https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Wolseley_20%2F28Wolseley 20/28 - Versionsgeschichte2026-06-26T00:47:47ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Wolseley_20/28&diff=1607858&oldid=previmported>Max-78 am 30. Juni 2020 um 17:57 Uhr2020-06-30T17:57:21Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell<br />
| Marke = [[Wolseley Motor Company|Wolseley]]<br />
| Modell = 20/28<br />
| Bild = <br />
| Bild zeigt = <br />
| Bezeichnung = 20/28 hp<br />
| von = 1911<br />
| bis = 1912<br />
| Klasse = [[Obere Mittelklasse]]<br />
| Versionen = [[Tourenwagen (Automobilbauart)|Tourenwagen]], [[Limousine]], [[Landaulet]]<br />
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br>4,25&nbsp;Liter&nbsp;(20,6&nbsp;kW)<br />
| Länge = 4420<br />
| Breite = 1753<br />
| Höhe = <br />
| Radstand = 3277<br />
| Gewicht = Fahrgestell: 1016<br />
| Vorgänger = <br />
| Nachfolger = <br />
}}<br />
<br />
Der '''Wolseley 20/28''' war ein großer Pkw mit Vierzylindermotor, den [[Wolseley Motor Company|Wolseley]] 1911 herausbrachte.<br />
<br />
Er besaß einen Vierzylinder-Blockmotor mit 4250 cm³ Hubraum und seitlich stehenden Ventilen (sv). Sein Fahrgestell hatte einen Radstand von 3277 mm. Die Aufbauten waren 4420 mm lang und 1753 mm breit. Das Fahrgestell (ohne Aufbau) wog 1016 kg.<br />
<br />
Im Jahre 1913 entfiel das Modell ersatzlos.<br />
<br />
== Quellen ==<br />
* David Culshaw, Peter Horrobin: ''The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975.'' Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1874105936.<br />
<br />
{{Navigationsleiste Wolseley-Modelle}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Wolseley 0020/28}}<br />
[[Kategorie:Wolseley|#0020/28]]<br />
[[Kategorie:Fahrzeug der oberen Mittelklasse]]<br />
[[Kategorie:Tourenwagen]]<br />
[[Kategorie:Limousine]]<br />
[[Kategorie:Landaulet]]</div>imported>Max-78