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	<title>Wim van Est - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<updated>2026-04-19T10:59:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:%E2%B5%93/ARreplace&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:ⵓ/ARreplace (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;⇄&lt;/a&gt;; •1 externer Link geändert• &lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:%E2%B5%93/externalURLform&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:ⵓ/externalURLform (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;🌐︎&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Wim van Est 1958.jpg|mini|hochkant|Wim van Est, 1958]]&lt;br /&gt;
[[Datei:De Tour de France 1954.ogv|mini|hochkant|Bericht zur [[Tour de France 1954]] mit Start in Amsterdam (niederl.)]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Op de trein onderweg naar de start - Taking the train to the start of the Tour.jpg|mini|hochkant|Wim van Est mit seiner Mannschaft auf dem Weg zur [[Tour de France 1955]]]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Willem „Wim“ van Est&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[25. März]] [[1923]] in Fijnaart, &amp;#039;&amp;#039;heute zu&amp;#039;&amp;#039; [[Moerdijk]]; † [[1. Mai]] [[2003]] in [[Roosendaal]]) war ein [[Niederlande|niederländischer]] [[Radrennfahrer]]. Er war 1951 der erste Niederländer, der bei der [[Tour de France 1951|Tour de France]] 1951 das [[Gelbes Trikot|Gelbe]] und beim [[Giro d’Italia]] 1953 das [[Maglia Rosa|Rosa Trikot]] eroberte. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sportliche Anfänge ==&lt;br /&gt;
Wim van Est war von Ende der 1940er bis Anfang der 1960er Jahre einer der erfolgreichsten und gleichzeitig vielseitigsten Radsportler der Niederlande. Bevor er 1946 mit dem Radsport als Amateur begann, schmuggelte er [[Tabak]] per Fahrrad und musste deshalb auch eine Gefängnisstrafe absitzen. Er hatte fünf Geschwister; zwei Brüder, [[Piet van Est|Piet]] und [[Nico van Est|Nico]] waren ebenfalls Rennfahrer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sturz bei der Tour de France 1951 ==&lt;br /&gt;
Bei den [[Straßenradsport-Weltmeisterschaften 1948]] kam er im Rennen der [[Amateursport|Amateur]]e auf den 4. Platz. 1949 wurde van Est Profi. Sein erster großer Erfolg war 1950 der Sieg beim 600 Kilometer langen Eintagesrennen &amp;#039;&amp;#039;[[Bordeaux–Paris]]&amp;#039;&amp;#039;, den er 1952 und 1961 wiederholen konnte. 1951 war er Mitglied des niederländischen Nationalteams, das an der &amp;#039;&amp;#039;[[Tour de France 1951|Tour de France]]&amp;#039;&amp;#039; teilnahm. Auf der 12. Etappe gelang ihm gemeinsam mit einer kleinen Gruppe ein Ausreißversuch, der ihm das Gelbe Trikot eintrug. Am folgenden Tag – bei der 13. Etappe – stürzte er bei der Abfahrt vom [[Col d’Aubisque]], nach eigener Aussage wegen einer [[Reifendefekt|Reifenpanne]], in eine 70 Meter tiefe Schlucht.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.ina.fr/economie-et-societe/vie-sociale/video/I00012432/chute-du-coureur-hollandais-wim-van-est-dans-la-13eme-etape-du-tour-dax-tarbes.fr.html Ina.fr: „Chute du coureur hollandais Wim Van Est dans la 13ème étape du tour Dax Tarbes“] abgerufen am 12. Mai 2010 (franz.)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zuschauer und Betreuer bargen Wim van Est mit Hilfe von 40 Fahrradschläuchen, die der Sportliche Leiter [[Kees Pellenaars]] hatte zusammenknoten lassen; der verletzte Fahrer wollte zunächst weiterfahren und musste überredet werden, ein Krankenhaus aufzusuchen. Legendär wurde der Ausspruch seines Teamkollegen [[Gerard Peters]], der angesichts des gestürzten Trägers des Gelben Trikots in der Schlucht trocken bemerkte: „Het is net een boterbloem.“ (niederl. = „Es sieht aus wie eine Butterblume.“) Das Team gab nach diesem Unfall das Rennen auf.