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	<title>Z 5 Paul Jacobi - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Z_5_Paul_Jacobi&amp;diff=2663189&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Enter: kat</title>
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		<updated>2026-03-19T11:54:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;kat&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Schiff&lt;br /&gt;
| Schiffskategorie     = Kriegsschiff&lt;br /&gt;
| Name                 = &amp;#039;&amp;#039;Z 5 Paul Jacobi&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| Bild                 = Paul Jakobi.jpg&lt;br /&gt;
| Bildtext             = &amp;#039;&amp;#039;Paul Jacobi&amp;#039;&amp;#039; in einem amerikanischen Identifikationshandbuch&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Basis&lt;br /&gt;
 | Land                = {{DEU-SK-1938}}&amp;lt;br /&amp;gt; {{FRA-SK}} &amp;lt;small&amp;gt;(1946–1949)&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | andere Schiffsnamen = &amp;#039;&amp;#039;Desaix&amp;#039;&amp;#039; &amp;lt;small&amp;gt;(1946–1949)&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Schiffstyp          = [[Zerstörer]]&lt;br /&gt;
 | Schiffsklasse       = [[Zerstörer 1934|Zerstörer 1934A]]&lt;br /&gt;
 | Rufzeichen          = &lt;br /&gt;
 | Heimathafen         = &lt;br /&gt;
 | Eigner              = &lt;br /&gt;
 | Reederei            = &lt;br /&gt;
 | Bestellung          = &lt;br /&gt;
 | Bauwerft            = [[Deutsche Schiff- und Maschinenbau Aktiengesellschaft|Deschimag]], [[Bremen]]&lt;br /&gt;
 | Baunr               = &lt;br /&gt;
 | Baukosten           = &lt;br /&gt;
 | Kiellegung          = 15. Juli 1935&lt;br /&gt;
 | Stapellauf          = 24. März 1936&lt;br /&gt;
 | Taufe               = &lt;br /&gt;
 | Übernahme           = &lt;br /&gt;
 | Indienststellung    = {{DEU-SK-1938|#}} 29. Juni 1937&amp;lt;br /&amp;gt; {{FRA-SK|#}} September 1946&lt;br /&gt;
 | Reaktivierung       = &lt;br /&gt;
 | Außerdienststellung = {{DEU-SK-1938|#}} 7. Mai 1945&amp;lt;br /&amp;gt; {{FRA-SK|#}} Januar 1949&lt;br /&gt;
 | Streichung          = 17. Februar 1954&lt;br /&gt;
 | Verbleib            = 1954 zum Abbruch verkauft&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Daten&lt;br /&gt;
 | Länge               = 121&lt;br /&gt;
 | Lpp                 = &lt;br /&gt;
 | KWL                 = &lt;br /&gt;
 | Breite              = 11,3&lt;br /&gt;
 | Tiefgang            = 4,23&lt;br /&gt;
 | Verdrängung         = 3415&lt;br /&gt;
 | Besatzung           = 325 Mann&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Antrieb&lt;br /&gt;
 | Antrieb             = 6 Dampfkessel Bauart Wagner-Deschimag&amp;lt;br /&amp;gt; 2 Satz Dampfturbinen Wagner-Deschimag&lt;br /&gt;
 | Maschinenleistung   = 70000&lt;br /&gt;
 | Geschwindigkeit_M   = 36&lt;br /&gt;
 | Propeller           = 2&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Militär&lt;br /&gt;
 | Bewaffnung          = &lt;br /&gt;
* 5× [[12,7-cm-Schnelladekanone C/34|12,7 cm SK C/34]] (600 Schuss)&lt;br /&gt;
* 4× [[3,7-cm-Schnelladekanone C/30|3,7 cm SK C/30]] (8.000 Schuss)&lt;br /&gt;
* 6× [[2-cm-Flak 30|2-cm-Flak C/30]] (12.000 Schuss)&lt;br /&gt;
* 8× [[Torpedorohr]]e ø 53,3 cm (16 Schuss)&lt;br /&gt;
* bis zu 60 [[Seemine]]n&lt;br /&gt;
* [[Wasserbombe (Kampfmittel)|Wasserbomben]]&lt;br /&gt;
 | Panzerung           = &lt;br /&gt;
 | Sensoren            = &lt;br /&gt;
* 1× [[Gruppenhorchgerät]]&lt;br /&gt;
* 1× [[Atlas Elektronik|Atlas]]-Echolot&lt;br /&gt;
