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2025-10-06T05:42:08Z

typo

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{{Infobox Motorrad
| Marke = Yamaha
| Modell = Yamaha YZF-R 125 (RE06)
| Bild = Yamaha YZF-R125 blu.jpg
| Bildtext = Yamaha YZF-R 125 Modell 2008
| Hersteller = [[Yamaha Motor]]
| Bezeichnung =
| Produktion von = 2008
| Produktion bis = heute
| Klasse = [[Leichtkraftrad]]
| Bauart = [[Supersportler]]
| Motor = Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-4-Takt-OHC-Motor, [[Abgasnorm|EURO 3]] und seit 2017 Euro 4
| Hubraum = 124,7
| Rennserie =
| Gänge = 6-Gang
| Antrieb = [[Kettengetriebe|Kettenantrieb]] (O-Ring)
| Bremsen = vorne: Scheibenbremse 292 mm hinten: Scheibenbremse 230 mm
| Radstand = 1.355
| Maße = 2015 mm × 660 mm × 970 mm Ab 2014: 1955 mm × 680 mm × 1065 mm
| Sitzhöhe = 81,8 – ab 2014: 82,5
| Leergewicht = 138 ab 2014: 140 ab 2015 mit ABS: 142
| Vorgängermodell = [[Yamaha TZR|Yamaha TZR 125]]
| Nachfolgemodell = keines
| Leistung = 11/15 bei 9.000/min
| Drehmoment = 12,2 bei 8.000/min Ab 2014: 12,4 bei 8.000/min Ab 2019: 
11.5 bei 8.000/min
| Geschwindigkeit = 125 km/h (130 km/h ab 2019<ref>{{Internetquelle |url=https://www.1000ps.de/testbericht-3005180-yamaha-yzf-r125-2019-test |titel=Yamaha YZF-R125 2019 Test |hrsg=1000PS.de |abruf=2019-02-09}}</ref>)
}}

Die '''YZF-R 125''' ist ein seit 2008 erhältliches [[Leichtkraftrad]] des japanischen Herstellers [[Yamaha Motor|Yamaha]].

== Allgemeines ==
Die Möglichkeit, mit der Yamaha YZF-R 125 schon mit 16 Jahren, mit dem [[Führerschein]] der [[Führerschein und Fahrerlaubnis (EU-Recht)|Klasse A1]], diese Yamaha der [[Yamaha R-Serie|R-Serie]] auf europäischen Straßen zu nutzen, macht das Motorrad vor allem bei jungen Leuten sehr beliebt. 2012 konnte die YZF-R 125 mit 1.414 Stück den zweiten Platz in der Liste der Neuzulassungen bei Leichtkrafträdern belegen.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.handelsblatt.com/auto/nachrichten/motorrad-zulassungen-auf-vorjahresniveau-bmw-bleibt-das-mass-der-dinge/7645778.html |titel=Motorrad-Zulassungen auf Vorjahresniveau |werk=[[Handelsblatt]] |datum=2013-01-17 |abruf=2014-03-10}}</ref> Die YZF-R 125 ist mit einer der leistungsstärksten Supersportler aus der 125ccm-Klasse.

Produziert wird sie zu einem Großteil bei dem Yamaha-Tochterunternehmen [[MBK Industrie|MBK]] in Frankreich.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.sachsenbike.de/rueckrufaktionen/ruckrufaktion-yamaha-yzf-r125-mogliches-losen-des-seitenstanderschalters/ |titel=Rückrufaktion Yamaha YZF-R125 – mögliches Lösen des Seitenständerschalters |hrsg=sachsenbike.de |datum=2012-01-05 |abruf=2014-03-10}}</ref> Das Design und die Fahrwerksgeometrie ähneln der [[Yamaha YZF-R 6]]. Die YZF-R 125 hat wie ihre große Schwester einen [[Motorradrahmen|Stahl-Deltabox-Rahmen]] und eine Aluminium-Schwinge.

Ein [[Antiblockiersystem]] (ABS) ist für die YZF-R 125 seit dem Modelljahr 2015 erhältlich und gehört ab Modelljahr 2017 zur Standardausrüstung.

Den im Vergleich zu den Mitbewerbern relativ kurzen Ölwechselintervallen von 3000 km und den daraus resultierenden höheren Unterhaltskosten steht ein vergleichsweise hoher Wiederverkaufswert gegenüber.

