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	<title>Zastava Yugo - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-11T22:36:31Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Zastava_Yugo&amp;diff=107385&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Xqbot: Bot-unterstützte Begriffsklärung: Fiat - Link(s) ersetzt durch Fiat (Marke), Fiat S.p.A.; kosmetische Änderungen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Zastava_Yugo&amp;diff=107385&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-04-11T13:17:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot-unterstützte Begriffsklärung: Fiat - Link(s) ersetzt durch &lt;a href=&quot;/index.php/Fiat_(Marke)&quot; title=&quot;Fiat (Marke)&quot;&gt;Fiat (Marke)&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;/index.php/Fiat_S.p.A.&quot; title=&quot;Fiat S.p.A.&quot;&gt;Fiat S.p.A.&lt;/a&gt;; kosmetische Änderungen&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox PKW-Modell&lt;br /&gt;
| Marke      = [[Zastava]]&lt;br /&gt;
| Modell     = Yugo&lt;br /&gt;
| Bild       = Red Yugo GV in Junction Triangle, Toronto, Canada 2.jpg&lt;br /&gt;
| Bild zeigt = Nordamerika-Variante des Yugo&lt;br /&gt;
| von        = 1981&lt;br /&gt;
| bis        = 2008&lt;br /&gt;
| Klasse     = [[Kleinstwagen]]&lt;br /&gt;
| Versionen  = [[Kombilimousine]], [[Cabriolet]]&lt;br /&gt;
| Motoren    = [[Ottomotor]]en:&amp;lt;br /&amp;gt;0,9–1,3 Liter&amp;lt;br /&amp;gt;(29–48 kW)&lt;br /&gt;
| Länge      = 3485&lt;br /&gt;
| Breite     = 1548&lt;br /&gt;
| Höhe       = 1390&lt;br /&gt;
| Radstand   = 2150&lt;br /&gt;
| Gewicht    = 725–825&lt;br /&gt;
| Vorgänger  = &lt;br /&gt;
| Nachfolger = [[Zastava Yugo Florida|Yugo Florida]]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (auch: &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Jugo&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) ist ein [[Kleinstwagen]] des ehemals [[Sozialistische Föderative Republik Jugoslawien|jugoslawischen]] und später [[Serbien|serbischen]] [[Liste von Automobilmarken|Automobilherstellers]] [[Zastava]]. Er wurde unter verschiedenen Bezeichnungen von 1981 bis 2008 produziert. Als einziges Auto aus einem europäischen sozialistischen Staat wurde er einige Jahre auch erfolgreich in die USA exportiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Die Karosserie des Yugo war die erste Eigenkonstruktion des Unternehmens, das vorher [[Fiat (Marke)|Fiat]]-Modelle in Lizenz gefertigt hatte. Als &amp;#039;&amp;#039;Zastava Yugo 45&amp;#039;&amp;#039; wurde er 1981 der Öffentlichkeit vorgestellt, außerdem war er bereits 1980 auf der [[Leipziger Messe]] zu sehen.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Jugo 45.&amp;#039;&amp;#039; In: [[KFT|Kraftfahrzeugtechnik]] 9/1980, S. 269.&amp;lt;/ref&amp;gt; Der Markenname stand für Jugoslawien, die Zahl für die Motorleistung von 45 PS. Die Technik beruhte weitgehend auf der des 1971 vorgestellten [[Fiat 127|127]]. Der Erfolg des Modells führte zur Entwicklung des größeren [[Yugo Florida]]. Mit der Einführung des Florida wurde auf den Markennamen Zastava verzichtet. Der Zastava Yugo 45 wurde fortan als &amp;#039;&amp;#039;Yugo Koral&amp;#039;&amp;#039; angeboten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab 1986 wurde der Wagen als &amp;#039;&amp;#039;Yugo Amerika&amp;#039;&amp;#039; in die [[Vereinigte Staaten|USA]] exportiert. Importeur war [[Malcolm Bricklin]], der zuvor die [[Bricklin Vehicle Corporation]] betrieb und den [[Subaru 360]] in die USA importierte. Vor allem durch den niedrigen Preis von 3990 US-Dollar ließ sich der Yugo dort gut verkaufen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Another Yugo, Prizren Kosovo, July 2023.jpg|Heckansicht&lt;br /&gt;