* 1× Sonar (160° schwenkbar)&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Z 5 &amp;#039;&amp;#039;Paul Jacobi&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein [[Zerstörer]] der Klasse [[Zerstörer 1934|1934&amp;amp;nbsp;A]] der [[Deutsches Reich 1933 bis 1945|deutschen]] [[Kriegsmarine]]. Benannt wurde er nach dem Chef der 17. Torpedoboots-Halbflottille, [[Kapitänleutnant]] [[Paul Jacobi (Marineoffizier)|Paul Jacobi]], der bei dem Untergang seines Führerbootes &amp;#039;&amp;#039;[[V 25|V&amp;amp;nbsp;25]]&amp;#039;&amp;#039; bei der [[Amrumbank]] am 13. Februar 1915 ums Leben kam. Der Zerstörer überstand den [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]], wurde der [[Royal Navy]] zugesprochen, kam dann zur [[Marine Nationale|französischen Marine]] und wurde 1958 abgewrackt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Der auf der [[Deutsche Schiff- und Maschinenbau Aktiengesellschaft|Deschimag]]-Werft [[AG Weser]] in [[Bremen]] gebaute Zerstörer wurde am 29. Juni 1937 in Dienst gestellt. Es folgten Übungsfahrten in der Ostsee und ab April 1938 die Hochseeerprobung in der nördlichen Nordsee. Im Oktober lief die &amp;#039;&amp;#039;Paul&amp;amp;nbsp;Jacobi&amp;#039;&amp;#039; gemeinsam mit dem [[Panzerschiff]] &amp;#039;&amp;#039;[[Admiral Graf Spee]]&amp;#039;&amp;#039; zu einer Fahrt nach Spanien und Nordafrika aus. Ab Februar 1939 lag der Zerstörer planmäßig in der [[Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei Kriegsbeginn lag &amp;#039;&amp;#039;Z 5&amp;#039;&amp;#039; noch immer in der Werft. Erst am 29. September lief der Zerstörer in die Ostsee aus. Im Oktober 1939   führte die &amp;#039;&amp;#039;Paul Jacobi&amp;#039;&amp;#039; gemeinsam mit anderen Zerstörern im Verbund als [[2. Zerstörerflottille (Kriegsmarine)|2. Zerstörerflottille]] Handelskrieg im [[Skagerrak]]. Im April 1940 war das Boot an der [[Unternehmen Weserübung|Besetzung Norwegens]] beteiligt. Am 8. Mai 1940 lief es nach Deutschland zurück, um in Wilhelmshaven in die Werft zu gehen. Der Zerstörer war am 11. Juni 1940 wieder einsatzbereit, marschierte nach Norwegen und geleitete das bei dem [[Unternehmen Juno]] beschädigte [[Schlachtschiff]] &amp;#039;&amp;#039;[[Gneisenau (Schiff, 1938)|Gneisenau]]&amp;#039;&amp;#039; nach [[Kiel]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach Werfen von Minensperren an der englischen Küste kehrte die &amp;#039;&amp;#039;Paul Jacobi&amp;#039;&amp;#039; zu einer planmäßigen Werftliegezeit nach Wilhelmshaven zurück. Im Mai 1941 war der Zerstörer wieder einsatzbereit, musste jedoch nach kurzer Zeit erneut die Werft aufsuchen und war bis zum Ende des Jahres wegen technischer Probleme nicht einsatzfähig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Januar 1942 beteiligte sich die &amp;#039;&amp;#039;Paul Jacobi&amp;#039;&amp;#039; am &amp;#039;&amp;#039;Unternehmen Polarnacht&amp;#039;&amp;#039;, der Verlegung des Schlachtschiffs &amp;#039;&amp;#039;[[Tirpitz (Schiff, 1941)|Tirpitz]]&amp;#039;&amp;#039; aus der Deutschen Bucht nach Norwegen. Anschließend erfolgte die Verlegung nach Frankreich und die Teilnahme an den &amp;#039;&amp;#039;[[Unternehmen Cerberus]]&amp;#039;&amp;#039; (Rückführung der Schlachtschiffe &amp;#039;&amp;#039;Scharnhorst&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Gneisenau&amp;#039;&amp;#039; und des [[Schwerer Kreuzer|Schweren Kreuzers]] &amp;#039;&amp;#039;[[Prinz Eugen (Schiff, 1940)|Prinz Eugen]]&amp;#039;&amp;#039; nach Deutschland) und &amp;#039;&amp;#039;Sportpalast&amp;#039;&amp;#039; (Verlegung der Schweren Kreuzer &amp;#039;&amp;#039;Prinz Eugen&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;[[Admiral Scheer]]&amp;#039;&amp;#039; von [[Brunsbüttel|Brunsbüttelkoog (Elbe)]] nach Norwegen). Dem folgte im März 1942 zusammen mit dem Schlachtschiff &amp;#039;&amp;#039;Tirpitz&amp;#039;&amp;#039; und den Zerstörern &amp;#039;&amp;#039;[[Z&amp;amp;nbsp;14 Friedrich Ihn]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Z&amp;amp;nbsp;7 Hermann Schoemann]]&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Z&amp;amp;nbsp;25&amp;#039;&amp;#039; ein Vorstoß ins Nordmeer. Dabei verfehlten die Schiffe die [[Nordmeergeleitzüge]] PQ 12 und [[Geleitzug QP 8|QP 8]] knapp. Lediglich den Nachzügler &amp;#039;&amp;#039;Izora&amp;#039;&amp;#039; (2815 BRT) konnte &amp;#039;&amp;#039;Friedrich Ihn&amp;#039;&amp;#039; versenken.