https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=WinterdienstWinterdienst - Versionsgeschichte2026-06-02T18:50:45ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Winterdienst&diff=383643&oldid=previmported>Hahnenkleer: /* Sperren */ Stil2026-01-26T12:35:30Z<p><span class="autocomment">Sperren: </span> Stil</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:4-11-12-the-loop-7 (6924921050).jpg|mini|Schneefräse im Einsatz]]<br />
Der Begriff '''Winterdienst''' umfasst die Gesamtheit aller Maßnahmen zum Sicherstellen von Verkehrssicherheit, Mobilität und Wirtschaftlichkeit des Verkehrsablaufes im [[Winter]].<ref>DIN EN 15144 – Winterdienstausrüstung – Terminologie – Begriffe zum Winterdienst</ref> Insbesondere im Straßen- und Eisenbahnwesen werden Maßnahmen zur Bekämpfung von [[Eis]] und [[Schnee]] ergriffen. Jedoch auch in der [[Luftfahrt]] und [[Schifffahrt]] ist der Winterdienst von Bedeutung.<br />
<br />
== Ziel und Aufgaben ==<br />
[[Datei:Video of snowplow near Voose village in Estonia 2022.webm|mini|Winterdienst in Estland]]<br />
Eine funktionierende [[Verkehrsinfrastruktur]] ist sowohl für den einzelnen Bürger als auch für die [[Volkswirtschaft]] eines jeden Landes von existenzieller Bedeutung. Winterliche Witterungsverhältnisse können die Funktionsfähigkeit der Verkehrsinfrastruktur jedoch wesentlich einschränken und somit einen beträchtlichen volkswirtschaftlichen Schaden (beispielsweise durch Unfälle oder Zeitverluste) hervorrufen. Ziel ist es daher, mit Hilfe des Winterdienstes zum einen die [[Verkehrssicherheit]] und zum anderen den [[Verkehrsfluss]] so weit wie möglich aufrechtzuhalten.<ref>''Merkblatt für den Winterdienst auf Straßen'', FGSV-Verlag, Köln 2010, Seite 7</ref> Konkret bedeutet dies insbesondere die Vermeidung von [[Winterglätte|Glättebildung]] sowie die Beseitigung von Eis und Schnee.<br />
<br />
== Maßnahmen ==<br />
=== Räumen ===<br />
[[Datei:Tatra 815-260S43 4x4 pluh.jpg|mini|Räumfahrzeug bei der Weißräumung]]<br />
<br />
Die ''Schneeräumung'' ist die mechanische Beseitigung von [[Schnee]] auf Verkehrsflächen.<ref>{{Literatur |Autor=Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen |Titel=Begriffsbestimmungen, Teil: Verkehrsplanung, Straßenentwurf und Straßenbetrieb |Verlag=FGSV Verlag |Ort=Köln |Jahr=2000 |ISBN= |Seiten=92}}</ref><br />
<br />
Für die Räumung kommen unterschiedliche Techniken in Frage: Falls der Schnee noch sehr locker und die [[Niederschlagsmenge]] gering ist, kann der Schnee mit einem [[Besen]] oder einer [[Kehrmaschine]] beseitigt werden. Für kleine Flächen erfolgt die Schneeräumung mit einer [[Schneeschaufel]], einem Schneeschieber, einer [[Schneewanne]] oder einer Schneehexe manuell. Falls dies nicht ausreicht, insbesondere bei größeren [[Schneehöhe]]n und zu räumenden Flächen, kommen motorbetriebene Geräte zum Einsatz, namentlich [[Schneefräse]]n und [[Schneepflug|Schneepflüge]], daneben werden auch Besen und Gebläse verwendet. Vom Schneepflug am Rand aufgeworfene Schneewälle werden mit der Seitenschneeschleuder in die angrenzende Landschaft geworfen oder auf einem LKW verladen und zur Abschmelzung weg deponiert. Schadstoffe wie etwa [[Mikroplastik]], die sich im Schnee angereichert haben, gelangen so ungehindert in die Umwelt.<ref>[https://www.deutschlandfunk.de/mikroplastik-auf-der-strasse-oslo-plant-schmelzanlage-fuer.676.de.html?dram:article_id=438924 ''Mikroplastik auf der Straße – Oslo plant Schmelzanlage für winterliche Schneemassen''] In: [[deutschlandfunk]].de, 21. Januar 2019, abgerufen am 31. Januar 2019.</ref><br />
