imported>Wolfgang Fricke am 4. März 2021 um 16:07 Uhr

2021-03-04T16:07:18Z

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Kriegsschiff
| Name = YMS-Klasse
| Bild = USS YMS-479.jpg
| Bildtext = USS ''YMS-479''
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis
| Boxentyp = K_Klasse
| Land = {{USA-SK}} {{GBR-SK}} {{CAN-SK-1911}} {{FRA-SK}} {{GRC-SK-1862}} {{DEU-SK}}
| Schiffsart = [[Patrouillenboot]]
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| Stapellauf =
| Einheiten = 481
| DienstzeitVon = 1942
| DienstzeitBis = 1957
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|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr =
| Länge = 41,45
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| Breite = 7,46
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| Tiefgang = 2,43
| Verdrängung = 270 [[Britische Tonne|tn.l.]]
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| Besatzung = 32 Mann
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|{{Infobox Schiff/Antrieb
| AbJahr =
| Antrieb = 2 [[General Motors|GM]] [[Dieselmotor|Diesel]]
| Maschinenleistung = 800
| Geschwindigkeit_M = 15
| Propeller = 2
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|{{Infobox Schiff/Militär
| AbJahr =
| Bewaffnung =
* 1 × 7,6 cm [[Kaliberlänge|L/50]] [[Schnellfeuergeschütz|Sk]]
* 2 × 2,0 cm [[Maschinenkanone|Mk]]
* 2 × [[Wasserbombe (Kampfmittel)|Wasserbombe]]nwerfer
| Panzerung =
}}
}}

'''Auxiliary Motor Minesweeper''' war die Bezeichnung der [[United States Navy|US Navy]] für leichte Hilfs-[[Minensuchboot]]e, die während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] gebaut und eingesetzt wurden. Der gebräuchlichere Begriff war '''Yard Minesweeper''', wovon sich auch die [[Schiffskennung]] '''YMS''' ableitet. Da sämtliche gebauten Einheiten baugleich sind, spricht man auch von der '''YMS-Klasse''' bzw. '''YMS-1-Klasse'''. Als ''Yard''-Einheiten waren die YMS-Boote im Normalfall fest einem Hafen oder einem Marinestützpunkt zugeteilt und ihr Einsatzgebiet auf dessen Umkreis beschränkt.

Das erste Boot, ''YMS-1'', wurde im März 1941 [[Kiellegung|auf Kiel gelegt]], etwa ein Jahr später stellte die Navy dann die ersten Einheiten in Dienst, zuerst in [[Jacksonville (Florida)|Jacksonville]] und [[Charleston (South Carolina)|Charleston]]. Nach Kriegseintritt wurden die Boote in schneller Massenproduktion von 35 Yachtwerften (12 an der [[Ostküste der Vereinigten Staaten|Ostküste]], 19 an der [[Westküste der Vereinigten Staaten|Westküste]], 4 an den [[Große Seen|Großen Seen]]) gebaut, die kürzeste Bauzeit betrug dreieinhalb Monate. Es wurden 481 Boote gebaut, die sich nur durch ein Detail unterschieden: Die ersten 134 Stück besaßen zwei kleine Schornsteine, Nummer 135 bis 445 sowie 480/481 nur einen, die restlichen gar keinen. Die Boote erreichten 15 [[Knoten (Einheit)|Knoten]], waren etwa 41 Meter (136 [[Fuß (Einheit)|Fuß]]) lang, besaßen eine Verdrängung von 270 [[Tonne (Einheit)#Long ton|Tonnen]] und wurden von zwei [[General Motors|GM]]-8-268A-[[Dieselmotor]]en mit 880 [[Pferdestärke|bhp]] betrieben; die Schiffshülle war aus Holz gefertigt. Zur Verteidigung standen den 32 Mann Besatzung ein [[3"/50|7,6-cm]]-Schiffsgeschütz, zwei 20-mm-Maschinenkanonen und zwei [[Wasserbombe (Kampfmittel)|Wasserbombe]]nwerfer zur Verfügung.

Im Laufe des Krieges wurden YMS-Einheiten an nahezu allen Kriegsschauplätzen eingesetzt. Zahlreiche Modelle gingen im Rahmen des [[Lend-Lease Act|Lend-Lease-Abkommens]] an Verbündete, hauptsächlich an die [[Französische Marine]] und die [[Royal Navy]]. Für letztere wurden zusätzlich noch weitere 80 Boote produziert, die die Bezeichnung ''British Motor Minesweeper'' (''BYMS'') trugen. Gegen Ende des Krieges erhielt auch die [[Griechische Marine]] neun YMS.

40 der Einheiten gingen verloren, die meisten durch Kollision mit einer Mine beim Minenräumen. Zum größten Verlust kam es am 9. Oktober 1945, als sieben YMS in [[Okinawa]] durch den [[Taifun Louise]] zerstört wurden.

[[Datei:Hans Christian Oersted_W_Kiel_09-1972.jpg|mini|links|''Hans Christian Oerstedt'' (Y877) 1972 in Kiel]]
Nach dem Krieg wurde der Großteil der Boote bald außer Dienst gestellt. Die verbliebenen Einheiten wurden 1947 als ''AMS'' reklassifiziert und individuell benannt. Im [[Koreakrieg]] wurden sie erneut eingesetzt und spielten als Minensucher eine wichtige Rolle. 1955 erhielten die Boote die neue Kennung ''MSC(O)'', zwei Jahre später wurden die letzten YMS aus der aktiven Flotte entfernt. In den 1960er-Jahren wurden die Einheiten dann nur noch zum Training von Reservisten verwendet. Das letzte US-Boot der Klasse, USS ''Ruff'' (ursprünglich ''YMS-327''), wurde im November 1969 ausgemustert.

Fünf Boote wurden auch an die [[Bundesmarine]] übergeben und dort als Erprobungsfahrzeuge
genutzt. Es handelt sich dabei um ''Adolf Bestelmeyer'' (Y 881), gebaut als YMS 213, ''Rudolf Diesel'' (Y 889), gebaut als YMS 279, ''Hans Christian Oerstedt'' (Y 877), gebaut als YMS 247, ''Hermann von Helmholz'' (Y 878) und ''OT 2'' (W 54, später Y 847). Die YMS-Nummern der beiden letzten Einheiten sind ungeklärt. Mindestens drei weitere YMS gingen an [[Südvietnam]]. Zum bekanntesten Boot der Klasse entwickelte sich ''BYMS-26'', das 1950 dem Meeresforscher [[Jacques-Yves Cousteau]] geschenkt und von diesem zum Forschungsschiff ''[[Calypso (Schiff)|Calypso]]'' umgebaut wurde.

== Weblinks ==
{{Commonscat|YMS-1 class minesweepers|YMS-Klasse}}
* [http://www.navsource.org/archives/11/19idx.htm Auxiliary Motor Minesweeper (YMS) auf navsource.org] (englisch)
* [http://uboat.net/allies/warships/class.html?ID=477 YMS class auf uboat.net] (englisch)

{{SORTIERUNG:Yms}}
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Kanada)]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Frankreich)]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Griechenland)]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse für den Minenkrieg]]

YMS-Klasse - Versionsgeschichte

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