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	<title>Woldegker Kleinbahn - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Jesi: lf</title>
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		<updated>2024-06-24T15:20:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;lf&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;wikitable float-right&amp;quot;&lt;br /&gt;
{{BS-header|Woldegker Kleinbahn}}&lt;br /&gt;
{{BS-daten&lt;br /&gt;
|LÄNGE         = 25,4&lt;br /&gt;
|SPURWEITE     = 750&lt;br /&gt;
|NEIGUNG       =&lt;br /&gt;
|RADIUS        =&lt;br /&gt;
|V-MAX         =&lt;br /&gt;
|BILDPFAD_KARTE=&lt;br /&gt;
|PIXEL_KARTE   =&lt;br /&gt;
|TEXT_KARTE    =&lt;br /&gt;
|KBS=112u &amp;lt;small&amp;gt;(Groß Daberkow – Brohm-Cosa 1934)&amp;lt;/small&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
{{BS-table}}&lt;br /&gt;
{{BSe|xKDSTa|0,0|[[Woldegk]]|}}&lt;br /&gt;
{{BSe|xABZgl||Anschluss Zuckerfabrik|}}&lt;br /&gt;
{{BSe|xABZg+r|||[[Bahnstrecke Wittenberge–Strasburg|von Neustrelitz]] (Beginn [[Gleis#Mehrschienengleise|Dreischienengleis]])}}&lt;br /&gt;
{{BSe|xBHF|7,0|[[Groß Daberkow]]|}}&lt;br /&gt;
{{BSe|xABZgr|||nach Strasburg (Ende Dreischienengleis)}}&lt;br /&gt;
{{BS|xKRZu|||[[Bahnstrecke Bützow–Szczecin|Strecke Malchin–Strasburg]]}}&lt;br /&gt;
{{BSe|xDST|9,0|[[Groß Miltzow|Kreckow]]|}}&lt;br /&gt;
{{BSe|xDST|11,5|Klein Daberkow|}}&lt;br /&gt;
{{BS3e||exABZgl+l|exSTR+r|||}}&lt;br /&gt;
{{BS3e||exDST|exSTR|{{BSkm|14,6|0,0}}|Weiche [[Schönhausen (Mecklenburg)|Schönhausen]]|}}&lt;br /&gt;
{{BS3e|exKDSTaq|exABZgr|exSTR|2,0|Gut Schönhausen|}}&lt;br /&gt;
{{BS3e||exKDSTe|exSTR|17,5|Weiche [[Matzdorf (Schönhausen)|Matzdorf]]|}}&lt;br /&gt;
{{BS3e|||exDST|14,0|[[Badresch]]|}}&lt;br /&gt;
{{BS3e|||exDST|16,0|Lindow|}}&lt;br /&gt;
{{BS3e|||exWBRÜCKE1|||}}&lt;br /&gt;
{{BS3e|||exDST|18,5|[[Golm (Groß Miltzow)|Golm]]|}}&lt;br /&gt;
{{BS3e|||exKDSTe|20,5|Weiche Schönbeck|}}&lt;br /&gt;
{{BS3e|||exLSTR|||1926–1945 nach Brohm ([[Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn|MPSB]])}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Woldegker Kleinbahn&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war eine nichtöffentliche 750-mm-spurige [[Schmalspurbahn]]. Sie diente ausschließlich dem Transport von landwirtschaftlichen Gütern, hauptsächlich [[Zuckerrübe]]n zur [[Zuckerfabrik]] Woldegk. Die erste am 1. Oktober 1893 eröffnete Strecke führte vom Bahnhof [[Woldegk]] an der zeitgleich eröffneten [[Bahnstrecke Wittenberge–Strasburg|Strecke Blankensee–Strasburg]] mithilfe eines [[Gleis#Mehrschienengleise|Dreischienengleises]] bis nach [[Groß Daberkow]] und von dort weiter über Klein Daberkow nach [[Schönbeck]] bzw. [[Matzdorf (Schönhausen)|Matzdorf]]. Eine Zweigstrecke von [[Schönhausen (Mecklenburg)|Schönhausen]] zum Gut Schönhausen wurde erst 1905 gebaut, damit war das ca. 25 km lange Streckennetz vollständig. Am 26. September 1917 wurde die Schmalspurbahn wegen des [[Insolvenz|Konkurses]] der Zuckerfabrik Woldegk wieder stillgelegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab 1926 verlief auf der Trasse Schönbeck–Groß Daberkow eine [[Stichbahn|Stichstrecke]] der [[Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn|Mecklenburg-Pommerschen Schmalspurbahn]]. 1945 wurde diese Strecke ebenso wie die [[Bahnstrecke Wittenberge–Strasburg|Strecke Neustrelitz–Strasburg]] als [[Reparationen|Reparationsleistung]] abgebaut und in die [[UdSSR]] transportiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrzeuge ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Bahnnummer&lt;br /&gt;
!Achsfolge&lt;br /&gt;
!Hersteller, Fabriknr.&lt;br /&gt;
!Baujahr&lt;br /&gt;
!Bemerkung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|  10   ||B n2t || [[Orenstein &amp;amp; Koppel]] Nr. 12 || 1893 ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|  11   ||C n2t || [[Mecklenburgische Waggonfabrik-Aktiengesellschaft]] Nr. 101 || 1893 ||rowspan=&amp;quot;3&amp;quot;|1917 über einen Lokomotivhändler zur Heeresverwaltung Ostfront&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|   12  ||C n2t || [[Mecklenburgische Waggonfabrik-Aktiengesellschaft]] Nr. 102 || 1893&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|     ||C1’ n2t || [[Lokomotivfabrik Krauss &amp;amp; Comp.|Krauss]] Nr. 2860 || 1893&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Günter Fromm: &amp;#039;&amp;#039;Die ehemalige Woldegker Kleinbahn&amp;#039;&amp;#039; (Blätter zur Verkehrsgeschichte Mecklenburgs Nr. 6). Deutscher Modelleisenbahn-Verband der DDR, Arbeitsgemeinschaft 8/9 „Freunde der Eisenbahn“, Rostock 1990&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.stillgelegt.de/woldegk01/woldegk01-1.htm www.stillgelegt.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnstrecke in Mecklenburg-Vorpommern]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Spurweite 750 mm]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr (Landkreis Mecklenburgische Seenplatte)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Jesi</name></author>
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