https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Wolseley_NineWolseley Nine - Versionsgeschichte2026-06-06T22:18:18ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Wolseley_Nine&diff=1602800&oldid=previmported>Invisigoth67: form2024-11-12T08:18:42Z<p>form</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell Generationen<br />
| Marke = [[Wolseley Motor Company|Wolseley]]<br />
| Modell = Nine / Wasp<br />
| von = 1934<br />
| bis = 1936<br />
| Klasse = [[Untere Mittelklasse]]<br />
| Versionen = [[Tourenwagen (Automobilbauart)|Tourenwagen]], [[Limousine]]<br />
| Vorgänger = <br />
| Nachfolger = <br />
}}<br />
Der '''Wolseley Nine''' war ein PKW der [[Untere Mittelklasse|unteren Mittelklasse]], den [[Wolseley Motor Company|Wolseley]] 1934 herausbrachte.<br />
{{Absatz}}<br />
<br />
== Nine ==<br />
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2<br />
| Generation = Nine (1934–1935)<br />
| Bild = MHV Wolseley 9 Saloon 1934.jpg<br />
| Bild zeigt = Wolseley Nine Limousine (1934)<br />
| von = 1934<br />
| bis = 1935<br />
| Versionen = [[Tourenwagen (Automobilbauart)|Tourenwagen]], [[Limousine]]<br />
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br>1,0 Liter<br />
| Länge = 3645<br />
| Breite = 1397<br />
| Höhe = <br />
| Radstand = 2286<br />
| Gewicht = 876<br />
}}<br />
Der Wagen besaß einen 4-Zylinder-Motor mit 1018&nbsp;cm³ Hubraum, obenliegender Nockenwelle und Wasserkühlung. Er wurde auf einem Fahrgestell mit 2286&nbsp;mm Radstand geliefert. Der viertürige Limousinen-Aufbau war 3645&nbsp;mm lang und 1397&nbsp;mm breit. Das Leergewicht des mit Drahtspeichenrädern ausgestatteten Fahrzeuges lag bei 876&nbsp;kg, die Höchstgeschwindigkeit bei 95&nbsp;km/h.<br />
{{Absatz}}<br />
<br />
== Wasp ==<br />
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2<br />
| Generation = Wasp (1936)<br />
| Bild = Wolseley Wasp 1140cc June 1935.JPG<br />
| Bild zeigt = Wolseley Wasp<br />
| von = 1936<br />
| bis = 1936<br />
| Versionen = [[Limousine]]<br />
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br>1,1 Liter (23,5 kW)<br />
| Länge = 3480<br />
| Breite = 1461<br />
| Höhe = <br />
| Radstand = 2286<br />
| Gewicht = 914<br />
}}<br />
1936 ersetzte der '''Wolseley Wasp''' (dt. ''[[Wespe]]'', vgl. ''[[Wolseley Hornet (1930)|Hornet]]'': dt. ''[[Hornisse]]'') den Nine. Sein Motor hatte mit 1069&nbsp;cm³ einen etwas größeren Hubraum und leistete 32&nbsp;bhp (23,5&nbsp;kW) bei 4000/min. Bei gleichem Radstand war sein Aufbau 3480&nbsp;mm lang und 1461&nbsp;mm breit. Das Leergewicht lag bei 914&nbsp;kg und die Höchstgeschwindigkeit bei 103&nbsp;km/h.<br />
<br />
Nach nur einem Jahr verschwand der Wasp ersatzlos aus der Wolseley-Modellpalette.<br />
{{Absatz}}<br />
<br />
== Quellen ==<br />
* David Culshaw & Peter Horrobin: ''The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975''. Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6<br />
<br />
{{Navigationsleiste Wolseley-Modelle}}<br />
<br />
[[Kategorie:Wolseley|Nine]]<br />
[[Kategorie:Fahrzeug der unteren Mittelklasse]]<br />
[[Kategorie:Tourenwagen]]<br />
[[Kategorie:Limousine]]</div>imported>Invisigoth67