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2025-07-29T23:00:20Z

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{{QS-Transport und Verkehr}}
{{veraltet|dieses Artikels|dargestellte Beispiel-Fahrzeuge sind inzwischen alle 30 Jahre alt, und damit Oldtimer|seit=2017…2021}}

[[Datei:Mercedes-Benz SL 320 (R 129, 1. Facelift) – Frontansicht, 9. November 2014, Düsseldorf.jpg|mini|Typischer Youngtimer: [[Mercedes-Benz R129|Mercedes-Benz SL (Baureihe 129)]]]]
[[Datei:BMW K1 blue 1993 r TCE.jpg|mini|Motorrad-Youngtimer: [[BMW K1 (Motorrad)|BMW K1]]]]
'''Youngtimer''' ist eine Bezeichnung für ältere [[Kraftfahrzeug]]e, insbesondere [[Personenkraftwagen]] und Motorräder, die als Liebhaberfahrzeuge genutzt werden, aber meist noch nicht als [[Oldtimer]] angesehen werden. Beide Begriffe sind [[Scheinanglizismus|Scheinanglizismen]], die vergleichbaren [[Englische Sprache|englischen]] Begriffe sind „{{lang|en|classic car}}“ und „{{lang|en|modern classic}}“. Das Wort ''youngtimer'' ist in der englischen Sprache unbekannt, „{{lang|en|old-timer}}“ wird dort als Bezeichnung für [[Veteran]]en und ältere Menschen verwendet.

== Definition ==
Im [[Deutsche Sprache|deutschen Sprachgebrauch]] sind die Grenzen für das Alter eines Youngtimers nicht genau bestimmt. So spricht man teils auch bei einem Kraftfahrzeug mit einem Alter von 15 Jahren von einem Youngtimer, am gebräuchlichsten sind 20 Jahre. Nach oben hin ist die Grenze ebenfalls offen. Da 30 Jahre nach dem Datum der Erstzulassung bei entsprechendem Erhaltungszustand des Fahrzeugs ein sogenanntes [[Kfz-Kennzeichen (Deutschland)#Kennzeichen historischer Fahrzeuge|„H-Kennzeichen“]] am Fahrzeug angebracht werden kann, gilt diese Grenze oft als Schwelle zum Oldtimer.

Die Zeitschrift ''Youngtimer'' des Verlags [[Motor Presse Stuttgart]] hingegen widmet sich laut Titelseite den Fahrzeugen der 1970er, 1980er und 1990er Jahre. Da die Zeitschrift 2003 erstmals erschienen ist, waren die Fahrzeuge der 1970er Jahre seinerzeit noch in der gängigen Definition. Diese Sichtweise ist durchaus gebräuchlich und definiert – unabhängig vom heutigen Alter – alle Kraftfahrzeuge, die in etwa im letzten Viertel des 20. Jahrhunderts gebaut wurden, als Youngtimer.

== Einordnung von Pkw-Youngtimern ==
Youngtimer sind bei guter Wartung problemlos alltagstauglich und werden auch noch teilweise als [[Gebrauchtwagen|Gebrauchsfahrzeug]] eingesetzt. Häufig werden sie jedoch in einem Zustand erhalten (oder wieder in einen solchen versetzt), um mit Erreichen von 30 Jahren mit [[Kfz-Kennzeichen (Deutschland)#Kennzeichen historischer Fahrzeuge|H-Zulassung]] in den Status als Oldtimer überzugehen. Sie besitzen zum Teil auch schon modernere Technik und eine mit Neuwagen vergleichbare Ausstattung wie eine [[Klimaanlage#Fahrzeuge|Klimaanlage]], [[Fahrzeugkatalysator|Katalysatoren]], elektrisch zu bedienende Funktionen wie elektrische [[Fensterheber]], ein [[Antiblockiersystem]] oder [[Airbag]]s.

== Typen von Pkw-Youngtimern ==
Besonders beliebt sind [[Sportwagen]] oder [[Oberklasse]]-Fahrzeuge aus den [[1990er Jahre]]n, mitunter auch seltene [[Coupé]]s und [[Cabriolet]]versionen von bekannten [[Großserie]]nfahrzeugen. Gründe dafür sind der einst hohe Anschaffungspreis und die sicherheitstechnische Ausstattung mit ABS oder Airbag sowie die opulentere Ausstattung ([[Servolenkung]], Klimaanlage) und größere Motorisierung. Vorteile wie ein großer Kofferraum oder ein sparsamer Motor, die für kleinere Wagen sprechen, spielen eine geringere Rolle, so dass [[Kleinstwagen|Kleinst-]] und [[Kleinwagen]], auch automobile Meilensteine wie der [[Fiat Panda]], selten von Liebhabern als Youngtimer gepflegt werden. Selbst Fahrzeuge der [[Kompaktklasse|Kompakt-]] und [[Mittelklasse]] kommen unterproportional als Youngtimer vor. Extrem seltene Fahrzeuge mit geringen Stückzahlen können schon an der Schwelle von 10 Jahren als gefragte Youngtimer gesehen werden. Beispielsweise der [[BMW Z1]], der bereits wenige Jahre nach Produktionseinstellung von Liebhabern gesucht wurde, oder das [[Lancia Kappa Coupé]], das in geringen Stückzahlen bei einer Karosserie[[manufaktur]] in Handarbeit entstand.