<br />
Um die Sichtbarkeit der Straße bei großen Neuschneemengen zu verbessern oder gar zu ermöglichen, werden [[Schneezeichen]] zur Winterzeit aufgestellt.<br />
<br />
'''Schwarzräumung''' bedeutet, dass die Fahrbahn nahezu vollständig von Schnee und Eis befreit wird. Dieses Verfahren ist sehr zeit- und kostenintensiv.<br />
<br />
Bei der '''Weißräumung''' wird der Neuschnee zur Seite geschoben und der restliche Schnee festgefahren, sodass er eine feste Decke bildet. In diese Schneedecke kann dann (vor allem bei Schneeglätte) [[Streusplitt|Splitt]] gestreut werden, um die [[Griffigkeit]] zu verbessern. Beim Aufbringen des Streugutes mit Hilfe des ''Streugerätes'' stellen ''Streudichte'' und ''Streubild'' wichtige Parameter dar. Dieses Verfahren ist kostengünstiger als die „Schwarzräumung“ und wurde ursprünglich nur im alpinen Raum, insbesondere auf Nebenstrecken, angewandt, aus Kosten- und Umweltgründen inzwischen auch außerhalb der Alpenländer.<br />
<br />
=== Streuen ===<br />
{{Anker|Streumittel}}<br />
[[Datei:Streuwagen (10582116326).jpg|mini|Streuvorgang mittels Streuteller]]<br />
<br />
Streumittel sind gewöhnlich mineralische [[Granulare Materie|Granulate]] wie [[Schotter]], Splitt, [[Kies]] und Blähton, organisches Granulat, zum Beispiel [[Maisspindelgranulat]], Streusand oder [[Auftausalz]], heute kaum mehr gebräuchlich ist [[Asche]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.gelbeseiten.de/ratgeber/rf/Rechte-und-Pflichten-im-Winter/Ist-das-Streuen-mit-Streusalz-verboten |titel=Ist das Streuen mit Streusalz verboten? |zugriff=2019-03-20 |sprache=de}}</ref> Des Weiteren kommen „Taumittel“ zum Einsatz. Bei Glätte wird [[Gebrochene Mineralstoffe|Splitt]], Salz, oder Splitt-Salz-Gemisch mit [[Streugerät]]en aufgebracht. Seit den 1980er Jahren wird überwiegend [[Feuchtsalz]]&nbsp;(FS) angewandt. Dabei wird Auftausalz ([[Natriumchlorid|NaCl]], [[Calciumchlorid|CaCl<sub>2</sub>]], [[Magnesiumchlorid|MgCl<sub>2</sub>]]) unmittelbar vor dem Ausbringen (meist auf dem Streuteller) mit Sole (Salzlösung) befeuchtet. Dadurch verringern sich die Salzverluste durch Verwehung. Die damit erzielbare Salzeinsparung wird mit 20–30 % beziffert. In Abhängigkeit von der zugegebenen Solemenge wird das zum Einsatz kommende Verfahren benannt, durchgesetzt hat sich das Verfahren FS&nbsp;30 (30 % Sole und 70 % Salz). Reine Sole wird in Deutschland bisher kaum angewandt.<br />
<br />
Auftausalz gilt als umstritten. Es begünstigt die [[Korrosion]] von Fahrzeugen, Stahlträgern und Betonbauteilen<ref>[https://web.archive.org/web/20160421100026/http://www.helmholtz-muenchen.de/fileadmin/GSF/pdf/presse/2005/Streusalz.pdf ''Feinstaubquelle Streusalz? Pro und Contra im Einsatz gegen Schnee und Glatteis.''] (PDF; 85&nbsp;kB) Helmholtz-Zentrum, München 2005.</ref> und schadet Tieren. So können Hunde und Katzen durch das Auftausalz Reizungen an den Pfoten und Augenerkrankungen bekommen. Auch Hecken können bei ungünstigen Verhältnissen geschädigt werden. In vielen Kommunen ist die Verwendung von Auftausalz nur unter Bedingungen (besondere Rutschgefahr oder an Steigungen) erlaubt.<br />
