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Der '''Wirtschaftsverkehr''' umfasst im [[Verkehrswesen]] im weiteren Sinne die [[Gewerbe|gewerblich]] oder [[beruf]]lich durchgeführte [[Ortsveränderung]] von [[Person]]en, [[Gut (Wirtschaftswissenschaft)|Gütern]] oder [[Tier]]en.

== Allgemeines ==
Der [[Begriffsinhalt]] von Wirtschaftsverkehr ist sehr uneinheitlich und wird kontrovers diskutiert. Im weiteren Sinne werden unter Wirtschaftsverkehr alle [[Transport|Beförderungen]] von Gütern und Personen verstanden, die bei der Durchführung erwerbswirtschaftlicher oder beruflicher [[Tätigkeit]]en vollzogen werden.<ref>[https://www.google.de/books/edition/Gabler_Lexikon_Logistik/61TNBgAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Wirtschaftsverkehr+lexikon&pg=PA61&printsec=frontcover Peter Klaus/Winfried Krieger, ''Gabler Lexikon Logistik'', 1998, S. 61]</ref> Eine andere Definition sieht Wirtschaftsverkehr als den [[Verkehr]] an, der im Rahmen der [[Beruf]]sausübung entsteht.<ref name=":0">{{Literatur |Autor=[[Heike Flämig]] |Titel=Wirtschaftsverkehr |Hrsg=[[ARL – Akademie für Raumentwicklung in der Leibniz-Gemeinschaft]] |Sammelwerk=Handwörterbuch der Stadt- und Raumentwicklung |Band= |Ort=Hannover |Datum=2018 |ISBN=9783888385599 |Seiten=2889-2899 |Online=https://shop.arl-net.de/media/direct/pdf/HWB%202018/Wirtschaftsverkehr.pdf |Abruf=2020-11-12}}</ref> Nach der [[Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen]] setzt sich der Wirtschaftsverkehr aus dem Geschäftsverkehr (beruflich motivierter Verkehr während der [[Arbeitszeit]]), dem Güterverkehr (gewerbliche Güterbeförderung für Andere) und dem [[Werkverkehr]] (eigene gewerbliche Güterbeförderung) zusammen.<ref>{{Literatur |Autor=[[Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen]] – Querschnittsausschuss Begriffsbestimmungen |Titel=Begriffsbestimmungen – Teil: Verkehrsplanung, Straßenentwurf und Straßenbetrieb |Verlag=FGSV |Ort=Köln |Datum=2012 |ISBN=978-3-86446-024-1 |Online=https://www.fgsv-verlag.de/begriffsbestimmungen-teil-verkehrsplanung-strassenentwurf-und-strassenbetrieb |Abruf=2020-11-17 }} {{Webarchiv|url=https://www.fgsv-verlag.de/begriffsbestimmungen-teil-verkehrsplanung-strassenentwurf-und-strassenbetrieb |wayback=20191229220635 |text=Begriffsbestimmungen – Teil: Verkehrsplanung, Straßenentwurf und Straßenbetrieb |archiv-bot=2023-02-16 02:29:46 InternetArchiveBot }}</ref> Wirtschaftsverkehr wird auch als Summe von Frachtverkehr und [[Dienstleistung]]s<nowiki />verkehr verstanden.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.spektrum.de/lexikon/geographie/wirtschaftsverkehr/9084 |titel=Wirtschaftsverkehr |werk=Lexikon der Geografie |hrsg=[[spektrum.de]] |datum= |abruf=2020-11-17 }}</ref>

Der ''Personenwirtschaftsverkehr'' ist ein Wegezweck im [[Personenverkehr]], der alle beruflichen Wege während der [[Arbeitszeit]] umfasst.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.forschungsinformationssystem.de/servlet/is/346456/ |titel=Personenwirtschaftsverkehr |werk=[[Forschungs-Informations-System für Mobilität und Verkehr]] |hrsg= |datum=2012-04-11 |abruf=2020-11-17 |sprache=}}</ref> Gelegentlich wird auch der [[Arbeitsweg]] ([[Berufsverkehr]]) dazugerechnet. Beispiele für Personenwirtschaftsverkehr sind etwa Fahrten von [[Handwerksbetrieb]]en, von [[Vertrieb]]s- oder [[Pflegepersonal]]. Gewerblicher Personenverkehr, also beispielsweise [[Öffentlicher Personenverkehr|öffentlicher Verkehr]] oder [[Taxi]]verkehr, wird im Gegensatz dazu als Personenbeförderungsverkehr bezeichnet.<ref name=":0" /> Da Personen und Güter häufig gleichzeitig befördert werden, ist eine genaue Trennung des Wirtschaftsverkehrs oft nicht möglich.<ref>{{Literatur |Autor=Till Gnann/Patrick Plötz/Florian Zischler/Martin Wietschel |Titel=Elektromobilität im Personenwirtschaftsverkehr – eine Potenzialanalyse |Hrsg=[[Fraunhofer ISI]] |Sammelwerk=Working Paper Sustainability and Innovation |Nummer=S 7 |Datum=2012 |Seiten=3ff |Online=https://www.isi.fraunhofer.de/content/dam/isi/dokumente/sustainability-innovation/2012/WP07-2012_Wirtschaftsverkehr.pdf |Abruf=2020-11-17}}</ref>

