imported>Luitold: HC: ±Kategorie:Erbaut in den 1900er Jahren→Kategorie:Erbaut 1907; ±Kategorie:Erbaut in den 1950er Jahren→Kategorie:Erbaut 1957

2025-09-30T14:40:58Z

HC: ±Kategorie:Erbaut in den 1900er Jahren→Kategorie:Erbaut 1907; ±Kategorie:Erbaut in den 1950er Jahren→Kategorie:Erbaut 1957

Neue Seite

{{Infobox Brücke
| BEZEICHNUNG = Wullenwebersteg
| BILD = Wullenwebersteg (1956-57), D-10555 Berlin-Hansaviertel.jpg
| BILDTEXT =
| OFFIZIELLERNAME =
| NUTZUNG = [[Fußgänger]] und [[Radfahrer]]
| ÜBERFÜHRT =
| QUERUNG = [[Spree]]
| UNTERFÜHRT =
| ORT = Ortsteile [[Berlin-Hansaviertel|Hansaviertel]] und [[Berlin-Moabit|Moabit]]
| UNTERHALT =
| ID =
| KONSTRUKTION = Stahlbeton-Bogenbrücke als Hohlkasten mit beidseitigen [[Kragarm]]en
| LÄNGE =
| BREITE = 5,80 m
| SPANNE = 24,00 m
| KONSTRUKTIONSHÖHE =
| TRAGFÄHIG =
| LICHTEHÖHE = 5,00 m
| VERKEHR =
| BAUKOSTEN =
| BAUBEGINN =
| FERTIGSTELLUNG =
| PLANER =
| SCHLIESSUNG =
| EXTRA =
| POSKARTE =
| BREITENGRAD = 52/31/2/N
| LÄNGENGRAD = 13/20/5/E
| REGION-ISO = DE-BE

}}

Der '''Wullenwebersteg''' ist eine Fußgängerbrücke über die [[Spree]] in [[Berlin]], die das [[Berlin-Hansaviertel|Hansaviertel]] und den Ortsteil [[Berlin-Moabit|Moabit]] verbindet. Der Steg wurde 1956–1957 erbaut und ersetzte die 1907 an dieser Stelle eingeweihte ''Achenbach-Brücke'', eine Straßenbrücke, die gegen Ende des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] zerstört wurde.

== Entstehungsgeschichte ==
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts ließ die Berliner Stadtverwaltung im Zusammenhang mit der intensiven Wohnbebauung des Hansaviertels mehrere Brücken über die Spree errichten. Eine Verbindung zwischen der Straße Siegmunds Hof im Hansaviertel und der Wullenweberstraße in Moabit schuf die 1902 begonnene ''Achenbachbrücke''. Es handelte sich um eine [[Fachwerk]]-[[Bogenbrücke]] mit unten liegender Fahrbahn, die wegen dieser für Berliner Spreebrücken eher ungewöhnlichen Form zu Diskussionen führte.<ref>[https://dfg-viewer.de/show/?set%5Bimage%5D=4&set%5Bzoom%5D=default&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fcontent.staatsbibliothek-berlin.de%2Fzefys%2FSNP27112366-19020615-0-0-0-0.xml ''Die neue Achenbach-Brücke''.] In: ''[[Vossische Zeitung|Königlich privilegierte Berlinische Zeitung]]'', 16. Juni 1902.</ref>

Im Sommer 1903 machte der [[Architekten-Verein zu Berlin]] die architektonische Ausgestaltung der Brücke zum Thema für eine seiner ''Monatskonkurrenzen'', ohne dass seitens der städtischen Bauverwaltung die Ausführung eines prämierten Entwurfs zugesagt war.<ref>''[[Deutsche Bauzeitung]]'', 37. Jg. 1903, Nr. 44, S. 283.</ref> Unter den insgesamt zwölf eingereichten Entwürfen wurde der des Berliner Architekten [[Hermann Krause (Architekt)|Hermann A. Krause]] (für vier [[Postament]]e aus poliertem Granit mit bronzenen Lampen an den Enden der Bogenträger) mit dem 1. Preis ausgezeichnet und schließlich auch ausgeführt.<ref name="DBZ2" >''Deutsche Bauzeitung'', 37. Jg. 1903, Nr. 64, S. 416.</ref> Den 2. Preis erhielt der Entwurf von [[Otto Stahn]] – der bis 1897 als Magistratsbaurat in der städtischen Bauverwaltung für die architektonische Ausgestaltung aller städtischen Brückenneubauten dienstlich zuständig gewesen war.<ref name="DBZ2" /> Zwei weitere undotierte Preise ''(Vereinsandenken)'' erhielten die Entwürfe von [[Rudolf Borchers]] und [[Martin Richard Herrmann]]<ref name="DBZ2" />, die im [[Architekturmuseum der Technischen Universität Berlin]] mit jeweils mehreren Blättern erhalten sind.<ref>Perspektive des Entwurfs von Rudolf Borchers {{DOI|10.25645/31g3-17jj}} und Perspektive des Entwurfs von Martin Richard Herrmann {{DOI|10.25645/rgm7-5e4n}} im Architekturmuseum der Technischen Universität Berlin, zuletzt abgerufen am 18. Januar 2021.</ref>