Yugo Koral Cabrio.JPG|Yugo Cabrio&lt;br /&gt;
Yugo Cabrio Retro Classics 2025 DSC 7617.jpg|Yugo Cabrio geschlossen&lt;br /&gt;
Yugo GV engine 2.jpg|Motorraum des Yugo GV&lt;br /&gt;
Yugo-logo.svg|Logo des Yugo&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Während der Phase des Erfolgs, der sich auch in einer Cabrio-Version des Yugo widerspiegelte, wurde der Yugo auch in [[Deutschland]] angeboten. Anfang der 1990er Jahre wurde das Modell 65 EFI mit einer elektronischen [[Saugrohreinspritzung]] von [[Robert Bosch (Unternehmen)|Bosch]] ausgerüstet, der ursprünglich von [[Fiat S.p.A.|Fiat]] stammende Motor wurde von [[Porsche]] überarbeitet. Nach dem Ausbruch des [[Jugoslawienkriege|Krieges im ehemaligen Jugoslawien]] und durch das [[Embargo|Handelsembargo]] gegen das aus Serbien und [[Montenegro]] gebildete Rest-Jugoslawien kam für den Yugo das vorläufige Ende und mussten auch die Exporte eingestellt werden. Am 9. April 1999 wurden während der [[NATO]]-Luftangriffe im Rahmen des [[Kosovo-Krieg]]es die Produktionsanlagen im serbischen [[Kragujevac]] fast vollständig zerstört.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwar wurde die Produktion nach dem Wiederaufbau wiederaufgenommen; die Kapazitäten erreichten jedoch nicht mehr den ursprünglichen Stand. Vor dem Krieg waren 200.000 Wagen jährlich gefertigt worden, nun konnten nur noch zwischen 10.000 und 20.000 Fahrzeuge hergestellt werden. Zudem war inzwischen die Technik des Yugo veraltet. Die wieder unter der Bezeichnung &amp;#039;&amp;#039;Zastava&amp;#039;&amp;#039; angebotenen Modelle spielten daher auf dem Weltmarkt keine Rolle mehr und wurden außerhalb Serbiens nur noch in [[Nordmazedonien|Mazedonien]], [[Ägypten]], [[Griechenland]] und dem [[Libanon]] in nennenswerten Stückzahlen verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Kopaonik - panoramio (1).jpg|mini|Letzte Modellvariante des Yugos als Koral In]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2002 bot [[Peugeot]] an, die Mehrheitsanteile des Unternehmens zu übernehmen, die Belegschaft lehnte dies jedoch ab. 2005 wurden Verhandlungen mit anderen Automobilherstellern geführt, darunter mit [[Opel]] und [[Volkswagen]]. Mit [[Fiat S.p.A.|Fiat]] wurde schließlich ein Abkommen über die Lizenzfertigung des [[Fiat Punto|Punto]] im Werk Kragujevac unterzeichnet. Zuletzt wurde der Yugo unter anderem als „Koral In L“ mit einem 1,1-l-Motor von [[PSA Peugeot Citroën|PSA]] angeboten. Der letzte Yugo lief am 20. November 2008 vom Band, da Fiat die nicht mehr zeitgemäßen alten Zastava-Modelle einstellte.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Marina Maksimovic |url=https://www.dw.com/de/ende-einer-%C3%A4ra-der-letzte-yugo-rollt-vom-band/a-3808997 |titel=Massenauto aus Jugoslawien |werk=[[Deutsche Welle]] |datum=2008-11-20 |abruf=2024-10-05}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Auch der Markenname &amp;#039;&amp;#039;Zastava&amp;#039;&amp;#039; wurde in diesem Zusammenhang aufgegeben und das Werk stattdessen für den Bau des [[Fiat 500L]] modernisiert und umgerüstet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kultstatus ==&lt;br /&gt;
