31 }}</ref>

== Verschrottung ==
Am 14. November 2017 wurde das Schiff in [[Abwrackwerften bei Gadani|Gadani zum Abbruch]] gestrandet.

== Siehe auch ==
* ''[[Zhen Hua 23]]''

== Weblinks ==
{{Commonscat|Zhen Hua 10 (ship, 1981)|''Zhen Hua 10''}}
* [http://www.cargolaw.com/2008nightmare_zen_hua.html Bilder der gestrandeten ''Zhen Hua 10'']
* [http://www.cargo-vessels-international.at/ZHEN_HUA_10_IMO7917410.pdf Bilder der ''Zhen Hua 10'']

== Fußnoten ==
<references />

[[Kategorie:Schiff (St. Vincent und die Grenadinen)]]
[[Kategorie:Frachtschiff]]
[[Kategorie:Motorschiff]]
[[Kategorie:Seeunfall]]
[[Kategorie:Verkehrsunglück 2008]]
[[Kategorie:Verkehr (Rotterdam)]]
[[Kategorie:Schifffahrtsgeschichte (Nordsee)]]
[[Kategorie:Verkehrsunglück in den Niederlanden]]
[[Kategorie:Schifffahrtsgeschichte (Niederlande)]]
[[Kategorie:Abwrackung in Gadani]]

Zhen Hua 10 - Versionsgeschichte

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