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	<title>Wilton Cars - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-06T03:04:06Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Wilton_Cars&amp;diff=1942029&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Ch ivk: Motoren „wachsen“ nicht und „stecken“ auch nicht in Fahrgestellen; Format</title>
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		<updated>2026-01-24T17:21:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Motoren „wachsen“ nicht und „stecken“ auch nicht in Fahrgestellen; Format&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Wilton Cars Ltd.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein britischer Automobilhersteller, der von 1912 bis 1924 in [[London]] ansässig war.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der erste dieser [[Kleinwagen]] erschien 1912 und war mit einem V2-Motor mit 963&amp;amp;nbsp;cm³ Hubraum ausgestattet. Bis zum [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] entstanden noch drei verschiedene Vierzylindermodelle, alle mit einem Radstand von 2743&amp;amp;nbsp;mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem Krieg lebte die Produktion dieser leichten Fahrzeuge 1920 wieder auf. Die Vierzylindermotoren hatten geringfügig größere Hubräume, waren aber noch in die Vorkriegsfahrgestelle eingebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1924 schloss die Firma ihre Tore.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modelle ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Modell !! Bauzeitraum !! Zylinder !! Hubraum !! Radstand&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|8&amp;amp;nbsp;hp||1912–1913||2 V||963&amp;amp;nbsp;cm³||2743&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|8/10&amp;amp;nbsp;hp||1913||4 Reihe||1094&amp;amp;nbsp;cm³||2743&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|10/20&amp;amp;nbsp;hp||1914||4 Reihe||1094&amp;amp;nbsp;cm³||2743&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|12&amp;amp;nbsp;hp||1914–1916||4 Reihe||1319–1368&amp;amp;nbsp;cm³||2743&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|11,9&amp;amp;nbsp;hp||1920–1922||4 Reihe||1796&amp;amp;nbsp;cm³||2743&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|11,9&amp;amp;nbsp;hp||1922–1924||4 Reihe||1496&amp;amp;nbsp;cm³||2743&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zusätzlich zu den oben genannten Modellen berichtete eine deutsche Automobilzeitschrift im Jahre 1919 über ein neues Modell. Der [[Vierzylindermotor]] mit 66,5&amp;amp;nbsp;mm [[Zylinderbohrung|Bohrung]] und 95&amp;amp;nbsp;mm [[Kolbenhub|Hub]] kam auf 1320&amp;amp;nbsp;cm³ [[Hubraum]] und leistete 12 PS. Der [[Radstand]] betrug 2743&amp;amp;nbsp;mm (9 Fuß) und die [[Spurweite (Kraftfahrzeugtechnik)|Spurweite]] 1219&amp;amp;nbsp;mm (4 Fuß).&amp;lt;ref&amp;gt;Peter Kirchberg: &amp;#039;&amp;#039;Automobilausstellungen und Fahrzeugtests in aller Welt. Das Beste aus &amp;quot;Der Motorwagen&amp;quot;, der Zeitschrift für Automobil-Industrie und Motorenbau. Teil 2: 1919–1929.&amp;#039;&amp;#039; Transpress, Berlin 1985, S. 10.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Quelle ==&lt;br /&gt;
* David Culshaw, Peter Horrobin: &amp;#039;&amp;#039;The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975.&amp;#039;&amp;#039; Veloce Publishing, Dorchester 1999, ISBN 1-874105-93-6.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{NaviBlock&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Britische Automobilmarken von 1905 bis 1918&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Britische Automobilmarken von 1919 bis 1930&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (London)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (London Borough of Wandsworth)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1912]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aufgelöst 1924]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Ch ivk</name></author>
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