Von der Fachpresse kritisiert wird die Erstbereifung [[Michelin]] ''Pilot Sporty'', da der Reifen insbesondere bei Nässe schnell die Haftung verliert und so ein gerade für Fahranfänger problematisches Fahrverhalten bietet.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorradonline.de/dauertest/dauertest-abschlussbilanz-yamaha-yzf-r-125/302424 |titel=Dauertest-Abschlussbilanz Yamaha YZF-R 125 – Die Yamaha YZF-R 125 nach ihrem Dauertest |werk=[[Motorrad (Zeitschrift)|Motorrad]] |datum=2010-04-29 |abruf=2014-03-10}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.kradblatt.de/01_2012/fb_yamaha_yzf-r125.php |titel=Yamaha YZF 125 R Modell 2011 |hrsg=kradblatt.de |datum=2012 |offline=1 |archiv-url=https://archive.today/20130830230325/http://www.kradblatt.de/01_2012/fb_yamaha_yzf-r125.php |archiv-datum=2013-08-30 |abruf=2014-03-10}}</ref> Yamaha hebt die hohe Lebensdauer des Reifens hervor.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorradonline.de/dauertest/dauertest-abschlussbilanz-yamaha-yzf-r-125-yamaha-nimmt-stellung/302424?seite=7 |titel=Dauertest-Abschlussbilanz Yamaha YZF-R 125 – Yamaha nimmt Stellung |werk=Motorrad |datum=2010-04-29 |abruf=2014-03-10}}</ref> Der ''Pilot Sporty'' wird billiger angeboten als Produkte der Mitbewerber wie [[Bridgestone]] oder [[Pirelli]].

== Modellpflege ==
=== 2013 ===
Aufgrund der [[Geschichte des Führerscheins#Führerscheinrichtlinie – EU-Recht|Führerscheinrichtlinie vom 19. Januar 2013]] wird die YZF-R125 seit dem Modelljahr 2013 in Deutschland ungedrosselt ausgeliefert.

=== 2014 ===
Zum Modelljahr 2014 erfuhr die YZF-R 125 eine umfangreiche Modellpflege.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.yamaha-motor.eu/de/news/index.aspx?id=564457 |titel=DIE NEUE YAMAHA YZF-R125, JAHRGANG 2014 |hrsg=[[Yamaha Motor]] |datum=2014-02-14 |abruf=2014-03-10}}</ref> Die wesentlichen Änderungen:
* Die Verkleidung wurde neu gestaltet und lehnt sich optisch an die neue YZF-R6 an. Der Lufteinlass befindet sich nun zwischen den Scheinwerfern. Die vordere Radabdeckung wurde im Carbon-Look neu gestaltet.
* Upside-Down-Telegabel
* Modifizierte Hebelanlenkung am hinteren Federbein
* radial montierter Bremssattel mit schwimmend gelagerter Scheibe
* Leichtere Räder
* Modifizierte Einspritzanlage
* Modifizierter Schalldämpfer
* Geändertes Multifunktions-Cockpit
* Geändertes Rücklicht und kürzerer Kennzeichenhalter

In einem Test der FAZ betrug der Verbrauch 2,6 l/100 km.<ref>{{Internetquelle |autor=Boris Schmidt |url=https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/fahrberichte/yamaha-yzf-r-125-und-mt-125-die-geschwister-kraeder-13153090.html |titel=Die Geschwister-Kräder |werk=[[Frankfurter Allgemeine Zeitung#FAZ.NET|FAZ.net]] |datum=2014-09-21 |abruf=2022-06-18}}</ref> Im Mai 2014 erschien die unverkleidete MT-125 auf derselben Plattform.<ref>{{Internetquelle |autor=vauli |url=https://www.1000ps.de/modellnews-2359192-yamaha-mt-125-2014 |titel=Yamaha MT-125 2014 |werk=1000ps.de |datum=2014-05-12 |abruf=2022-06-18}}</ref>

=== 2015 ===
Ab dem Modelljahr 2015 wird die YZF-R 125 optional mit [[Antiblockiersystem|ABS]] angeboten (Modelltyp Code: YZF-R125A).

=== 2016 ===
Für das Modelljahr 2016 wird die YZF-R 125 mit leicht veränderten Farben angeboten. Technisch gab es keine Änderungen.

