https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Zechenbahn_Lohberg 2026-06-09T09:19:15Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Zechenbahn_Lohberg&diff=2549200&oldid=prev 2024-12-21T19:27:19Z

<p><span class="autocomment">Weblinks: </span> linkfix &#039;http://www.archive.nrw.de/LAV_NRW/jsp/findbuch.jsp?archivNr=185&amp;tektId=0&amp;id=0329&amp;klassId=14&#039; --&gt; &#039;https://www.archive.nrw.de/archivsuche?link=KLASSIFIKATION-Klas_4a538412-d622-4d43-9258-8a7d6613e19d&#039;</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{| class=&quot;wikitable float-right&quot;<br /> {{BS-header|Zechenbahn Lohberg}}<br /> {{BS-daten<br /> | STRECKENNR =<br /> | KBS =<br /> | SPURWEITE = 1435<br /> | STROMG = 600 V<br /> | V-MAX =<br /> | LÄNGE = ca. 10<br /> }}<br /> |-<br /> | [[Land (Deutschland)|Bundesland (D):]]<br /> | [[Nordrhein-Westfalen]]<br /> |-<br /> <br /> {{BS-table}}<br /> {{BSe|xKBSTa||[[Zeche Lohberg]]}}<br /> {{BSe|xhSTRae|||L 4}}<br /> {{BSe|xhSTRae|||L 462}}<br /> {{BSe|xhKRZWae||| [[Rotbach (Rhein)|Rotbach]]}}<br /> {{BS|xKRZo|||[[Bahnstrecke Oberhausen–Arnhem]]}}<br /> {{BSe|xABZg+r|||[[Bahnhof Dinslaken|von Dinslaken]]}}<br /> {{BSe|xSBRÜCKE|||L 21}}<br /> {{BSe|xhKRZWae|||[[Emscher]]}}<br /> {{BSe|xABZg+r|||[[Halde Wehofen-Ost|Halde Wehofen]]}}<br /> {{BSe|xSTR+GRZq|||&#039;&#039;Stadtgrenze [[Dinslaken]]/[[Duisburg]]&#039;&#039;}}<br /> {{BSe|xABZg+r|||[[Bahnstrecke Oberhausen–Wesel|Anschlussgleis zur Zeche Walsum]]}}<br /> {{BSe|xABZg+l|||[[Zeche Wehofen]]}}<br /> {{BSe|xSBRÜCKE||L 155 von [[Walsum]] nach [[Holten (Oberhausen)|OB – Holten]]}}<br /> {{BSe|xKRZu|||[[Bahnstrecke Hüttenwerke Oberhausen–Walsum Südhafen|Bahnstrecke Oberhausen–Walsum Südhafen]]&lt;br /&gt;&amp;nbsp; – [[HOAG-Trasse]]|T=STR}}<br /> {{BSe|xSBRÜCKE|||[[Bundesautobahn 59|A 59]]}}<br /> {{BSe|xhKRZWae|||[[Kleine Emscher]]}}<br /> {{BS|xKRZu|||[[Bahnstrecke Oberhausen–Wesel]]}}<br /> {{BSe|xABZgr|||zur [[Zeche Friedrich Thyssen|Schachtanlage Friedrich Thyssen 2/5]]}}<br /> {{BSe|xABZg+r|||von Schachtanlage Friedrich Thyssen 2/5}}<br /> {{BS|BUE|||[[Bundesstraße 8|B 8]] und [[Straßenbahn Duisburg|Straßenbahn]]}}<br /> {{BS|BST|||[[Thyssenkrupp|Thyssen Krupp, Werk Hamborn-Fahrn]]}}<br /> {{BS|ABZgl|||zum [[ThyssenKrupp-Stahlwerk Schwelgern|Thyssen Krupp-Stahlwerk Schwelgern]]}}<br /> {{BS|STR||| zum [[Werkshafen Schwelgern|Hafen Schwelgern]] und [[Südhafen Walsum]]}}<br /> |}<br /> |}<br /> <br /> Die &#039;&#039;&#039;Zechenbahn Lohberg&#039;&#039;&#039; war eine 1906–1912 errichtete [[Kohlenbahn]] ([[Werksbahn]]), die die [[Zeche Lohberg]] in [[Dinslaken]] über die [[Duisburg]]er Ortsteile [[Wehofen]] und [[Walsum]] mit den Schwesternzechen, der [[Zeche Wehofen]] und der [[Zeche Neumühl]], der [[Zeche Friedrich Thyssen]] und mit den [[Hüttenwerk]]en in Duisburg-[[Hamborn]] verband.