<br />
Auch im Umfeld von Sendeanlagen wird auf dem Einsatz von Auftausalz häufig verzichtet, um Korrosion von Erdungsanlagen zu verhindern.<br />
<br />
=== Auftauen ===<br />
[[Datei:Geothermische Weichenheizung BHF Vilseck.jpg|mini|Mittels Heizung aufgetaute Weiche]]<br />
<br />
Entscheidend für einen reibungslosen [[Eisenbahn]]betrieb ist die Funktionstüchtigkeit der [[Weiche (Bahn)|Weichen]]. Um deren Funktion auch bei winterlichen Witterungsbedingungen aufrechtzuerhalten, werden diese entweder händisch mit Hilfe eines Gasbrenners oder automatisch mit [[Weichenheizung]]en (meist elektrisch betrieben) von Schnee und Eis freigehalten und so die Stellbewegung ermöglicht.<ref name="Bahn">[https://inside.bahn.de/vorbereitungen-winter-bahn/ Hinter den Kulissen – Wintervorbereitungen bei der Bahn]</ref><br />
<br />
Einem ähnlichen Prinzip folgt die [[Straßenheizung]]. Diese kostenintensive Sondermaßnahme kommt nur äußerst selten bei besonders gefährdeten Streckenabschnitten (wie etwa Gefällestrecken oder auf Brücken) zur Anwendung und muss bereits beim Bau der Straße berücksichtigt werden. Die Fahrbahn wird mittels Erdwärme oder Strom erwärmt und somit von Schnee und Eis befreit.<br />
<br />
=== Enteisen ===<br />
[[Datei:Aircanada winter.jpg|mini|Flugzeug bei der Enteisung]]<br />
[[Datei:Sankt-peterburg 2015-03-25.jpg|mini|Eisbrecher im Einsatz]]<br />
<br />
Zur Aufrechterhaltung eines sicheren [[Flugbetrieb]]s bei winterlichen Witterungsverhältnissen ist neben der Beseitigung von Schnee insbesondere auch das Enteisen der [[Bewegungsfläche]]n Aufgabe des Winterdienstpersonals. Bei der sogenannten [[Flächenenteisung]] werden die Bewegungsflächen mit festen oder flüssigen Enteisungsmitteln eisfrei gehalten.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.adv.aero/fileadmin/pdf/Start/Fragen-_und_Antwortkatalog_zum_Thema_Winterdienst_2011.pdf |wayback=20160123231917 |text=Fragen und Antworten des Flughafenverbands ADV zum Thema: Winterdienst an deutschen Verkehrsflughäfen}}</ref> Grobe Streustoffe, wie etwa Splitt oder herkömmliches Streusalz, können nicht verwendet werden, da diese die empfindlichen Flugzeugtriebwerke beschädigen.<br />
<br />
Auch die Flugzeuge müssen zwingend frei von Schnee und Eis sein, um die Flugeigenschaften nicht zu beeinflussen. Für die [[Flugzeugenteisung]] kommen spezielle Enteisungsflüssigkeiten (meist eine Glykol-Alkohol-Mischung) zum Einsatz, die auf die Außenhaut des Flugzeuges aufgesprüht werden.<ref>Niels Klußmann, Arnim Malik: ''Lexikon der Luftfahrt''. Springer-Verlag, 2011, Seite 70.</ref> Alternativ dazu kann das Flugzeug auch mit der Hilfe von Infrarotlicht enteist werden.<br />
<br />
Im Eisenbahnwesen werden sogenannte [[Abtau- und Enteisungsanlage]]n dazu verwendet, die Unterseite von Schienenfahrzeugen von Schnee und Eis zu befreien. Dies hat den Vorteil, dass regelmäßig wiederkehrende Sichtkontrollen und Wartungsarbeiten an den Schienenfahrzeugen zügiger durchgeführt werden können und die Fahrzeuge damit schneller wieder eingesetzt werden können.<ref name="Bahn" /><br />
<br />