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://xxcmag.com/vintage-badassness-wim-van-est/ |titel=Vintage Badassness: Wim Van Est |autor= |hrsg=XXC Magazine |werk=xxcmag.com |sprache=en |datum= |abruf=2015-08-05 |archiv-url=https://archive.today/20150805133611/http://xxcmag.com/vintage-badassness-wim-van-est/ |archiv-datum=2015-08-05 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach seiner Rückkehr in die Niederlande nutzte Wim van Est seine Popularität, die er durch diesen spektakulären Sturz erlangt hatte, für eine Werbe-Kampagne für die Uhrenmarke „Pontiac“, mit dem Slogan: „Tik tak Pontiac - Zeventig meter viel ik diep, mijn hart stond stil, maar mijn Pontiac liep ...“ (holl. = „70 Meter fiel ich tief, mein Herz stand still, aber meine Pontiac lief...“). Das vom Unfall stark beschädigte Fahrrad ist heute im Fahrradmuseum „[[Velorama]]“ in [[Nijmegen]] zu sehen. Insgesamt nahm van Est sieben Mal an der Tour teil; als er 1956 nicht von Pellenaars nominiert wurde, gab es wütende Proteste von Fans.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weitere Erfolge ==&lt;br /&gt;
1953 war Wim van Est wiederum der erste Niederländer, der beim [[Giro d’Italia 1953|Giro d’Italia]] das Rosa Trikot trug. Viermal nahm er am Giro und dreimal an der [[Vuelta a España]] teil, konnte sich aber in den Gesamtwertungen nicht vorne platzieren. 1953 gewann er die [[Flandern-Rundfahrt]], 1952 und 1954 die [[Benelux-Rundfahrt#Niederlande-Rundfahrt|Niederlande-Rundfahrt]]. 1954 die [[Trois Jours d’Anvers]] sowie 1953 und 1955 die [[Acht van Chaam]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Van Est war auch ein erfolgreicher Fahrer auf der [[Bahnradsport|Bahn]]. Viermal wurde er Niederländischer Meister in der [[Einerverfolgung]] und dreimal stand er in dieser Disziplin bei [[UCI-Bahn-Weltmeisterschaften]] auf dem Podium.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sonstiges ==&lt;br /&gt;
1958 nahm Wim van Est gemeinsam mit seinem Rennfahrer-Kollegen [[Wout Wagtmans]] ein Lied mit dem Titel „Tour de France“ auf Schallplatte auf. 2001, zum 50.&amp;amp;nbsp;Jahrestag seines Sturzes bei der Tour de France, wurde in seinem Heimatort [[Rucphen|Sint-Willebrord]] ein Denkmal zu seinen Ehren enthüllt in einer Straße, die nach ihm benannt ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Wim van Est}}&lt;br /&gt;
* {{Radsportseiten|5065}}&lt;br /&gt;
* [http://www.sportgeschiedenis.nl/2006/12/28/het-gedicht-voor-wielrenner-wim-van-est.aspx Sportgeschiedenis.nl: &amp;quot;Het gedicht voor wielrenner Wim van Est] abgerufen am 12. Mai 2010 (niederl.)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{NaviBlock&lt;br /&gt;
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{{Normdaten|TYP=p|VIAF=289300232|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2025-05-17}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Est, Wim Van}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Radsportler (Niederlande)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Niederländischer Meister (Radsport)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnradfahrer]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Wikipedia:Artikel mit Video]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Niederländer]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1923]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 2003]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Est, Wim van&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=Est, Willem van (vollständiger Name)&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=niederländischer Radrennfahrer&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=25. März 1923&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=Fijnaart, [[Moerdijk]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=1. Mai 2003&lt;br /&gt;
|STERBEORT=[[Roosendaal]]&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;ⵓ</name></author>
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