&amp;lt;ref&amp;gt;[[Jürgen Rohwer]], [[Gerhard Hümmelchen]]: [http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/42-03.htm Chronik des Seekrieges 1939–1945, März 1942.] wlb-stuttgart.de; abgerufen am 6. August 2013&amp;lt;/ref&amp;gt; Danach geleitete das Boot den nach einem Torpedotreffer beschädigten Kreuzer &amp;#039;&amp;#039;Prinz Eugen&amp;#039;&amp;#039; zurück nach Deutschland (&amp;#039;&amp;#039;Unternehmen Zauberflöte&amp;#039;&amp;#039;)&amp;lt;ref&amp;gt;Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: [http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/op-ndx.htm &amp;#039;&amp;#039;Chronik des Seekrieges 1939–1945 Index der Unternehmungen&amp;#039;&amp;#039;.] [[Württembergische Landesbibliothek]]; abgerufen am 16. Juni 2012&amp;lt;/ref&amp;gt; und ging anschließend bis Ende November zum Werftaufenthalt zu den [[Deutsche Werke|Deutschen Werken]] in Kiel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;Z 5&amp;#039;&amp;#039; wurde im Januar 1943 zurück in die norwegischen Gewässer verlegt, wo der Zerstörer hauptsächlich im Geleitdienst eingesetzt wurde. Mit dem Unternehmen &amp;#039;&amp;#039;Hermelin&amp;#039;&amp;#039; (Rückführung des Schweren Kreuzers &amp;#039;&amp;#039;[[Deutschland (Schiff, 1933)|Lützow]]&amp;#039;&amp;#039; nach Deutschland) gelangte die &amp;#039;&amp;#039;Paul Jacobi&amp;#039;&amp;#039; am 30. September 1943 wieder nach Kiel und ging erneut in die Werft. Bei zwei schweren Luftangriffen auf die Werft wurde das Boot beschädigt, so dass sich die Werftliegezeit erheblich verlängerte und der Zerstörer erst wieder im Dezember 1944 kriegsbereit war.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Anfang 1945 war &amp;#039;&amp;#039;Z 5&amp;#039;&amp;#039; an Sicherungsaufgaben für den Schutz von Flüchtlingsschiffen in der Ostsee beteiligt. Der Zerstörer griff am 21. und 22. März sowjetische Truppen an Land nahe [[Gdynia|Gotenhafen]] mit seiner Artillerie an und war ansonsten als Sicherung für den Kreuzer &amp;#039;&amp;#039;Prinz Eugen&amp;#039;&amp;#039; abgestellt. An den ersten vier Apriltagen kam es erneut zum Angriff gegen Landziele, am 3. Mai verlegte das Boot zurück in die Flensburger Förde.&amp;lt;ref&amp;gt;Hans H. Hildebrand, Albert Röhr, Hans-Otto Steinmetz: &amp;#039;&amp;#039;Die Deutschen Kriegsschiffe – Biographien&amp;#039;&amp;#039;. Band 6, S. 218&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 3. Mai erreichte der Zerstörer die [[Geltinger Bucht]] vor [[Flensburg]]. In der Nacht versuchten einige Besatzungsmitglieder den [[Kreiselkompass]] des Schiffes zu zerstören, um ein nochmaliges Auslaufen nach Osten zu verhindern. Am 4. Mai wurden an Bord des vor [[Mürwik]] liegenden Zerstörer durch ein einberufenes [[Kriegsgericht]] drei Haupttäter zum Tode verurteilt und sodann am 5. Mai auf dem Schießstand am Tremmerupweg standrechtlich erschossen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Der Spiegel |ID=46274654 |Autor=[[Gerhard Mauz]] |Titel=So etwas unterschreibt man nicht einfach |Jahr=1965 |Nr=43 |Seiten=73}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://politische-bildung-sh.de/wp-content/uploads/Hintergrund_Ausstellung_Flensburg_01.11._01_RZ_WEB.pdf |titel=Der Untergang 1945 in Flensburg |hrsg=[[Landeszentrale für politische Bildung Schleswig-Holstein]] |seiten=12 f. |format=PDF |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20161020051811/http://politische-bildung-sh.de/wp-content/uploads/Hintergrund_Ausstellung_Flensburg_01.11._01_RZ_WEB.pdf |archiv-datum=2016-10-20 |abruf=2017-06-30 |kommentar=Vortrag am 10. Januar 2012 von [[Gerhard Paul (Historiker)|Gerhard Paul]]}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 7. Mai 1945 wurde die &amp;#039;&amp;#039;Paul Jacobi&amp;#039;&amp;#039; außer Dienst gestellt. Das Boot wurde am 15. Januar 1946 an Großbritannien ausgeliefert. Am 4. Februar 1946 übergab die [[Royal Navy]] das Schiff in [[Cherbourg-Octeville|Cherbourg]] an die [[Marine Nationale]], bei der es von 1947 bis 1949 als &amp;#039;&amp;#039;Desaix&amp;#039;&amp;#039; im Dienst stand. 1954 wurde es aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abbruch verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Liste der Kommandanten ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable toptextcells&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Nr.&lt;br /&gt;