Der Winterdienst in der Schifffahrt beschränkt sich im Wesentlichen auf das Offenhalten der [[Wasserstraße]]n und [[Hafen|Häfen]].<ref>Jakob Kandler: ''Grundzüge einer Gesamtverkehrsplanung unter dem Gesichtspunkt des Umweltschutzes''. Duncker & Humblot, 1983, ISBN 3-428-45382-4, Seite 36.</ref> Dort kann aufgrund von Eisbildung die [[Schiffbarkeit]] verloren gehen und damit der Betrieb gänzlich zum Erliegen kommen. Aus diesem Grund werden [[Eisbrecher]] eingesetzt, die die Eismassen auf dem Wasser brechen und so eine eisfreie Fahrrinne für andere Schiffe schaffen.<br />
<br />
=== Schützen ===<br />
[[Schneeverwehung]]en sind für den sicheren Verkehrsablauf auf Straßen und Eisenbahnstrecken eine ernstzunehmende Gefahr. Zum Schutz werden daher überwiegend im Flach- und Hügelland an besonders gefährdeten Stellen [[Schneegatter]] oder [[Schneezaun|Schneezäune]] aufgebaut.<ref>[http://www.zeno.org/nid/20011425431 Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 8, Berlin, Wien 1917, S. 385–407]</ref> Diese reduzieren die Windgeschwindigkeiten und verhindern so den Weitertransport des Schnees bzw. die Ablagerung auf der Straße oder auf der Bahnstrecke. Im Gebirge stellt dagegen das Abgehen von [[Lawine]]n und die damit verbundene [[Schneeverschüttung]] von Straßen und Bahnstrecken ein großes Problem dar. In diesen Regionen zählt es daher zu den Aufgaben des Winterdienstes, Maßnahmen zum Schutz vor unkontrollierten Lawinenabgängen (beispielsweise durch [[Lawinenauslösung durch Sprengstoff|Lawinensprengungen]]) zu ergreifen.<ref>''Merkblatt für den Winterdienst auf Straßen.'' FGSV-Verlag, Köln 2010, Seite 11.</ref><br />
<br />
=== Sperren ===<br />
Gehwege, Stiegen, Passstraßen sowohl im Privateigentum als auch der öffentlichen Hand können winters gesperrt werden. Das erfolgt sowohl mit Beschilderung als auch mit Ketten, Schranken oder anderen materiellen Sperren.<br />
<br />
Zweck ist, Unfälle und Gefahren zu reduzieren, Kosten für Räumung zu sparen bzw. der Haftung des Wegeerhalters für Unfälle zu entgehen.<br />
<br />
== Kombination und schrittweises Vorgehen ==<br />
Um die verschiedenen Teilinstrumente des Winterdienstes möglichst effizient und kostengünstig anzuwenden, ist deren Kombination in sinnvoller Reihenfolge anzustreben. Auftausalz sollte wegen des hohen Preises und der oft eingeschränkten Verfügbarkeit einerseits sowie der potentiellen Umweltschädigung andererseits möglichst sparsam eingesetzt werden. Die Verwendung von Auftausalz ist an stärker befahrenen Gefällstrecken sowie viel befahrenen Kreuzungen von Vorfahrts- und nachrangigen Straßen angebracht. Wenn möglich, sollte kein Salz gestreut werden, bevor starker Schneefall nachgelassen hat und die Straßen vorab durch Räumung von der Neuschneedecke befreit sind. Straßen in Wohngebieten, sofern sie nicht starkes Gefälle aufweisen, können durch Weißräumung mit Einsatz von Splitt hinreichend verkehrssicher gemacht werden. Im Schienenverkehr finden nachts teilweise sogenannte [[Spurfahrt]]en statt, um die [[Gleis]]e freizuhalten.<br />
<br />
Gemeinden können festlegen, dass die Gehwege bestimmter Straßen für eine Räumung durch Schneeräummaschinen ungeeignet sind, zum Beispiel aufgrund von Gehwegschäden. Diese Gehwege müssen dann ggf. von Hand geräumt werden.<ref>{{Internetquelle|autor=Anett Kirchner, Rainer W. During|url=https://www.tagesspiegel.de/berlin/winterdienst-in-berlin-immer-mehr-gehwege-duerfen-nicht-maschinell-von-schnee-befreit-werden/12345554.html|titel=Immer mehr Gehwege dürfen nicht maschinell von Schnee befreit werden|hrsg=Der Tagesspiegel|datum=2015-09-21|zugriff=2015-09-21}}</ref><br />