Im englischsprachigen Raum, vor allem in den [[Vereinigte Staaten von Amerika|USA]], gilt der „Yugo“ als klassisches Beispiel für ein kleines, billiges und qualitativ minderwertiges Auto. In dieser Rolle hat er es zu einem [[Kult]]objekt gebracht, das in der [[Populärkultur]] vielfach Resonanz fand. So gibt es eine Vielzahl von Yugo-Witzen. Ein Beispiel: &amp;lt;!--engl. [[Anführungszeichen]]--&amp;gt;“I have also said for years that the car is named because ‘Yugo, but it doesn&amp;#039;t’” – &amp;#039;&amp;#039;Yugo&amp;#039;&amp;#039; klingt ähnlich wie &amp;#039;&amp;#039;you go&amp;#039;&amp;#039;, daher: „Ich sage schon seit Jahren, das Auto heißt so, weil ‚Du gehst (musst laufen), aber es läuft nicht’“. Oder auch: „Yugo nowhere“ („Du gehst nirgendwo hin“), ebenfalls ein Wortspiel, das zugleich die angeblich mangelnde Zuverlässigkeit des Fahrzeugs reflektiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Filme ===&lt;br /&gt;
Auch in US-amerikanischen Filmproduktionen wurde der Ruf des Yugo als Stilmittel eingesetzt. Im Film &amp;#039;&amp;#039;[[Schlappe Bullen beißen nicht]]&amp;#039;&amp;#039; von 1987 mit [[Dan Aykroyd]] und [[Tom Hanks]] erhalten zwei Polizisten einen Yugo als Dienstwagen. Bei der Übernahme wird er ironisch als Krönung „serbo-kroatischer Technologie“ gewürdigt. Im Film &amp;#039;&amp;#039;[[The Crow – Die Krähe|Die Krähe]]&amp;#039;&amp;#039; von 1994 mit [[Brandon Lee]] wird ein gestohlener [[Ford Thunderbird]] mit einem Yugo verfolgt. Im Film &amp;#039;&amp;#039;[[Stirb langsam – Jetzt erst recht]]&amp;#039;&amp;#039; von 1995 mit [[Bruce Willis]] und [[Samuel L. Jackson]] wird ebenfalls ein Yugo für eine Verfolgung verwendet. Der Wagen wird mit der Klinge eines Taschenmessers kurzgeschlossen und schnell durch einen [[Mercedes-Benz]] der Baureihe [[Mercedes-Benz Baureihe 126|W 126]] ersetzt. In &amp;#039;&amp;#039;[[Der verrückte Professor (1996)|Der verrückte Professor]]&amp;#039;&amp;#039; von 1996 mit [[Eddie Murphy]] erwähnt Professor Sherman Klump, mit dem Geld seiner Gesellschaft einen Yugo statt eines Sportwagens kaufen zu wollen. In &amp;#039;&amp;#039;[[Bowfingers große Nummer]]&amp;#039;&amp;#039; von 1999 mit [[Steve Martin]] und Eddie Murphy arbeitet die Hauptperson an einer Dokumentation über den Yugo. In dem Spielfilm &amp;#039;&amp;#039;[[Der Fall Mona]]&amp;#039;&amp;#039; von 2000 fährt nahezu die gesamte Bevölkerung der Gemeinde Verplanck, Ortsteil von [[Cortlandt]], einen Yugo. [[Bette Midler]] stirbt in der Anfangsszene in einem Yugo, weil dessen Bremsen versagen. Im Film waren die Bewohner von Verplanck im Jahr 1985 von Zastava kostengünstig mit Yugos ausgestattet worden, um die Alltagstauglichkeit des Fahrzeugs vor Markteinführung in den USA im Jahre 1986 zu testen. Im Animationsfilm &amp;#039;&amp;#039;[[Cars 2]]&amp;#039;&amp;#039; tauchen diverse Yugos (im Film Hugos genannt) als Teil einer Gruppe von Losern und Außenseitern auf, die neben Yugos aus [[AMC Pacer]]s und [[AMC Gremlin]]s besteht, die in den USA ebenfalls ein Image als Loser-Autos haben. In &amp;#039;&amp;#039;[[Nick und Norah – Soundtrack einer Nacht]]&amp;#039;&amp;#039; fährt Nick, dargestellt von [[Michael Cera]], einen Yugo. Er bemerkt, dass es sich &amp;#039;wahrscheinlich um den letzten Yugo im ganzen Land&amp;#039; handle. Der Wagen trat noch in einer Reihe anderer Filme in Erscheinung.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;[http://www.imcdb.org/vehicles.php?make=yugo&amp;amp;model= Yugo in Filmen und TV Serien]&amp;#039;&amp;#039;, Internet Movie Cars Database&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fernsehen ===&lt;br /&gt;