=== 2017 ===
Aufgrund der neuen Verordnung der [[Europäische Union|Europäischen Union]] bezüglich der [[Abgasnorm]] musste auch die Yamaha YZF-R 125 neu homologiert werden für Euro 4. Außer der [[ECE-Homologation|Homologation]] und den Farben wurde nichts verändert.

=== 2019 ===
Die Yamaha YZF-R 125 des Modelljahres 2019 wurde hinsichtlich der Optik und Technik verändert. Der Hinterreifen ist auf eine Breite von 140 mm angewachsen und der neue Motor besitzt sowohl eine variable Ventilsteuerung als auch eine Anti-Hopping-Kupplung. Sie ist in 3 verschiedenen Farben erhältlich.

=== 2020 ===
Keine Neuerungen bekannt.

=== 2021 ===
Keine Neuerungen bekannt.

=== 2022 ===
Nur noch in den Farben Icon-Blue und Tech Black verfügbar.

=== 2023 ===
Technische Änderungen: 5-Zoll-Farb-[[Dünnschichttransistor|TFT-Display]] mit Konnektivität für Smartphones; verringerte Reibungsverluste im Inneren des Motors, effizientere Steuerung des Kühlerthermostats der Motor-Warmlaufphase und Steigerung die Kühlleistung des um 26 Prozent verkleinerten, leichteren Kühlers sowie neue Traktionskontrolle. Veränderungen in der Optik angelehnt an die [[Yamaha YZF-R7]]: Frontverkleidung mit verbesserter [[Aerodynamik]] und Minischeinwerfer in Verbindung mit seitlichen LED-Positionsleuchten.<ref>{{Internetquelle |autor=Ulf Böhringer, SP-X |url=https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/zweirad/motorrad-roller/fahrberichte/yamaha-yzf-r-125 |titel=Yamaha R125: Superbike für Einsteiger |werk=adac.de |datum=2022-11-25 |abruf=2022-12-01}}</ref>

=== 2024 ===
Keine Neuerungen bekannt.

=== 2025 ===
Eine Turn-By-Turn Navigation durch Displayteilung ist nun verfügbar. Hierzu ist die Yamaha My-Ride-App erforderlich, die via Bluetooth die Daten aus der App auf dem TFT-Display anzeigt.

Die Sitzhöhe beträgt 820 mm (2023: 825 mm). Der Radstand wurde von 1355 mm auf 1325 mm verkürzt, für ein agileres Fahrgefühl.

Farbvarianten Icon Blue (glänzend Metallic) und Tech Black (matt)

Euro5+ konformer Motor.

== Modelle ==
{| class="wikitable toptextcells" style="font-size:95%"
|-
! Modelljahr !! Modelltyp Code / Produkt Code !! Listenpreis (inkl. MwSt., Deutschland) !! Farben<ref>{{Internetquelle |url=http://www.yamaha-motor.eu/de/informationen/Copy_of_yamaha-ersatzteile-katalog.aspx |titel=Yamaha Online Ersatzteilkatalog |hrsg=Yamaha Motor |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20140310182443/http://www.yamaha-motor.eu/de/informationen/Copy_of_yamaha-ersatzteile-katalog.aspx |archiv-datum=2014-03-10 |abruf=2014-03-10}}</ref>
|-
| 2008
| 5D71 / 010
| 3995,00 €
| Vivid Purplish Blue Candy 3 Black Metallic X Purplish White Solid 1 Competition Yellow
|-
| 2009
| 5D72 / 010
| 3995,00 €
| Vivid Purplish Blue Candy 3 Black Metallic X Vivid Yellowish Red Deep Purplish Blue Metallic 13
|-
| 2010
| 5D74 / 010
| 3995,00 €
| Mat Black 2 Bluish White Cocktail 1 Vivid Yellowish Red Deep Purplish Blue Metallic 13
|-
| 2011
| 5D77 / 090
| 3995,00 €
| Mat Black 2 Bluish White Cocktail 1 Deep Purplish Blue Metallic 13
|-
| 2012
| 5D79 / 010
| 3995,00 €
| Bluish White Cocktail 1 Deep Purplish Blue Metallic 13 Mat Gray Metallic 3 Mat White Metallic 3
|-
| 2013
| 5D7F / 010
| 4095,00 €
| Mat Black 2 Deep Purplish Blue Metallic 13 Mat Gray Metallic 3 Mat White Metallic 3
|-
| 2014
| YZF-R 125: 
5D7K / 010 (1) 5D78 / 010 (2,3) 
| 4350,00 €
| Deep Purplish Blue Metallic 13 (1) Mat Gray Metallic 3 (2) Mat Deep Red Metallic 3 (3)
|-
| 2015
| YZF-R 125: 
5D7R / 010 (1) 5D7P / 010 (2,3) 
YZF-R 125 A: 
5D7N / 010 (1) 5D7E / 010 (2,3)
| 4395,00 € 4795,00 € mit ABS
| Deep Purplish Blue Metallic 13 (1) Mat Gray Metallic 3 (2) Vivid Yellowish Red 1 (3)
|-
|2016
|YZF-R 125:
|4395,00 €
4795,00 € mit ABS
|Deep Purplish Blue Metalic
Mat Gray Metallic

