https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Z%C3%BCndwilligkeit 2026-06-12T00:50:44Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Z%C3%BCndwilligkeit&diff=205237&oldid=prev 2022-10-10T18:11:17Z

<p>typografische Anführungszeichen</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Die &#039;&#039;&#039;Zündwilligkeit&#039;&#039;&#039; eines [[Kraftstoff]]es gibt Auskunft über den Zeitraum zwischen Einspritzung und Selbstentzündung ([[Zündverzug]]). Beim Dieselkraftstoff wird dieser Messwert [[Cetanzahl]] genannt. Minimalwerte von CZ 50 sind heute Voraussetzung für das [[Dieselmotor|Dieselprinzip]]. Nur wenn sich der Kraftstoff nach Einspritzung in die verdichtete heiße Luft selbst entzündet, kommt eine Verbrennung zustande.<br /> <br /> Es gibt einen Zusammenhang mit der [[Zündgrenze]]. Diese ist definiert als unteres und oberes Volumenprozent des gasförmigen Brennstoffs in der Luft, wo eine Zündung mit anschließender Verbrennung überhaupt stattfinden kann. Das beste Luftverhältnis liegt in der Regel bei [[Verbrennungsluftverhältnis|Lambda 1]]. Ebenfalls wichtig ist die minimale [[Zündtemperatur]] des Gasgemisches, um dieses zur Explosion zu bringen. Der Begriff „Explosion“ meint in diesem Zusammenhang nicht [[Brisanz (Chemie)|Brisanz]] wie bei Sprengstoffen, sondern eine moderate Brenngeschwindigkeit der Flammfront nach Brennstart durch [[Mindestzündenergie]] (und Zündleistung) oder [[Selbstzündung]] (Temperatur und Druck).<br /> <br /> == Literatur ==<br /> * Karl-Heinz Dietsche, Thomas Jäger, Robert Bosch GmbH: &#039;&#039;Kraftfahrtechnisches Taschenbuch.&#039;&#039; 25. Auflage, Friedr. Vieweg &amp; Sohn Verlag, Wiesbaden, 2003, ISBN 3-528-23876-3<br /> <br /> <br /> {{DEFAULTSORT:Zundwilligkeit}}<br /> [[Kategorie:Kraftstofftechnik]]<br /> [[Kategorie:Messgröße der Verfahrenstechnik]]<br /> [[Kategorie:Werkstoffeigenschaft]]</div>

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