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2025-04-03T19:59:21Z

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{{Infobox Formel-1-Rennwagen
| Bild = Ralf Schumacher 2001 Canada.jpg
| Bildunterschrift = Ralf Schumacher im FW23 beim Großen Preis von Kanada 2001
| Konstrukteur = {{GBR|Williams F1|Williams}}
| Designer = [[Patrick Head]] (Technischer Direktor) [[Gavin Fisher]] (Chefdesigner) [[Geoff Willis]] (Aerodynamik-Chef)
| Vorgaenger = [[Williams FW22]]
| Nachfolger = [[Williams FW24]]
| Motor = ''BMW P81'', V10-Motor
| Chassis =
| Federung Vorne =
| Federung Hinten =
| Länge =
| Breite =
| Höhe =
| Radstand =
| Gewicht = 600 kg (inkl. Fahrer und Ballast)
| Reifen = [[Michelin]]
| Benzin = [[Petrobras]]
| Fahrer = {{DEU|Ziel=Ralf Schumacher}} {{COL|Ziel=Juan Pablo Montoya}}
| debut_rennen = AUS
| debut_jahr = 2001
| letzter_start = JPN
| letztes_jahr = 2001
| starts = 17
| siege = 4
| poles = 4
| sr = 8
| punkte = 80
| podien = 9
| fuehrungs_runden = 263
| fuehrungs_km = 1351,745
| stand = Saisonende 2001
}}

Der '''Williams FW23''' war der [[Formel 1|Formel-1]]-[[Rennwagen]] von [[Williams F1|Williams]] für die [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2001|Formel-1-Saison 2001]]. Der Motor kam von dem ein Jahr zuvor in die Formel 1 wiedereingestiegenen Motorenlieferanten [[BMW (Motorsport)|BMW]]. Die Reifen stellte erstmals der französische Reifenhersteller [[Michelin]].

== Technik ==
[[Datei:WilliamsF1-BMW FW23-05 a.JPG|mini|links|Williams F1 BMW FW23-05, 2001]]
[[Datei:WilliamsF1-BMW FW23-05 b.JPG|mini|links|Williams F1 BMW FW23-05, Heckansicht]]
Im Rahmen des gemeinsam entwickelten Gesamtkonzepts baute Williams das Chassis, das Getriebe und das Fahrwerk, BMW den Motor und die elektronische Steuerung.

Das aerodynamisch optimierte Chassis besteht aus einem [[Verbundwerkstoff]] aus mit [[Kohlenstofffaser|Kohlenstoff-]] und [[Aramide|Aramidfasern]] verstärktem [[Epoxidharz]]. Eine Außenhaut aus [[Kevlar]], einer hochfesten Faser aus Para-Aramid, erhöht die Stabilität zusätzlich. Trotz Leichtbauweise durfte das Gewicht des Wagens inklusive Fahrer reglementbedingt 600 kg nicht unterschreiten.

Der Nachfolger des Wagens für die [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2002|Saison 2002]] wurde der [[Williams FW24]].

== Lackierung und Sponsoring ==
Die Grundfarben des FW23 waren Weiß am [[Monocoque]] und der Motorabdeckung und Blau am Seitenkasten sowie dem Front- und Heckflügel. Neben dem Hauptsponsor [[Compaq]] gab es auch Sponsorenaufkleber der [[Allianz SE|Allianz]], von [[Castrol]], [[Nortel|Nortel Networks]], [[MCI WorldCom|WorldCom]], [[Petrobras]], [[Reuters]] und [[Veltins]].

== Fahrer ==
Als Fahrer für den FW23 fiel die Wahl erneut auf [[Ralf Schumacher]] (Nr. 5) sowie auf den neu in der Formel 1 startenden [[Juan Pablo Montoya]] (Nr. 6), der [[Jenson Button]] ersetzte. Test- und Ersatzfahrer war [[Marc Gené]].

== Saison 2001 ==
Im zweiten Jahr mit BMW konnte Williams die Geschwindigkeit der Konkurrenz mitgehen. Der Motor – der neu entwickelte 10-Zylinder-V-Motor BMW P80 – war einer der stärksten im ganzen Feld. Mit dem Williams F1 BMW W23-05 errang Ralf Schumacher 2001 Siege beim [[Großer Preis von San Marino|Großen Preis von San Marino]], beim [[Großer Preis von Kanada|Großen Preis von Kanada]] und beim [[Großer Preis von Deutschland|Großen Preis von Deutschland]] sowie einen zweiten Platz beim [[Großer Preis von Frankreich|Großen Preis von Frankreich]]. Der Formel-1-Neuling Juan Pablo Montoya siegte beim [[Großer Preis von Italien|Großen Preis von Italien]]. Es zeigten sich jedoch Probleme mit der Zuverlässigkeit, so dass man am Ende der Saison eine Ausfallquote vom mehr als 50 % hatte. In der Konstrukteurswertung erreichte man, wie schon im [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2000|letzten Jahr]] den dritten Platz.

== Ergebnisse ==
{| class="wikitable" style="text-align:center; width:100%"
! Fahrer !! Nr. !! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! 7 !! 8 !! 9 !! 10 !! 11 !! 12 !! 13 !! 14 !! 15 !! 16 !! 17 !! Punkte !! Rang
|-
| colspan="2" | '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2001|Formel-1-Saison 2001]]'''
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2001}}
| style="background:#FFDF9F" rowspan="3" | '''80'''
| style="background:#FFDF9F" rowspan="3" | '''3.'''
|-
| align="left" | {{DEU|Ralf Schumacher|R. Schumacher}}
| 5
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFFFDF" | 5
| style="background:#EFCFFF" | ''DNF''
| style="background:#FFFFBF" | ''1''
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#FFFFBF" | ''1''
| style="background:#DFFFDF" | 4
| style="background:#DFDFDF" | '''2'''
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#FFFFBF" | 1
| style="background:#DFFFDF" | 4
| style="background:#CFCFFF" | 7
| style="background:#FFDF9F" | ''3''
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFFFDF" | ''6''
|-
| align="left" | {{COL|Juan Pablo Montoya|J. Montoya}}
| 6
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFDFDF" | 2
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFDFDF" | ''2''
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#dfffdf" | 4
| style="background:#EFCFFF" | '''''DNF'''''
| style="background:#CFCFFF" | 8
| style="background:#EFCFFF" | '''DNF'''
| style="background:#FFFFBF" | '''1'''
| style="background:#EFCFFF" | ''DNF''
| style="background:#DFDFDF" | 2
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Formel-1-Rennwagen von Williams
|Navigationsleiste Formel-1-Rennwagen 2001
}}

[[Kategorie:Formel-1-Rennwagen (Williams)|FW23]]
[[Kategorie:Rennwagen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2001]]

Williams FW23 - Versionsgeschichte

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