Vivid Yellowish Red
|-
|2017
|YZF-R 125
|5195,00 € mit ABS
|Race Blue
Tech Black

Radical Red
|-
|2018
|YZF-R 125
|5195,00 €
|Yamaha Blue (Deep Purplish Blue C)
Radical Red (Red Metallic B)

Tech Black (Mat Dark Gray Metallic 6)
|-
|2019
|YZF-R 125
|4995,00 €
|Yamaha Blue
Competition White

Tech Black
|-
|2020
|YZF-R 125
| -
| -
|-
|2021
|YZF-R125
| -
| -
|-
|2022
|YZF-R 125
|5649,00€
|Icon Blue
Tech Black
|-
|2023
|YZF-R 125
|6049.00€
|Icon Blue
Tech Black
|-
|2024
|YZF-R 125
|6049.00€
|Icon Blue
Tech Black
|-
|2025
|YZF-R 125
|6099.00€
|Icon Blue
Tech Black
|}

== Technische Daten ==
{| class="wikitable toptextcells" style="font-size:95%; max-width:80em;"
|-
| '''Kraftstoff:''' Superbenzin, bleifrei
| '''Verbrauch:''' 3 l / 100 km
| '''Tankvolumen:''' 13,8 l inkl. 1,6 l Reserve
|-
| '''Bohrung:''' 52,0 mm
| '''Hub:''' 58,6 mm
| '''Verdichtung:''' 11,2:1
|-
|colspan="3"| '''Abgasreinigung''': [[Sekundärluftsystem|Sekundär-Luftsystem]], 2 [[Fahrzeugkatalysator|Katalysatoren]]
|-
| '''Bereifung vorne:''' 100/80-17 M/C 52S auf 2.75 × 17"
| '''Bereifung hinten:''' 130/70-17 M/C 62S auf 3.75 × 17"
ab 2019: 140/70-17 M/C
| '''Zuladung:''' 185 kg
|-
|'''Ölwechselintervall:''' 3000 km
|colspan="2"|'''Wartungsintervall:''' 6000 km
|-
|colspan="2"| '''Fahrwerk:''' vorne: 33,0-mm-[[Telegabel|Teleskopgabel]], ab 2014: 41-mm-[[Teleskopgabel#Upside-down-Gabel|Upside-down-Gabel]] Dämpfung und Federbasis fest eingestellt. hinten: Alu-Zweiarmschwinge mit [[Feder-Dämpfer-Einheit|Gasdruckfederbein]] Dämpfung fest eingestellt, Federbasis voll einstellbar.
| Stahl-Deltabox-Rahmen [[Lenkkopfwinkel]]: 24,2° [[Nachlauf (Lenkung)|Nachlauf]]: 86,1 mm
|}

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat|Yamaha YZF-R125}}
* [http://www.yamaha-motor.eu/de/products/motorcycles/supersport/yzf-r125.aspx?view=featurestechspecs Technische Daten der YZF-R125 bei www.yamaha-motor.de]
* [http://www.forum-r125.de/ Diskussions-Forum der YZF-R125 www.forum-r125.de]

{{Navigationsleiste Yamaha-Motorräder}}

{{SORTIERUNG:Yamaha YZF R 0125}}
[[Kategorie:Yamaha-Kraftrad|YZF R 0125]]

[[Kategorie:Leichtkraftradmodell]]
[[fr:Yamaha YZF#YZF R125]]

Yamaha YZF-R 125 - Versionsgeschichte

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