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2023-08-21T11:27:13Z

Änderungen von 185.199.76.5 (Diskussion) auf die letzte Version von Aka zurückgesetzt

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{{Infobox Motorrad
|Marke = Zündapp
|Modell = GTS 50<ref name="zündapp_Info+Daten">{{Webarchiv |url=http://www.zuendapp-club.de/modab60.htm|text=Zündapp Modelle von 1960 bis 1984 |wayback=20200223093230}}, bei zuendapp-club.de</ref>
|Bild = Zündapp GTS 50 WK.jpg
|Bildtext = Zündapp GTS Typ 540
|Hersteller = [[Zündapp]]
|Bezeichnung = 517, 529, 540
|Produktion von = 1972
|Produktion bis = 1984
|Klasse = [[Kleinkraftrad]]
|Klasse1 = [[Mokick]]
|Motor = Einzylinder, 2-Takt
|Hubraum = 49 cm³
|Leistung = 2,1 kW (2,9 PS)
|Drehmoment =
|Geschwindigkeit = 40 km/h
|Gänge = 4 oder 5
|Antrieb = Kette
|Bremsen = Innenbacken<br />Trommelbremsen
|Radstand = 1235
|Maße = 1880 × 630 × 11150
|Sitzhöhe = 76,8
|Leergewicht = 95
|Vorgängermodell =
|Nachfolgemodell =
}}
[[Datei:Zundapp GTS 50 5-speed.JPG|mini|Zündapp GTS 50]]
[[Datei:Zündapp GTS 50 5-Speed Polybauer.jpg|mini|Zündapp GTS 50 5-Speed]]

[[Datei:Zündapp GTS 50 5-Speed.jpg|mini|Zündapp GTS 50 5-Speed]]

Die '''Zündapp GTS 50''' ist ein [[Mokick]] von [[Zündapp]] und wurde von 1972 bis 1984 in verschiedenen Ausführungen gebaut.<ref>[http://moped-museum.de/zuendapp/index.htm Moped Museum: Mopeds made in Germany, abgerufen am 11. November 2015]</ref> Die Abkürzung ''GTS'' steht für ''Grand Tourisme Sport''.

== Modellentwicklung ==
Es zeitlich aufeinanderfolgend drei Varianten der GTS 50:
* 517: 1972–1976, 2,9 PS, 40 km/h, Vierganggetriebe, luftgekühlt
* 529: 1976–1983, 49,9 cm³, 2,9 PS, 40 km/h, Vier- oder Fünfganggetriebe, luftgekühlt
* 540: 1984, 49,9 cm³, 3,0 PS, 40 km/h, Fünfganggetriebe, wassergekühlt und Scheibenbremse vorne

Ab Modell 529-028 war ein Fünfganggetriebe verbaut, Triebwerk Typ 284. Alle anderen GTS 50 Modelle hatten ein 4-Gang-Getriebe Typ 280.
Bis 1983 setzten die Zündapp Werke auf ein sogenanntes [[Fahrzeuggetriebe|Ziehkeil-Getriebe]], welches zwischen jedem Gang einen Leerlauf hatte, woraus unangenehm lange Schaltwege resultierten. Im letzten Modell, Typ 540, wurde ab 1984 ein [[Klauenschaltung|Klauenschaltgetriebe]] mit besonders kurzen Schaltwegen verbaut. Dieses Modell war nur als 5-Gang Version erhältlich. Der Typ 540 wurde nur ein halbes Jahr gefertigt und gilt deshalb als besonders seltenes Sammlerobjekt.

Da die GTS quasi baugleich mit dem Kleinkraftrad KS war, wurde sie, (so wie viele vergleichbare Kleinmotorräder aus deutscher Produktion) ein beliebtes Tuningobjekt und mit dessen speziellen Bauteilen (Auspuff, Zylinder) gerne „verbessert“, wodurch 7 PS bei 10000/min und 90 km/h möglich waren. Damit hatten „frisierte“ Mokicks oft eine höhere Leistung als die dann später eingeführten Leichtkrafträder mit 80 cm³.

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
!Fahrzeughersteller
|[[Zündapp]]
|-
!Typ
|GTS 50
|-
!Ausführung
|529-028
|-
!Baujahr
|1980
|-
!Kategorie
|[[Moped]], [[Mokick]]
|-
! colspan="2" |Motor
|-
!Motor
|284-210
|-
!Motortyp
|Einzylinder, 2-Takt
|-
!Hubraum
|49,9 cm<sup>3</sup>
|-
!Leistung
|2,1 kW (2,9 PS) bei 5200/min
|-
!Bohrung × Hub
|39 × 41,8
|-
!Antriebsart
|Kette
|-
!Getriebe
|5-Gang-Fußschaltung
|-
!Kühlung
|Luftgekühlt
|-
!Höchstgeschwindigkeit
|40 km/h
|-
!Startertyp
|Kickstarter
|-
!Anzahl der Sitzplätze
|2
|-
! colspan="2" |Gewichte und Abmessungen
|-
!Leergewicht
|88 kg
|-
!Zulässiges Gesamtgewicht
|235 kg
|-
! colspan="2" |Räder und Bereifung
|-
!Bereifung vorn
|2.75-17
|-
!Bereifung hinten
|2.75-17
|-
!Luftdruck vorn
|1,8 / 1,8
|-
!Luftdruck hinten
|2,0 / 2,5
|-
!Vorderbremse
|Trommelbremse 150 mm
|-
!Hinterbremse
|Trommelbremse 150 mm
|-
! colspan="2" |Vergaser
|-
!Hersteller
|[[Bing Power Systems|Bing]]
|-
!Typ
|1/15/65 A; HD: 74
|-
!Hauptdüse
|60
|-
! colspan="2" |Übersetzung
|-
!Ritzel
|13 Zähne
|-
!Kettenrad
|43 Zähne
|-
! colspan="2" |Füllmengen
|-
!Kraftstofftank
|13,5 Liter
|-
!Getriebe
|0,35 Liter
|-
!Mischung
|1:50
|-
! colspan="2" |Elektrik
|-
!Zündung
|Schwunglicht Magnetzünder Bosch 6V 19-10/5W
|-
!Elektrische Anlage
|6 Volt
|-
!Zündkerze
|W 8 D
|-
! colspan="2" |Geräusche
|-
!Standgeräusch
|61 dB (A)
|-
!Fahrgeräusch
|71 dB (A)
|}

== Weblinks ==
* [http://www.moped-museum.de/zuendapp/zuendapp-gts-50-1977.htm Zündapp GTS 50] auf der Webseite des Moped Museum.

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Zündapp}}

{{SORTIERUNG:Zundapp GTS 50}}
[[Kategorie:Kleinkraftradmodell]]
[[Kategorie:Zündapp|Gts50]]

Zündapp GTS 50 - Versionsgeschichte

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