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'''Ysaak Brons''' (auch ''Ysaac Brons'' geschrieben; * [[3. April]] [[1802]] in [[Jever]]; † [[12. März]] [[1886]] in [[Emden]])<ref>[https://www.grabsteine-ostfriesland.de/grabstein/74103/Ysaac-Brons--Emden-Auricher+Stra%C3%9Fe ''Das Grab von Ysaak Brons''] auf der Website www.grabsteine-ostfriesland.de; abgerufen am 11. Januar 2014.</ref> war ein deutscher [[Politiker]], [[Kaufmann]] und [[Reederei|Reeder]]. 1848/49 war er Mitglied der [[Frankfurter Nationalversammlung]].

== Leben ==
Brons war ein ostfriesischer Kaufmannssohn [[Mennoniten|mennonitischen]] Glaubens. Nachdem sein Vater während der napoleonischen [[Kontinentalsperre]] sein Vermögen verloren hatte, machte sich Ysaak 1826 [[Selbständigkeit (beruflich)|selbständig]] und war als Getreidehändler und Reeder erfolgreich. 1836 wurde er englischer [[Konsul|Vizekonsul]] in Emden. Die sehr schlechte Verkehrsinfrastruktur [[Ostfriesland]]s, das damals zum [[Königreich Hannover]] gehörte, beeinträchtigte die wirtschaftliche Entwicklung der Region erheblich. Brons setzte sich deshalb mit großem Nachdruck für den [[Eisenbahn]]bau, bessere Straßen und die Einführung der [[Dampfschiff]]fahrt ein. Auch seine eigene Reederei erwarb frühzeitig eigene Dampfschiffe. Sein Wirken hatte großen Einfluss auf den Bau der [[Hannoversche Westbahn|Hannoverschen Westbahn]] von Emden in Richtung Münster in den 1850er Jahren.

Brons wirkte zeitweise als Mitglied des [[Kirchenrat]]es und als [[Diakon]] der mennonitischen Gemeinde in Emden<ref>{{Internetquelle| url=https://www.ostfriesischelandschaft.de/fileadmin/user_upload/BIBLIOTHEK/BLO/Brons_Ysaak.pdf| titel=Ysaak Brons|hrsg= Ostfriesische Landschaft| zugriff=2017-08-29| format= PDF; 248 kB}}</ref>. Aufgrund seines mennonitischen Glaubens verweigerte ihm die hannoversche Regierung, sein gewähltes Amt als [[Abgeordneter|Deputierter]] der Ständeversammlung und Vertreter Ostfrieslands in Hannover anzutreten. Brons entwickelte Sympathie für die demokratischen Kräfte, die 1848 die [[Deutsche Revolution 1848/49|Märzrevolution]] in Deutschland auslösten. Vom 18. Mai 1848 bis zum 20. Mai 1849 war er für Emden Abgeordneter in der [[Frankfurter Nationalversammlung]]. Hier trat er als Befürworter einer [[Kleindeutsche Lösung|kleindeutschen Lösung]] auf. Er war Mitglied der Kommissionen (Parlamentsausschüsse) für Volkswirtschaft und Marine. Als Emder Abgeordneter setzt er sich besonders dafür ein, dass Emden Hauptkriegshafen der neuen [[Reichsflotte]] werden sollte. Zeitweilig bekleidete er das Amt des Reichskommissars für Marinefragen.

Nach dem Scheitern der Revolution blieb Brons neben seiner kaufmännischen Tätigkeit der Politik treu. Ostfriesland wurde 1866 wieder preußisch, und Brons wurde 1867 zum Mitglied des neuen [[Norddeutscher Bund|Norddeutschen Reichstags]] gewählt.<ref>Fritz Specht, Paul Schwabe: ''Die Reichstagswahlen von 1867 bis 1903. Eine Statistik der Reichstagswahlen nebst den Programmen der Parteien und einem Verzeichnis der gewählten Abgeordneten.'' 2. Auflage. Verlag Carl Heymann, Berlin 1904, S. 115.</ref> Nachdem König [[Wilhelm I. (Deutsches Reich)|Wilhelm I.]] von Preußen 1869 anlässlich eines Emden-Besuches im Hause Brons wohnte, erhielt Brons den Titel „Königlicher [[Kommerzienrat]]“.<ref>[[Bernd Haunfelder]], [[Klaus Erich Pollmann]]: ''Reichstag des Norddeutschen Bundes 1867–1870. Historische Photographien und biographisches Handbuch'' (= ''Photodokumente zur Geschichte des Parlamentarismus und der politischen Parteien.'' Band 2). Droste, Düsseldorf 1989, ISBN 3-7700-5151-3, Foto S. 86, Kurzbiographie S. 385.</ref>

Seine Frau [[Antje Brons]] wirkte unter anderem als Schriftstellerin. Zusammen hatte das Paar elf Kinder, von denen zwei früh starben. Der Sohn [[Bernhard Brons (Kaufmann, 1831)|Bernhard]] wurde ein angesehener Kaufmann.<ref>{{Internetquelle| url=https://www.ostfriesischelandschaft.de/fileadmin/user_upload/BIBLIOTHEK/BLO/Brons_Antje.pdf| titel=Antje Brons|hrsg= Ostfriesische Landschaft| zugriff=2017-08-29| format= PDF; 248 kB}}</ref>

Nach Brons wurde die gleichnamige Straße im [[Behördenviertel]] in Emden benannt.

== Schriften ==
* ''Ueber die Handels-Zustände der Ems-Häfen Emden und Leer und über die Hannoversche West-Eisenbahn'', Culemann, Hannover 1846; 2. Auflage: Rakebrand, Emden 1850.

== Literatur ==
* [https://archive.org/stream/archivfurstammun14rheu#page/132/mode/1up/ Archiv für Stamm- und Wappenkunde, 1914, S. 132].

== Weblinks ==
* {{ReichstagDB|116713798}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=116713798|VIAF=40137053}}

{{SORTIERUNG:Brons, Ysaak}}
[[Kategorie:Reichskommissar 1848/1849]]
[[Kategorie:Mitglied der Frankfurter Nationalversammlung]]
[[Kategorie:Mitglied der Naturforschenden Gesellschaft zu Emden]]
[[Kategorie:Reichstagsabgeordneter (Norddeutscher Bund)]]
[[Kategorie:Person (Emden)]]
[[Kategorie:Mennonit]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1802]]
[[Kategorie:Gestorben 1886]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Brons, Ysaak
|ALTERNATIVNAMEN=Brons, Ysaac
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Politiker, Mitglied der Frankfurter Nationalversammlung
|GEBURTSDATUM=3. April 1802
|GEBURTSORT=[[Jever]]
|STERBEDATUM=12. März 1886
|STERBEORT=[[Emden]]
}}

Ysaak Brons - Versionsgeschichte

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