<br />
== Rechtslage ==<br />
Üblicherweise sind die jeweiligen Eigentümer für die Räumung der Straßen verantwortlich. <br />
<br />
In Deutschland ist der [[Baulastträger]] zuständig. Die Räumung von Fußwegen hingegen wird dort meist über Gesetze und Verordnungen den Anliegern übertragen und von diesen oft auf ihre Mieter übertragen; in der Schweiz hingegen bleibt die Räumung Sache des Straßeneigentümers, also dem Bund, des Kantons, der Gemeinde bzw. Private. Eine Übertragung auf Private ist nicht üblich, viel mehr übernehmen Gemeinden, teils gegen Entgelt, die Räumung privater Zufahrten.<br />
{{Siehe auch|Räum- und Streupflicht}}<br />
<br />
== Geschlechtergerechtes Schneeräumen in Schweden ==<br />
In der schwedischen Hauptstadt [[Stockholm]] entschied die rot-grüne Stadtregierung 2016, zuerst die Geh- und Radwege und anschließend die Kfz-Fahrbahnen vom Schnee zu befreien. Da Frauen statistisch betrachtet häufiger zu Fuß gehen, mit dem Fahrrad oder dem [[ÖPNV|öffentlichen Nahverkehr]] fahren und dagegen häufiger Männer mit dem Auto fahren, seien Frauen durch eine spätere Räumung von Gehwegen benachteiligt. Weitere Städte Schwedens gaben an, ebenfalls das [[Geschlechterordnung|geschlechtergerechte]] Schneeräumen einführen zu wollen.<ref>{{Internetquelle |url=https://diepresse.com/home/panorama/welt/5140233/Frauenvorrang-loest-Chaos-in-Stockholm-aus |titel=„Frauenvorrang“ löst Chaos in Stockholm aus |datum=2016-12-28 |zugriff=2019-01-04 |sprache=de}}</ref><ref>{{Literatur |Autor=Silke Bigalke |Titel=Schaufeln, wo die Frauen sind |Sammelwerk=Tages-Anzeiger |Datum=2016-11-26 |ISSN=1422-9994 |Online=https://www.tagesanzeiger.ch/ausland/europa/schaufeln-wo-die-frauen-sind/story/20733497 |Abruf=2019-01-04}}</ref><br />
<br />
== Dachlasten ==<br />
Neben der Schneeräumung von Straßen und Wegen müssen oft auch [[Dach|Dächer]] von Schnee befreit werden. Dies dient zum einen dazu, gefährliche [[Dachlawine]]n zu verhindern. Zum anderen könnte ohne Räumung die höchstzulässige [[Schneelast]] des Daches überschritten werden und dann einstürzen. In der Vergangenheit hat es einige solche Unglücke gegeben, wie etwa 2006 bei der [[Eislaufhalle Bad Reichenhall|Eislaufhalle in Bad Reichenhall]].<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Manfred Wichmann: ''Straßenreinigung und Winterdienst in der kommunalen Praxis. Rechtsgrundlagen – Organisation – Aufgaben.'' 9. Auflage. Erich-Schmidt-Verlag, Berlin 2022, ISBN 978-3-503-21143-2.<br />
* Günter Hausmann (Hrsg.): ''KommunalTechnik-Handbuch Winterdienst.'' 2. Auflage. Beckmann-Verlag, Lehrte 2013, ISBN 978-3-9813013-3-5.<br />
* Walter Durth; Horst Hanke: ''Handbuch Straßenwinterdienst.'' Kirschbaum-Verlag, Bonn 2004, ISBN 3-7812-1616-0.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Snow removal|Winterdienst und Schneeräumung}}<br />
{{Wiktionary}}<br />
* [https://www.hagebau.de/beratung-raeum-und-streupflicht-im-winter/ Rechte und Pflichten für Mieter und Vermieter]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Rechtshinweis}}<br />
{{Normdaten|TYP=s|GND=4129621-7}}<br />
<br />
[[Kategorie:Winterdienst| ]]<br />
[[Kategorie:Wikipedia:Artikel mit Video]]</div>imported>Hahnenkleer