<br /> <br /> == Geschichte ==<br /> <br /> Die Bahnstrecke wurde von &#039;&#039;[[Eisenbahn und Häfen]]&#039;&#039;, einem Tochterunternehmen von [[ThyssenKrupp]], bis zur Stilllegung der Lohberger Zeche betrieben und sie diente der Aufschließung des nördlichen Bereichs des rechtsrheinischen Kohlegebietes.<br /> <br /> Die [[Gleis]]anlagen auf der Trasse sind inzwischen abgebaut. Der noch vorhandene, in nord-südlicher Richtung verlaufende [[Bahndamm]] teilt das [[Dinslaken]]er Stadtgebiet in Dinslaken–Mitte und dem Ortsteil [[Hiesfeld]]. Das [[Gewerbegebiet]] Dinslaken–Mitte grenzt in Höhe der L 462 an die Trasse. Sie verläuft in Dammlage und ist bis auf zwei niveaugleiche [[Bahnübergang|Bahnübergänge]], in Höhe der [[Halde Wehofen-Ost|Wehofener Halde]] und in Höhe &#039;&#039;[[Fliehburg]]&#039;&#039;, kreuzungsfrei und sie überquert vor dem Gelände der Wehofener Halde die [[Emscher]]. Der Bahndamm war so ausgelegt, dass die Bahnstrecke bis [[Dinslaken-Lohberg|Lohberg]] auch zweigleisig ausgebaut werden konnte. Sie war ab Abzweig Fliehburg bis Hamborn auch tatsächlich zweigleisig und bis nach Lohberg durchgehend [[Bahnstrom|elektrifiziert]].<br /> <br /> Eine [[Verbindungskurve|Verbindungsstrecke]] führte von Wehofen aus in Richtung [[Zeche Walsum]] und dem [[Nordhafen Walsum|Walsumer Nordhafen]] und war auch an die [[Walsumbahn]] angeschlossen. Ab Wehofen führte sie der [[Bundesautobahn 59|A 59]] entlang und unterquerte dort auch die L 155 und die Trasse der ehemaligen [[HOAG]]-[[HOAG-Trasse|Werksbahn]].<br /> <br /> Die Bahn war über den Abzweig Fliehburg mit dem Alten [[Walzwerk]], der späteren Werksniederlassung von [[Mannesmann]], verbunden und in Höhe des [[Bahnhof Dinslaken|Dinslakener Bahnhofs]] an die [[Bahnstrecke Oberhausen–Arnhem|Oberhausener-Arnheimer Strecke]] angeschlossen.<br /> <br /> Da der Deponiestandort der [[Halde Wehofen-Ost|Wehofener Halde]] um den Abschnitt an der Nordseite unter der Bezeichnung Wehofen-Nord als dritter Bauabschnitt erweitert werden soll, soll die Bahntrasse, die von der ehemaligen [[Zeche Lohberg|Schachtanlage Lohberg]] bis nach [[ThyssenKrupp]] führt und noch im Regionalplan enthalten ist, im Falle einer Reaktivierung durch einen [[Tunnel]] durch die Deponie geführt werden,<br /> der vor der Aufschüttung oder nachträglich zu bauen ist.&lt;ref&gt;[https://rp-online.de/nrw/staedte/dinslaken/runder-tisch-zur-deponie-erweiterung_aid-20115733 www.rp-online.de Runder Tisch-zur Deponie Erweiterung 17. Juni 2014]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[http://deponie-wehofen.de/downloads/2014_06_24_Runder_Tisch_Dinslaken.pdf deponie-wehofen.de Runder Tisch Dinslaken.pdf 24. Juni 2014]&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Aufgrund des geplanten Ausbaus der [[Bahnstrecke Oberhausen–Arnhem]] wurde die Brücke der Zechenbahn über die Hauptstrecke, die dem Ausbau im Weg steht, abgebrochen.