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	<title>Yamaha TDR 125 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-22T06:38:33Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Yamaha_TDR_125&amp;diff=2165017&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Invisigoth67: form</title>
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		<updated>2026-02-02T05:13:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;form&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:TDRWiki1.JPG|mini|Yamaha TDR 125]]&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yamaha TDR 125&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine 2-Takter-Reiseenduro mit 125 cm³ Hubraum. Sie ist die kleine Schwester der [[Yamaha TDM]]. Die TDR 125 ist technisch stark verwandt mit der [[Yamaha DT 125]]. Beide besitzen den robusten 4BL Motor von Minarelli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
* 125 cm³&lt;br /&gt;
* Wassergekühlt&lt;br /&gt;
* Einzylinder&lt;br /&gt;
* Zweitakter&lt;br /&gt;
* Sechsganggetriebe&lt;br /&gt;
* Reifen 100/90 - 18; 130/80 - 17&lt;br /&gt;
* Radstand 1405 mm&lt;br /&gt;
* Sitzhöhe 850 mm&amp;lt;ref&amp;gt;https://www.bike-parts-yam.es/thumbs/y/pdf/u5aeg5.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Tankinhalt/Reserve 11/2,2 Liter&lt;br /&gt;
* Leistung ungedrosselt/gedrosselt 23 PS&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|sprache=de-DE|url=https://alphatechnik.de/alpha-technik-leistungssteigerung-fuer-yamaha-tdr125-5an/05-5an-k17|abruf=2026-02-01|titel=alpha Technik Leistungssteigerung für Yamaha TDR125, 5AN {{!}} 05-5AN-K17}}&amp;lt;/ref&amp;gt;/15 PS&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Aussehen ==&lt;br /&gt;
Die Yamaha TDR 125 erhält durch ihre zwei großen Frontscheinwerfer ihr charakteristisches Aussehen. Sie lehnt sich in der Baugröße an die hubraumstärkeren Modelle von Yamaha an.&lt;br /&gt;
Da die TDR 125 bereits seit Ende der 1980er Jahre gebaut wird, stammt auch das Design unverkennbar aus der damaligen Zeit, wird aber dennoch von vielen als zeitlos empfunden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technik ==&lt;br /&gt;
Die TDR 125 verfügt über einen in dieser Hubraumklasse ungewöhnlich kräftigen Motor, der in Deutschland und anderen Ländern aber mit einem Konus im [[Auspuffkrümmer]] auf 15 PS gedrosselt ausgeliefert wurde. Dadurch erfüllt das Motorrad die Bedingungen, um mit einem Führerschein der Klasse A1 gefahren zu werden.&lt;br /&gt;
Für Jugendliche unter 18 Jahren war zusätzlich eine veränderte [[Blackbox]] verbaut, die das Motorrad auf eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h begrenzte.&lt;br /&gt;
In der offenen Variante ohne Drosselungen verfügt die TDR 125 über etwa 23 PS und darf in Deutschland nur noch ab der Führerscheinklasse A2 gefahren werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ausführungen ==&lt;br /&gt;
Eine seltene Sonderausführung ist die &amp;#039;&amp;#039;TDR 125 Belgarda&amp;#039;&amp;#039;. Diese wurde von der italienischen Yamaha Zweigstelle „Belgarda“ gebaut und unterschied sich in einigen optischen Details von der Yamaha-Version. Unter anderem ist hier eine Brembo-Bremsanlage verbaut und anstelle des Stahl-Deltabox Rahmen ist ein Stahlrohrrahmen vorzufinden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zubehör ==&lt;br /&gt;
Für die TDR 125 werden von vielen Anbietern Zubehörteile angeboten, dazu zählen u.&amp;amp;nbsp;a. andere Kettenritzel, Auspuffanlage, Einlassmembran u.&amp;amp;nbsp;v.&amp;amp;nbsp;m.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Werkstattbuch vom Bucheli Verlag (ISBN 978-3-7168-1968-5)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Yamaha-Motorräder}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Yamaha TDR 0125}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Motorradmodell]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Reiseenduro]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Yamaha-Kraftrad|TDR 0125]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Leichtkraftradmodell]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Invisigoth67</name></author>
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