! Name&lt;br /&gt;
! Beginn der Amtszeit&lt;br /&gt;
! Ende der Amtszeit&lt;br /&gt;
!class=&amp;quot;unsortable&amp;quot;| Bemerkungen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1.&lt;br /&gt;
| [[Korvettenkapitän]] [[Rudolf Peters (Marineoffizier)|Rudolf Peters]]&lt;br /&gt;
| 29. Juni 1937&lt;br /&gt;
| 3. November 1938&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2.&lt;br /&gt;
| Korvettenkapitän Hans Georg Zimmer&lt;br /&gt;
| 4. November 1938&lt;br /&gt;
| 31. März 1941&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| –&lt;br /&gt;
| [[Kapitänleutnant]] [[Karl Hetz (Admiral)|Karl Hetz]]&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;2&amp;quot;| Dezember 1940&lt;br /&gt;
| mit der Wahrnehmung der Geschäfte betraut&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3.&lt;br /&gt;
| Korvettenkapitän/[[Fregattenkapitän]] Hermann Schlieper&lt;br /&gt;
| 1. April 1941&lt;br /&gt;
| 9. Juli 1944&lt;br /&gt;
|anschließend Kommandeur der Torpedoschule I Mürwik&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4.&lt;br /&gt;
| Korvettenkapitän Max Bülter&lt;br /&gt;
| 10. Juli 1944&lt;br /&gt;
| 9. Mai 1945&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| –&lt;br /&gt;
| Korvettenkapitän [[Heinrich Erdmann]]&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;2&amp;quot;| 10. Mai 1945&lt;br /&gt;
| nur nominiert&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bekannte Besatzungsangehörige ==&lt;br /&gt;
* [[Karl Hetz (Admiral)|Karl Hetz]] (1910–1980), war von 1966 bis 1970 als [[Vizeadmiral]] Befehlshaber der Flotte&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* [[Erich Gröner]], Dieter Jung [Bearb.]: &amp;#039;&amp;#039;Die Schiffe der deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939–1945 und ihr Verbleib.&amp;#039;&amp;#039; 9., neu bearb. und erw. Auflage. Bernard &amp;amp; Graefe, Bonn 2000, ISBN 3-7637-6215-9.&lt;br /&gt;
* Wolfgang Harnack: &amp;#039;&amp;#039;Zerstörer unter deutscher Flagge: 1934 bis 1945.&amp;#039;&amp;#039; 3., überarb. Auflage. Koehler, Hamburg 1997, ISBN 3-7822-0698-3.&lt;br /&gt;
* Gerhard Koop, Klaus-Peter Schmolke: &amp;#039;&amp;#039;German Destroyers of World War II – Warships of the Kriegsmarine&amp;#039;&amp;#039;. Seaforth Publishing, 2014, S. 82 ff.&lt;br /&gt;
* Volkmar Kühn: &amp;#039;&amp;#039;Torpedoboote und Zerstörer im Einsatz 1939–1945. Kampf und Untergang einer Waffe.&amp;#039;&amp;#039; 6., erw. Auflage. Sonderausgabe. Flechsig, Würzburg 2006, ISBN 3-88189-637-6.&lt;br /&gt;
* Mike J. Whitley: &amp;#039;&amp;#039;Zerstörer im Zweiten Weltkrieg: Technik – Klassen – Typen&amp;#039;&amp;#039;. Motorbuchverlag, Stuttgart 1991, ISBN 3-613-01426-2.&lt;br /&gt;
* [[Hans Hildebrand (Marinehistoriker)|Hans H. Hildebrand]], Albert Röhr, Hans-Otto Steinmetz: &amp;#039;&amp;#039;Die Deutschen Kriegsschiffe – Biographien&amp;#039;&amp;#039;. Band 6&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Zerstörer 1934}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Paul Jacobi}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zerstörer 1934]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schiff im Zweiten Weltkrieg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Militärschiff (AG Weser)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Enter</name></author>
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