&lt;ref&gt;[https://www.nrz.de/staedte/dinslaken-huenxe-voerde/die-bruecke-der-lohberger-zechenbahn-wird-nun-zerlegt-id215345579.html nrz.de, Die Brücke der Lohberger Zechenbahn wird nun zerlegt, Michael Turek, vom 16. September 2018]&lt;/ref&gt;<br /> <br /> == Kartenwerke ==<br /> <br /> * {{Literatur<br /> | Titel = ADAC Stadtplan Dinslaken Voerde 1:15000<br /> | Verlag = Haupka, Mairs Geographischer Verlag<br /> | Datum = 2001<br /> | ISBN = 3-8264-0095-X<br /> }}<br /> * {{Literatur<br /> | Titel = Falkplan Duisburg 1:22500 2003<br /> | Verlag = Falk<br /> | Ort = Ostfildern<br /> | Datum = 2002<br /> | ISBN = 3-88445-117-0<br /> }}<br /> * {{Literatur<br /> | Hrsg = [[Landesvermessungsamt Nordrhein-Westfalen]]<br /> | Titel = Kreiskarte Kreis Wesel 1:50000<br /> | Auflage = 5.<br /> | Datum = 1991<br /> | ISBN = 3-89439-578-8<br /> }}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [https://www.dinslaken.de/C12573A70061A420/html/20D31D1E338CB94AC1257B6B004B498F/$File/jg_6_nr_11_amtsblatt.pdf?OpenElement Amtliches Verkündungsblatt 6. Jahrgang Dinslaken], 15. Mai 2013 Nr. 11 S. 1–15<br /> * [http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,5081875 Historische Bahn; Bergwerk Lohberg 1/2] auf drehscheibe-online.de vom 31. Oktober 2010<br /> * [http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,7092179 Werksbahn der Thyssen AG, Eisenbahn &amp; Häfen, Gleisplan Stand 1955] – drehscheibe-online.de<br /> * [http://www.privatbahnforum.de/read.php?1,97601,97631 Information] – privatbahnforum.de<br /> * [https://www.archive.nrw.de/archivsuche?link=KLASSIFIKATION-Klas_4a538412-d622-4d43-9258-8a7d6613e19d LAV_NRW - Bergamt Dinslaken, Zechenbahnen] auf archive.nrw.de<br /> * {{Webarchiv| url=http://www.derwesten.de/region/niederrhein/lohberg-will-hoch-hinaus-id1916571.html| wayback=20160308212929| text=Lohberg will hoch hinaus}} auf derwesten.de vom 14. Oktober 2007<br /> * [https://rp-online.de/nrw/staedte/dinslaken/abrissbagger-schafft-zukunft_aid-11243619 Abrissbagger schafft Zukunft] auf rp-online.de<br /> * [http://www.bergwerk-lohberg.de/page10.html Information] auf bergwerk-lohberg.de<br /> * [http://lehre.hki.uni-koeln.de/hsa-cgi/kleioc/0010KlHSA/exec/ergebnisliste/%22Zechenbahnen%22/fmsignatur/%22251.03.03%22# Information] auf lehre.hki.uni-koeln.de<br /> * [http://www.wendtland-home.de/zechenbahn/altezechenbahn100.htm Die alte Zechenbahn vom Bergwerk Lohberg] auf wendtland-home.de<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> <br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Bahnstrecke in Nordrhein-Westfalen]]<br /> [[Kategorie:Kohlenbahn|Lohberg]]<br /> [[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Duisburg]]<br /> [[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Dinslaken]]<br /> [[Kategorie:Schienenverkehr (Duisburg)]]</div>

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