Durch die zunehmende [[Tertiärisierung]], also die wachsende Bedeutung und Differenzierung der Dienstleistungen, sowie die stärkere [[Spezialisierung]] und räumliche [[Arbeitsteilung]] der [[Produktion]] wird der Wirtschaftsverkehr immer wichtiger.<ref name=":0" />

Eine Ortsveränderung erfolgt durch den [[Personentransport|Personen-]], [[Gütertransport|Güter-]] und [[Tiertransport]], soweit er erwerbswirtschaftlichen oder beruflichen Zwecken dient. Hierunter fallen auch [[Baustellenverkehr]], [[Pendler|Berufspendler]], [[Dienstreise]]n, [[Kundendienst]]e oder [[Versandhandel]].

Im engeren Sinne handelt es sich um Güterverkehr (auch [[Entsorgungslogistik]], [[Paketdienst]]e, [[Spedition]]en oder [[Werkverkehr]]), Personenverkehr oder Serviceverkehre.<ref>Peter Klaus/Winfried Krieger, ''Gabler Lexikon Logistik'', 1998, S. 61</ref>

== Arten ==
Zum Wirtschaftsverkehr gehören die [[Fahrtzweck]]e [[Ausbildung]]sverkehr ([[Schulfahrt]], [[Schülerverkehr]]), [[Berufsverkehr]], [[Geschäftsreise|Geschäfts-]], [[Dienstreise]]verkehr, [[Einkauf]]sverkehr und [[Werksverkehr]].<ref>[https://books.google.de/books?id=P9iOROvpv0wC&pg=PA13&dq=Berufsverkehr+definition&hl=de&sa=X&ved=0ahUKEwjl8aKA1ufoAhXO-qQKHX9qBZAQ6AEILjAB#v=onepage&q=Berufsverkehr%20definition&f=false Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung (Hrsg.), Claus Köhler/Henryk Bolik, ''Regionale Struktur des Personenverkehrs in der Bundesrepublik Deutschland im Jahre 1975'', 1981, S. 13]</ref> Der für den Wirtschaftsverkehr unerlässliche [[Transport]] wird ausgelöst, wenn [[Transportgut]] sich nicht an dem Ort befindet, an welchem es gebraucht oder verbraucht wird.

== Wirtschaftsverkehrsteuer ==
Einige Teilbereiche des Wirtschaftsverkehrs unterlagen oder unterliegen einer [[Wirtschaftsverkehrsteuer]]. Insbesondere in der [[Finanzwirtschaft]] werden international [[Kapitalverkehrsteuer]]n (wie [[Börsenumsatzsteuer]], [[Stempelsteuer]]) erhoben, in Deutschland dagegen seit Dezember 1991 nicht mehr.

== Abgrenzung ==
Der Begriff des Wirtschaftsverkehrs soll diesen von anderen, nicht gewerblich/beruflich bedingten [[Fahrtzweck]]en wie dem [[Freizeitverkehr]] abgrenzen. Der Wirtschaftsverkehr mit dem [[Ausland]] wird [[Außenhandel|Außenwirtschaftsverkehr]] genannt. Das [[Außenwirtschaftsgesetz]] (AWG) erhebt den Wirtschaftsverkehr zum [[Rechtsbegriff]]. Nach {{§|1|awg_2013|juris}} Abs. 1 AWG ist der Güter-, Dienstleistungs-, Kapital-, Zahlungs- und sonstige Wirtschaftsverkehr mit dem Ausland sowie der Verkehr mit Auslandswerten und Gold zwischen Inländern grundsätzlich frei ([[Freihandel]]). Er unterliegt lediglich den Einschränkungen, die das AWG enthält oder die durch Rechtsverordnung auf Grund dieses Gesetzes vorgeschrieben werden.

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{Normdaten|TYP=s|GND=4442544-2}}

[[Kategorie:Betriebswirtschaftslehre]]
[[Kategorie:Distributionslogistik]]
[[Kategorie:Güterverkehr]]
[[Kategorie:Logistik]]
[[Kategorie:Personenverkehr]]
[[Kategorie:Verkehrsplanung]]
[[Kategorie:Verkehrswirtschaft]]

Wirtschaftsverkehr - Versionsgeschichte

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