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Datei:Daimler Super V8.png|Technisch aufwendige Oberklassefahrzeuge wie der [[Daimler Motor Company|Daimler]] Super V8, Bj. 1998
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== Motorrad-Youngtimer ==
Nicht nur im [[Historischer Motorradsport#Rennen|historischen Motorrad-Breitensport]] werden mehr und mehr [[MZ-Cup|Rennserien für Hobbyrennfahrer und (Wieder-)Einsteiger]] mit preisgünstigen Youngtimern wie beispielsweise die [[MZ Skorpion]] angeboten. Im Zuge der [[Retrodesign#Motorradbau|Retrowellen]] werden Motorrad-Youngtimer wie beispielsweise die scherzhaft „[[Flying Brick]]“ genannten Motorräder der K-Baureihe von BMW häufig als preisgünstige Basis für [[Do it yourself|Do-it-yourself]]-Umbauten zu [[Cafe_Racer#Café-Racer- und Clubmansport-Retrowellen|Clubman- und Cafe-Racern]]<ref>''MZ-Cup – Einmal [[Norton Manx]] für Arme'', in ''Klassik Motorrad'', Zeitschrift, Heft 3/2022, Seite 69</ref>, [[Bobber]]n, [[Streetfighter]]n, oder [[Ratbike]]s gewählt.

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Datei:Norbert Schäfer 39 2.jpg|Kostengünstiger Hobby-Rennsport mit Motorrad-Youngtimern (Foto: [[MZ-Cup]] am [[Sachsenring]])
Datei:MZSkorpionFighter.JPG|MZ Skorpion Fighter
Datei:Quail Motorcycle Gathering 2015 (17754611351).jpg|BMW K-Serien-Modell, [[Retro-Futurismus|retrofuturistischer]] Café-Racer-Umbau
Datei:Rat Bike02.JPG|BMW K-Serien-Modell, Ratbike-Gespann-Umbau
Datei:BMW K75@Motodays 2015.jpg|''Flying-Brick''-Streetfighter-/Bobber-/Café-Racer-[[Hybrid]]umbau
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== Gesetzliche Bestimmungen ==
In Deutschland ist der Begriff ''Youngtimer'' nicht [[Legaldefinition|legal definiert]]. Die FZV enthält lediglich eine Regelung, ab wann Fahrzeuge als Oldtimer eingestuft werden, was diese Fahrzeuge zur Zulassung mit einem [[Kfz-Kennzeichen (Deutschland)#Kennzeichen historischer Fahrzeuge| Oldtimerkennzeichen]] bzw. einem [[Kfz-Kennzeichen (Deutschland)#07er-Kennzeichen| Roten Kennzeichen für Oldtimer]] berechtigt.

== Siehe auch ==
* [[Portal: Auto und Motorrad]]
* [[Portal: Transport und Verkehr/Themenliste Straßenverkehr|Themenliste Straßenverkehr]]

== Weblinks ==
* {{DNB-Portal|1275757952}}
* Heiko Haupt u. a.: [https://www.spiegel.de/auto/aktuell/youngtimer-die-neue-liebe-zu-alten-spiesser-autos-a-306854.html ''Youngtimer: Die neue Liebe zu alten Spießer-Autos''], Artikel auf [[Spiegel Online]], zuletzt aufgerufen am 10. Februar 2008
* Kuno Nensel: [https://www.welt.de/lifestyle/article1085110/Warum-junge-Leute-spiessige-Autos-fahren.html ''Youngtimer: Warum junge Leute spießige Autos fahren''], Artikel auf [[Welt Online]], zuletzt aufgerufen am 10. Februar 2008

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Rechtshinweis}}
{{Normdaten|TYP=s|GND=1275757952|LCCN=sh89002541}}

[[Kategorie:Automobilgeschichte]]

[[en:Classic car#Modern classics]]
[[pl:Youngtimer]]

Youngtimer - Versionsgeschichte

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