In [[Die Simpsons|Den Simpsons]] (Staffel 4, Episode 9) macht Homer Simpson Probefahrten mit einem Yugo, der als Wagen aus einem Land bezeichnet wird, das „nicht mehr besteht“. In [[Malcolm mittendrin]] fährt Malcolms Schuldirektor einen Yugo, der sich in einer sehr schlechten Verfassung befindet. In [[My Name Is Earl]] (Staffel 1, Folge 15) beabsichtigt ein Mann, sich in einem Yugo durch die Abgase zu vergiften. In einer Folge der humoristischen Auto-Sendung [[Top Gear]] fährt [[Jeremy Clarkson]] einen Yugo und beschreibt seine Fahrleistung als „so schlecht, dass man von Wildtieren überholt wird“. Er zerstört ihn schließlich, indem er ihn mit einem Panzer beschießt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.youtube.com/watch?v=4D3ZDGrqUBY |titel=Top Gear – Zastava Yugo 45 – Jeremy Blows Up Car  |abruf=2019-07-30}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:car of the year.jpg|mini|Der Yugo 45 war &amp;#039;&amp;#039;Auto des Jahres&amp;#039;&amp;#039; in Jugoslawien]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Musik ===&lt;br /&gt;
Die US-Punkgruppe [[Left Wing Fascists]] veröffentlichte das Lied &amp;#039;&amp;#039;I drive a Yugo&amp;#039;&amp;#039; auf ihrem Album &amp;#039;&amp;#039;A Mother’s Nightmare&amp;#039;&amp;#039;. In &amp;#039;&amp;#039;Breakdown&amp;#039;&amp;#039; von [[Relient K]] sagt Larry, er fahre einen Yugo. Die Band [[Zabranjeno pušenje]] aus Sarajevo hat dem Yugo im Song &amp;#039;&amp;#039;YUGO45&amp;#039;&amp;#039; ein Denkmal gesetzt. Im Musikvideo zu &amp;#039;&amp;#039;[[The Day That Never Comes]]&amp;#039;&amp;#039; von [[Metallica]] blockiert ein defekter Yugo ein Militärfahrzeug auf einer Wüstenstraße. Im Musikvideo zu &amp;#039;&amp;#039;[[Das geht ab!]]&amp;#039;&amp;#039; von [[Frauenarzt (Rapper)|Frauenarzt]] und [[Manny Marc]] fahren die Hauptcharaktere ein weißes Yugo Cabriolet. Der Wiener Rapper [[Jugo Ürdens]] veröffentlichte auf seinem Debütalbum &amp;#039;&amp;#039;YUGO&amp;#039;&amp;#039; den gleichnamigen Song, eine ironische Hymne auf den Kleinwagen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Sebastian Hofer |url=https://www.profil.at/gesellschaft/wiener-rapper-jugo-uergens-album-yugo-10254096 |titel=Zehn Portionen Extrakitsch: Der Wiener Rapper Jugo Ürdens |werk=profil.at |datum=2018-08-04 |abruf=2024-10-05}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Literatur ===&lt;br /&gt;
In „Needful Things“ ([[In einer kleinen Stadt]]) und „The Stand“ ([[Stephen Kings The Stand – Das letzte Gefecht|The Stand – Das letzte Gefecht]]) gedenkt [[Stephen King]] des Yugo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modellvarianten ==&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;width=&amp;quot;20%&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo 45&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – 28 kW/39 PS (gedrosselt) bzw. 45 PS 0,9&amp;amp;nbsp;l (903&amp;amp;nbsp;cm³) – Weber-Einfach[[vergaser]]&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo 45a&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – 33 kW/45 PS 0,9&amp;amp;nbsp;l (903&amp;amp;nbsp;cm³) – Weber-Einfachvergaser (Ausstattungsunterschied)&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo 45ax&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – 33 kW 0,9&amp;amp;nbsp;l  (903&amp;amp;nbsp;cm³) – Weber-Einfachvergaser (Ausstattungsunterschied)&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo 55&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – 40 kW/55 PS 1,1&amp;amp;nbsp;l (1116&amp;amp;nbsp;cm³) – Weber-Einfachvergaser&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo 55a&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – 40 kW 1,1&amp;amp;nbsp;l (1116&amp;amp;nbsp;cm³) – Weber-Einfachvergaser (Ausstattungsunterschied)&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo 55ax&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – 40 kW 1,1&amp;amp;nbsp;l (1116&amp;amp;nbsp;cm³) – Weber-Einfachvergaser (Ausstattungsunterschied)&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo 55ex&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – 40 kW 1,1&amp;amp;nbsp;l (1116&amp;amp;nbsp;cm³) – Weber-Einfachvergaser (Ausstattungsunterschied)&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo 60 Koral&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – 44 kW/60&amp;amp;nbsp;PS (1116&amp;amp;nbsp;cm³) – Weber-Doppelvergaser&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;width=&amp;quot;20%&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo 60EFI&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – 44 kW 1,2&amp;amp;nbsp;l (1202&amp;amp;nbsp;cm³) – Digital geregelte [[Saugrohreinspritzung]] mit Bosch-[[Motronic]]-Motorsteuergerät&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo Ciao&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – 40 kW 1,1&amp;amp;nbsp;l (1116&amp;amp;nbsp;cm³) – Weber-Doppelvergaser&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo Tempo&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – 40 kW 1,1&amp;amp;nbsp;l (1116&amp;amp;nbsp;cm³) – Weber-Doppelvergaser&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo 65&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – 48 kW/65 PS 1,3&amp;amp;nbsp;l (1301&amp;amp;nbsp;cm³) – Weber-Doppelvergaser&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo 65a&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – 48 kW 1,3&amp;amp;nbsp;l (1301&amp;amp;nbsp;cm³) – Weber-Doppelvergaser (Ausstattungsunterschied)&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo 65EFI&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – 48 kW 1.3&amp;amp;nbsp;l (1301&amp;amp;nbsp;cm³) – Digital geregelte Einpunktsaugrohreinspritzung mit Bosch-Monomotronic-Motorsteuergerät&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo 65EFIs&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – 48 kW 1,3&amp;amp;nbsp;l (1301&amp;amp;nbsp;cm³) – Digital geregelte Einpunktsaugrohreinspritzung mit Bosch-Monomotronic-Motorsteuergerät – tiefergelegt um 40 mm, Glashubdach und teilweise Lederlenkrad von Raid&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;width=&amp;quot;20%&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Zastava Koral&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – 40 kW 1,1&amp;amp;nbsp;l (1116&amp;amp;nbsp;cm³) – Weber-Doppelvergaser (Ausstattungsunterschied)&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Zastava Koral In&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – 48 kW 1,3&amp;amp;nbsp;l (1301&amp;amp;nbsp;cm³) – Weber-Doppelvergaser&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Zastava Koral In L&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – 1,1&amp;amp;nbsp;l (1124&amp;amp;nbsp;cm³), PSA-Motor mit Saugrohreinspritzung, Euro-3- bzw. Euro-4-Norm&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Zastava Koral In L Gti&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (keine Serie) – 72&amp;amp;nbsp;kW 1,6&amp;amp;nbsp;l, PSA-Motor mit Saugrohreinspritzung, Euro-3- bzw. Euro-4-Norm&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo GV&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (USA-Version) – 40 kW 1,1&amp;amp;nbsp;l (1116&amp;amp;nbsp;cm³) – Weber-Einfachvergaser&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo GVL&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (USA-Version) – 44 kW 1,1&amp;amp;nbsp;l (1116&amp;amp;nbsp;cm³) – Weber-Doppelvergaser und zusätzlichen