https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Xaver_HaferXaver Hafer - Versionsgeschichte2026-06-05T17:26:49ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Xaver_Hafer&diff=791173&oldid=previmported>APPERbot: Bot: Normdaten korrigiert (neues Format bei LCCN, GNDName nicht mehr notwendig, siehe Diskussion)2021-06-28T01:21:37Z<p>Bot: Normdaten korrigiert (neues Format bei LCCN, GNDName nicht mehr notwendig, siehe <a href="/index.php?title=Vorlage_Diskussion:Normdaten&action=edit&redlink=1" class="new" title="Vorlage Diskussion:Normdaten (Seite nicht vorhanden)">Diskussion</a>)</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''Xaver Hafer''' (* [[6. Oktober]] [[1915]] in [[Hannover]]; † [[30. September]] [[2003]]) war ein [[Deutschland|deutscher]] [[Luftfahrt]]ingenieur.<br />
<br />
== Leben ==<br />
Kindheit und Schulzeit verbrachte er in seiner Heimatstadt Hannover. Nach Abschluss eines Flugzeugbaustudiums an der Technischen Hochschule Hannover trat er am 1. Juni 1939 in die Entwicklungsabteilung der Firma [[Ernst Heinkel Flugzeugwerke|Heinkel]] in [[Rostock]] ein. Xaver Hafer arbeitete in dieser Zeit mit den Luftfahrt-Ingenieuren [[Siegfried Günter]] und [[Karl Schwärzler]] zusammen, die sein Denken und seine Arbeitsweise als Ingenieur prägten. 1942 wechselte er in die Entwicklungsabteilung der Firma Heinkel in [[Wien]], wo er an der Entwicklung des Volksjägers [[He 162]] mitarbeitete.<br />
<br />
1954 trat Hafer in die neue Firma Heinkel ein und war in den folgenden Jahren maßgebliche am Wiederaufbau der deutschen Luftfahrtindustrie beteiligt. 1957 promovierte er an der [[Technische Universität Braunschweig|Technischen Hochschule Braunschweig]] bei Professor Schlichting.<br />
<br />
Am 1. Mai 1966 übernahm Prof. Dr.-Ing. Xaver Hafer die Leitung des Lehrstuhls für Flugtechnik an der [[Universität Darmstadt]]. Er arbeitete mit den Forschungsschwerpunkten [[Flugmechanik]] und [[Aerodynamik]] und auf einem Spezialgebiet, in dem er sich als Pionier einen besonderen Namen machte, nämlich der Problematik der steil- und senkrechtstartenden Flugzeuge.<br />
<br />
Seine Bücher ''Flugmechanik und Flugleistung'' (mit Gerhard Brüning), ''Senkrechtstarttechnik'' und ''Flugmechanik: Moderne Flugzeug- und Steuerungskonzepte'' (mit Günter Sachs) gelten als Standardwerke.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Helmut Böhme – [https://www.aviation.tu-darmstadt.de/media/arbeitskreis_luftverkehr/downloads_6/kolloquien/10kolloquium/bhmediegeschichtederluftfahrttechnikunddarmstadtstechnischehochschule.pdf ''Die Geschichte der Luftfahrttechnik und Darmstadts Technische Hochschule''] (PDF-Datei; 65&nbsp;kB)<br />
* Gerhard Brüning, Xaver Hafer u. Gottfried Sachs – ''Flugleistungen. Grundlagen, Flugzustände, Flugabschnitte''. Springer Verlag Berlin 2006, ISBN 3-540-30447-9<br />
* Xaver Hafer, Gottfried Sachs – ''Flugmechanik, Moderne Entwurfs- und Steuerungskonzepte'', Springer-Verlag Berlin Heidelberg New York, ISBN 3-540-56961-8<br />
* Bernd Ewald – ''Zum Tode von Prof. Hafer'' in INTERN, Zeitung der Technischen Universität Darmstadt Nr. 8/Jahrgang 24 8. Dezember 2003<br />
<br />
{{Normdaten|TYP=p|GND=1122000472|LCCN=n80149845|VIAF=15229062}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Hafer, Xaver}}<br />
[[Kategorie:Luftfahrtpionier]]<br />
[[Kategorie:Luftfahrtingenieur]]<br />
[[Kategorie:Hochschullehrer (Technische Universität Darmstadt)]]<br />
[[Kategorie:Deutscher]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1915]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 2003]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
[[Kategorie:Träger des Ludwig-Prandtl-Ringes]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Hafer, Xaver<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Flugzeugkonstrukteur<br />
|GEBURTSDATUM=6. Oktober 1915<br />
|GEBURTSORT=[[Hannover]]<br />
|STERBEDATUM=30. September 2003<br />
|STERBEORT=<br />
}}</div>imported>APPERbot