Die nach dem früheren preußischen Handels- und Bauminister [[Heinrich von Achenbach]] benannte Brücke konnte erst 1907 eingeweiht werden. Sie diente als Verkehrsverbindung vom Ortsteil Moabit in das [[Historische Mitte (Berlin)|Berliner Stadtzentrum]] bis zu ihrer totalen Zerstörung kurz vor der [[Bedingungslose Kapitulation der Wehrmacht|deutschen Kapitulation]] im Zweiten Weltkrieg. Erst im Jahr 1956 wurden Pläne für eine Fußgängerbrücke an dieser Stelle verwirklicht. Der 1957 fertiggestellte funktional gestaltete Zweigelenk-Spannbetonbogen besitzt keine schmückenden Elemente. Seine Gehbahn ist mit [[Scharriereisen]] bearbeitet und damit trittsicher gestaltet.

== Benennung ==
Die auf den Steg zuführende [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Moabit#Wullenweberstraße* |Wullenweberstraße]] erhielt ihren Namen bereits mit Fertigstellung des Hansaviertels. Damit wurde der im 16. Jahrhundert wegen „[[Demokratie|Demokratisierung]]“ hingerichtete [[Lübeck]]er Bürgermeister [[Jürgen Wullenwever]] (1492–1537) geehrt. Die nach der Kriegszerstörung neu errichtete Fußgängerbrücke nimmt den Namen damit noch einmal auf.<ref>{{LuiseLexStr|art=a|bez=02|id=W787|zlb98=2213|kaupert=Wullenweberstrasse-10555-Berlin|name=Wullenweberstraße}}</ref>

== Verkehrsanbindung ==
Der Steg ermöglicht eine kurze fußläufige Verbindung der Bewohner Moabits zum [[Bahnhof Berlin-Tiergarten|S-Bahnhof Tiergarten]]. Ein Spreewanderweg führt hier am Südufer entlang.

== In der Umgebung ==
[[Datei:Gedenkstele der Israelitischen Synagogen-Gemeinde Adass Jisroel 10555 Berlin Siegmunds Hof 11.jpg|mini|hochkant|Gedenkstele für die [[Synagoge]]]]

Am südlichen Spreeufer, einige Meter neben dem Wullenwebersteg, steht seit 1998 ein Mahnmal, das an die [[Synagoge]] der Gemeinde ''Adass Jisroel'' erinnert. Diese befand sich nahe der Achenbachbrücke auf dem Grundstück Siegmunds Hof 11 und wurde im Zweiten Weltkrieg zerstört, nachdem 1939 die [[Zeit des Nationalsozialismus|Nationalsozialisten]] die Gemeinde aufgelöst hatten.

== Literatur ==
* Eckhard Thiemann, Dieter Deszyk, Horstpeter Metzing: ''Berlin und seine Brücken''. Jaron Verlag, Berlin 2003, ISBN 3-89773-073-1, S. 119.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

{{Navigationsleiste Berliner Spreebrücken}}

[[Kategorie:Bogenbrücke]]
[[Kategorie:Stahlbrücke]]
[[Kategorie:Berlin-Moabit]]
[[Kategorie:Spreebrücke]]
[[Kategorie:Fußgängerbrücke in Berlin]]
[[Kategorie:Erbaut 1907]]
[[Kategorie:Zerstört in den 1940er Jahren]]
[[Kategorie:Erbaut 1957]]
[[Kategorie:Abgegangenes Bauwerk in Berlin]]
[[Kategorie:Brücke in Europa]]
[[Kategorie:Zerstört im Zweiten Weltkrieg]]

Wullenwebersteg - Versionsgeschichte

imported>Luitold: HC: ±Kategorie:Erbaut in den 1900er Jahren→Kategorie:Erbaut 1907; ±Kategorie:Erbaut in den 1950er Jahren→Kategorie:Erbaut 1957