Leuchten&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo GVX&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (USA-Version) – 44 kW 1,1&amp;amp;nbsp;l (1116&amp;amp;nbsp;cm³) – Weber-Doppelvergaser, bessere Ausstattung aber auch Versionen mit 47 kW/64&amp;amp;nbsp;PS 1.3&amp;amp;nbsp;l (1301&amp;amp;nbsp;cm³) – Weber-Doppelvergaser&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;width=&amp;quot;20%&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo GVPlus&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (USA-Version) – 48 kW 1,3&amp;amp;nbsp;l (1301&amp;amp;nbsp;cm³) – Digital geregelte [[Mehrpunkteinspritzung|Mehrpunktsaugrohreinspritzung]] mit Bosch-Motorsteuergerät&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo GVPlus Automatic&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (USA-Version) – 48 kW 1,3&amp;amp;nbsp;l (1301&amp;amp;nbsp;cm³) – Digital geregelte [[Mehrpunkteinspritzung|Mehrpunktsaugrohreinspritzung]] mit Bosch-Motorsteuergerät und Automatikgetriebe vom [[Renault 5]] (300 Einheiten) und Klimaanlage&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo GVC&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – Cabrio US-Version entweder 40 kW 1,1&amp;amp;nbsp;l (1116&amp;amp;nbsp;cm³) oder 47 kW 1,3&amp;amp;nbsp;l (1299&amp;amp;nbsp;cm³) – Weber-Doppelvergaser&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo Cabrio 55a&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – 40 kW 1,1&amp;amp;nbsp;l (1116&amp;amp;nbsp;cm³) – Weber-Doppelvergaser&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo Cabrio 65a&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – 47 kW 1,3&amp;amp;nbsp;l (1299&amp;amp;nbsp;cm³) – Weber-Doppelvergaser&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yugo Cabrio 65EFI&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – 48 kW 1,3&amp;amp;nbsp;l (1301&amp;amp;nbsp;cm³) – Digital geregelte Einpunktsaugrohreinspritzung mit Bosch-Monomotronic-Motorsteuergerät&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* {{Cite book |publisher=Macmillan |isbn=978-1-4299-4539-4 |last=Vuic |first=Jason |title=The Yugo. The Rise and Fall of the worst Car in History |location=New York |language=en |date=2010}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Yugo Koral}}&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Zastava Koral}}&lt;br /&gt;
* [https://youtube.com/@yugo-bozo Yugo auf YouTube]&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv | url=http://www.zastava-automobile.de/ | archive-is=20130212215947 | text=Website über den Zastava Yugo}}&lt;br /&gt;
* [http://freeweb.deltha.hu/zastava.in.hu/ Zastava Yugo Page] (englisch)&lt;br /&gt;
* Sean Braswell: {{Webarchiv | url=http://www.ozy.com/flashback/did-yo-mama-drive-a-yugo/61894 | wayback=20170622010136 | text=&amp;#039;&amp;#039;Did Yo Mama Drive a Yugo?&amp;#039;&amp;#039;}} In: &amp;#039;&amp;#039;[[ozy.com]].&amp;#039;&amp;#039; OZY Media, 17. August 2015 (englisch)&lt;br /&gt;
* [https://www.autoscout24.de/auto/zastava/ Informationen zur Marke Zastava] auf [[AutoScout24]]&lt;br /&gt;
* [https://www.youtube.com/watch?v=wDJQoGJFO6Q Why did Yugo suddenly disappear?!?], Filmbericht auf [[YouTube]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Zeitleiste Zastava-Modelle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=s|GND=7703728-5}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kombilimousine]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Cabriolet]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Xqbot</name></author>
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