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<p>zu großen Zeilenabstand entfernt, Malzeichen, Leerzeichen vor Satzzeichen entfernt, deutsch</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Motorrad<br /> |Marke= Yamaha<br /> |Modell= DT 80 MX<br /> | Bild = <br /> Yamaha DT 80 73cc 1982 b.jpg<br /> | Bildtext = Yamaha DT 80 MX, Bj. 1982<br /> |Hersteller= Yamaha Motor<br /> | Bezeichnung = <br /> |Produktion von= 1981<br /> |Produktion bis= 1984<br /> |Klasse= [[Leichtkraftrad]]<br /> | Bauart = Enduro<br /> |Motor= [[Zweitaktmotor]], luftgekühlter Einzylindermotor<br /> |Gänge= 5-Gang<br /> |Antrieb= [[Kettengetriebe|Kettenantrieb]]<br /> |Bremsen= vo. Trommelbremse /&lt;br /&gt;hi. Trommelbremse<br /> |Radstand= 1280<br /> |Maße= 2.075 × 835 × 820<br /> 2.095 × 835 × 830 (MX-2)<br /> |Sitzhöhe= 82<br /> |Leergewicht= 90 (91 MX-2), zul. Gesamtgewicht 260 (290 MX-2)<br /> |Vorgängermodell = <br /> |Nachfolgemodell= [[Yamaha DT 80 LC]]<br /> |Hubraum= 79, (Bohrung/Hub: 49/42 mm)<br /> |Leistung= 5 / 6,8 bei 5600/min<br /> |Drehmoment= 8,2 bei 5600/min, (9,2 bei 5900/min MX-2) <br /> |Geschwindigkeit= 80<br /> }}<br /> Die &#039;&#039;&#039;Yamaha DT 80 MX&#039;&#039;&#039; ist ein [[Leichtkraftrad]] des japanischen Motorradherstellers [[Yamaha Motor|Yamaha]] und als [[Enduro]] ausgelegt.<br /> <br /> == Geschichte ==<br /> Die DT 80 MX basiert auf der bis 1980 gebauten DT 80, welche in Europa nur im Vereinigten Königreich angeboten wurde. Sie war trotz Straßenzulassung für das reine Gelände konzipiert.<br /> <br /> Sie wurde angeboten in den Farbvarianten Weiß, Schwarz, Rot und Blau.<br /> <br /> Die DT 80 MX ist technisch eng verwandt mit dem Straßenmodell [[Yamaha RD 80 MX|RD 80 MX]]. Sie wurde abgelöst von der stärkeren, wassergekühlten [[Yamaha DT 80 LC|DT 80 LC]].<br /> <br /> [[Datei:Yamaha DT 80 73cc 1982 a.jpg|mini|Yamaha DT 80 MX, Bj. 1982]]<br /> == Technik ==<br /> Die DT 80 MX wurde ausgestattet mit einem luftgekühlten Zweitaktmotor mit Autolube-Getrenntschmierung. Der Motor hat einen Kickstarter. Die Verdichtung beträgt 6,4. Der Benzintank hat ein Volumen von 8,5 Litern (8,0 MX-2). Sie hat vorne und hinten eine Trommelbremse und eine 6-V-Elektrik. Die Batteriekapazität beträgt 4 Ah. Das Fahrwerk besteht aus einem Rohrrahmen mit Telegabel vorne und Cantileverfederung hinten. Die Reifengröße beträgt vorn 2.50-21 und hinten 3.00-18.<br /> <br /> Der luftgekühlte Einzylindermotor der DT 80 MX leistet:<br /> <br /> Yamaha DT 80 MX (Typ 5J1), Baujahr 1981–1984<br /> * {{kW2PS|5|1|1}} bei 5600/min, Schwunglichtzündung, Höchstgeschwindigkeit 80&amp;nbsp;km/h<br /> <br /> Yamaha DT 80 MX-2 bzw. MXS, ab Baujahr 1983<br /> * {{kW2PS|6|1|1}} bei 6000/min, CDI-Zündung, Höchstgeschwindigkeit 80 km/h<br /> * Technische Daten verlinkt DT80MX:<br /> * [http://davesbikebrochures.weebly.com/uploads/4/8/4/5/4845046/1983dt80mx.pdf davesbikebrochures.weebly.com]<br /> <br /> {{Navigationsleiste Yamaha-Motorräder}}<br /> <br /> {{SORTIERUNG:Yamaha DT 0080 MX}}<br /> [[Kategorie:Yamaha-Kraftrad|DT 0080 MX]]</div>

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