https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Yarrow-KesselYarrow-Kessel - Versionsgeschichte2026-06-07T03:14:43ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Yarrow-Kessel&diff=1783501&oldid=previmported>Hnsjrgnweis: /* Aufbau */2025-07-21T12:56:33Z<p><span class="autocomment">Aufbau</span></p>
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[[Datei:Yarrow boiler end section (Stokers Manual 1912).jpg|mini|Schnitt durch einen Yarrow-Kessel]]<br />
Ein '''Yarrow-Kessel''' ist eine von der britischen Werft ''[[Yarrow Shipbuilders]]'' entwickelte [[Dampfkessel]]-Bauart, die vor allem auf [[Dampfturbine|turbinengetriebenen]] [[Kriegsschiff]]en zum Einsatz kam.<br />
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== Aufbau ==<br />
Es handelt sich um einen [[Wasserrohrkessel]] mit drei [[Trommel (Dampfkessel)|Trommeln]] in Delta-Form (Δ), davon zwei kleine Untertrommeln, die beidseitig des [[Feuerraum]]es angeordnet waren und durch gerade Rohre mit der zentralen Obertrommel verbunden waren. Die Fallrohre lagen stirnseitig außerhalb des Feuerraumes. Die geraden Rohre waren einfach zu reinigen, allerdings war der Anschluss an die Obertrommel aufgrund des variierenden Eintrittswinkels schwieriger herzustellen.<br />
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Straight watertube marine boiler (Rankin Kennedy, Modern Engines, Vol VI).jpg|Kessel in der Fertigung (Ansicht von der Stirnseite)<br />
Yarrow boiler tubes (Rankin Kennedy, Modern Engines, Vol VI).jpg|Kessel in der Fertigung (Schrägansicht)<br />
Yarrow boilers for Chilian battleship (Rankin Kennedy, Modern Engines, Vol VI).jpg|Drei Yarrow-Kessel<br />
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== Einsatz ==<br />
Der Yarrow-Kessel zeichnet sich durch seine kompakte und robuste Bauform aus und war dadurch gut für die engen Maschinenräume von Schiffen geeignet. Er wurde sowohl mit [[Dampfmaschine]]n als auch später mit [[Dampfturbine]]n kombiniert.<br />
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Der Kessel war sehr erfolgreich und kam vielfach zum Einsatz, vor allem auf britischen, von Yarrow selbst hergestellten Schiffen, aber auch bei anderen Werften und anderen Nationen, die die Bauart kopierten. In der [[Royal Navy]] wurde er beim Bau der [[Torpedobootzerstörer]] der [[Havock-Klasse]] 1893 erstmals auf der HMS ''Hornet'' testweise verwendet und anschließend eingeführt. Eine Weiterentwicklung aus der Zeit zwischen den Weltkriegen trug die Bezeichnung '''Admiralty three-drum boiler''' und wurde erstmals bei den Zerstörern der [[A-Klasse (1930)|A-Klasse]] ab 1929 verbaut.<br />
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Vereinzelt wurden Yarrow-Kessel im Zweiten Weltkrieg auch – auf ein Eisenbahngestell montiert – als Dampferzeuger für mobile Kraftwerke für das Militär verwendet.<br />
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== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Yarrow boilers|Yarrow-Kessel}}<br />
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[[Kategorie:Dampfkessel]]<br />
[[Kategorie:Schiffsantriebstechnik]]</div>imported>Hnsjrgnweis