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	<title>Zeithstraße - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-05T00:22:21Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Zeithstra%C3%9Fe&amp;diff=885101&amp;oldid=prev</id>
		<title>2001:4DD7:4282:0:EFDB:9F4E:5ECD:EB2F: Rechtschreibfehler &quot;Zeit&quot; -&gt; &quot;Zeith&quot;</title>
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		<updated>2025-01-20T19:43:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Rechtschreibfehler &amp;quot;Zeit&amp;quot; -&amp;gt; &amp;quot;Zeith&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Zeithstraße&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein mittelalterlicher [[Altstraße|Fernhandelsweg]]. Er verlief von [[Bonn]] über [[Siegburg]], [[Neunkirchen-Seelscheid]], [[Much]], [[Drabenderhöhe]] (hier kreuzte er den Handelsweg der [[Brüderstraße (Köln–Siegen)|Brüderstraße]]), [[Ründeroth]], [[Marienheide]] und [[Hagen]] nach [[Dortmund]]. Der größte Höhenunterschied musste bei der Querung des Aggertales bei Ründeroth genommen werden. Hier bestand eine [[Furt]] durch die [[Agger]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der erste [[Kraftomnibus]] auf der Strecke zwischen Siegburg und Much fuhr bereits 1910 nur 15 Jahre nach Einrichtung der weltweit ersten Kraftomnibus-Linie.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.absolut-bergisch.de/689+M595cac8ea58.98.html Zum 100. Jubiläum des Omnibus-Verkehrs auf der Zeithstraße]&amp;lt;/ref&amp;gt; Betrieben wurde er vom Siegburger Fuhrunternehmer Heinrich Roth und benötigte für die Strecke 90 Minuten.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.stadtarchiv-siegburg.de/web/stadtarchiv/11604/ Stadtarchiv Siegburg: Der Omnibusbahnhof]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Teilstück der Zeithstraße bildet heute die [[Bundesstraße 56]] im [[Rhein-Sieg-Kreis]]. Hier befinden sich auch die Orte [[Unterste Zeith]] und [[Oberste Zeith]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* [[Herbert Nicke]]: &amp;#039;&amp;#039;Vergessene Wege. Das historische Fernwegenetz zwischen Rhein, Weser, Hellweg und Westerwald; seine Schutzanlagen und Knotenpunkte&amp;#039;&amp;#039; (Land und Geschichte zwischen Berg, Wildenburg und Südwestfalen; Band 9). Martina Galunder-Verlag, Nümbrecht 2001, ISBN 3-931251-80-2.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=g|GND=1107813891|VIAF=19146937729413830782}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Zeithstrasse}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Altstraße]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr (Bonn/Rhein-Sieg)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straßenverkehrsgeschichte (Deutschland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsgeschichte (Nordrhein-Westfalen)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Früherer Handelsweg]]&lt;/div&gt;</summary>
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